Ανακαλύπτοντας τον εξοπλισμό και τη λύση μέσα στο ασθενοφόρο στην Ινδονησία

Εξηγώντας τα κύρια χαρακτηριστικά ενός ασθενοφόρου στην Ινδονησία.

  • Τι είδους οχήματα θα χρησιμοποιήσετε για να φτάσετε στο στόχο;

  • Τι είδους εξοπλισμό χρειάζεστε στο πίσω μέρος ενός ασθενοφόρου στην Τζακάρτα;

  • Εάν θέλετε να εργαστείτε στην Ινδονησία, τι είδους πτυχίο πρέπει να κάνετε στο πίσω μέρος ενός ασθενοφόρου;

JAKARTA - Οι υπηρεσίες ασθενοφόρων ανά τον κόσμο είναι πραγματικά διαφορετικές. Υπάρχει μια ποικιλία ασθενοφόρων που δεν μπορείτε να φανταστείτε. Πάρτε ένα ασθενοφόρο από τη Γερμανία, την Ιταλία, τη Ρωσία, Κουρδιστάν, Τη Σερβία ή τον Ισημερινό. Θα δείτε πολλές διαφορές που δεν μπορείτε ποτέ να φανταστείτε. Όλοι οι επαγγελματίες στο πίσω μέρος εκπαιδεύονται για τους ίδιους τραυματισμούς, με διεθνείς οδηγίες, αλλά λειτουργούν σε διαφορετικούς τρόπους.

Οι διαφορές μεταξύ ασθενοφόρων είναι τα αποτελέσματα της νομοθεσίας, της γεωγραφίας και της αναγκαιότητας. Σε αυτό το άρθρο, θέλουμε να σας παρουσιάσουμε το ιδιαίτερο είδος ασθενοφόρων που λειτουργούν στην Ινδονησία, μία από τις πιο σύνθετες και κατοικημένες περιοχές στον κόσμο. Συνέντευξη ο Δρ Kelvin Evaline Riupassa, επικεφαλής του τμήματος υπηρεσιών ασθενοφόρων. Η Ινδονησία χρειάζεται πολλά ασθενοφόρα επειδή είναι το μεγαλύτερο αρχιπέλαγος στον κόσμο με τα νησιά 18.000. Τόσες πολλές θέσεις απαιτούν ασθενοφόρο και συνεντεύξουμε έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ασθενοφόρων στην Ασία, την Prorescue. Ξέρουν περισσότερα για τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα για το EMS στην Ινδονησία.

Ποιο είναι το κύριο όχημα για την κατασκευή ασθενοφόρου στη χώρα σας;

"Το αρχικό όχημα που χρησιμοποιούμε για να δημιουργήσουμε το ασθενοφόρο είναι ως επί το πλείστον ένα LCV, ελαφρά εμπορικά οχήματα. Οι απαιτήσεις της νομοθεσίας μας απαιτούν τουλάχιστον το 1.500cc και το 18cm του ύψους της απόστασης από το έδαφος. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να κατασκευάσουμε ένα ασθενοφόρο σε οποιοδήποτε είδος οχήματος, δεν έχουμε προτιμώμενο.

Είναι το ασθενοφόρο στην Ινδονησία δημιουργημένο για τον μικρό ή μεγάλο δρόμο;

Ετοιμάζουμε το ασθενοφόρο για μικρούς δρόμους και περίπλοκες τοποθεσίες. Η γη μας είναι γνωστή για τα πανέμορφα τοπία της, αλλά πρέπει να αντιμετωπίσουμε κακούς δρόμους, ο καιρός να βγει ακόμα περισσότερο. Πρέπει να έχουμε ένα ασθενοφόρο προετοιμασμένο για μικρούς δρόμους και μακρινά ταξίδια.

Έχετε εθνική ρύθμιση για την κατασκευή ασθενοφόρων;

Στην πραγματικότητα, η Ινδονησία δημιουργεί τη δική της εθνική νομοθεσία σχετικά με την εξοπλισμό ασθενοφόρων. Χρησιμοποιούμε τον τοπικό κανόνα της επαρχίας Τζακάρτα εν τω μεταξύ. Ορισμένα πράγματα αναφέρονται στον ευρωπαϊκό νόμο για την ασφάλεια στο ασθενοφόρο, το EN1789. Για παράδειγμα, απαιτούμε ευρωπαϊκά φορεία για τα ασθενοφόρα μας.

Ποιοι είναι οι κύριοι τύποι εξοπλισμού που επιλέγετε για το ασθενοφόρο σας;

Χρησιμοποιούμε ένα διεθνές πρότυπο για τον εξοπλισμό μας. Μετά την απαίτηση ALS, έχουμε στο σκάφος ένα φορείο ασθενοφόρων, μια μακρά σπονδυλική στήλη, ιμάντες, φορείο σέσουλας, κιτ immobilizer κεφαλής, ψηφιακή οθόνη ασθενούς, AED, φορητό μονάδα αναρρόφησης, έναν ηλεκτρονικό αναπνευστήρα, τη σύριγγα και την αντλία έγχυσης. Τα ασθενοφόρα ALS στην Ινδονησία είναι παρόμοια στον εξοπλισμό, αλλά έχουμε μια διαφορετική θέση των ιατρικών συσκευών. Σχετικά με τις κινήσεις γύρω από τους ασθενείς, έχουμε χώρους που είναι πλησιέστεροι από τους ευρωπαϊκούς.

Υπάρχει διαφορά ανάμεσα στο ασθενοφόρο για το BLS ή το ALS;

Ναι, υπάρχουν διαφορές, βάσει του τοπικού κανονισμού αριθ. 120 / 2016.

Έχετε ιατρική απόκριση αυτοκινήτου ή ιατρική απάντηση μοτοσικλέτες;

Ναι, έχουμε ήδη Ιατρική Motorbike Response στην Τζακάρτα. Ξεκινήσαμε αυτό το έργο πριν από μερικά χρόνια και μπορούμε να δώσουμε μια ALS σε έναν στόχο μέσα σε λίγα λεπτά μετά την κλήση.

Πώς είναι το επίπεδο και η σύνθεση του πληρώματος ασθενοφόρων (EMT-Paramedic-Doctor-Nurse);

Το πλήρωμα ασθενοφόρων είναι βασικά με τους παρακινητές του 2 και τον οδηγό 1. Οι παραϊατρικοί εκπαιδεύονται με ένα πλήρες μάθημα, βασισμένο στο πρωτόκολλο BTCLS. Πρόκειται για μια απαίτηση ASEAN για τους επαγγελματίες του τομέα της υγείας και είναι ένα μάθημα που προετοιμάζει τους επαγγελματίες για τη στήριξη της ζωής στο προ-νοσοκομειακό τραύμα, τη στήριξη της καρδιακής ζωής και το BLSD. Ο οδηγός είναι ειδικευμένος με μια τάξη σχετικά με την ασφάλεια στους δρόμους και το BLSD. Ένας γιατρός με πιστοποιητικό ATLS και πιστοποιητικό ACLS απαιτείται για ορισμένες παρεμβάσεις, σε περίπτωση συγκεκριμένης αποστολής.