Hungría: Museo de Ambulancias Kresz Géza y Servicio Nacional de Ambulancias / Parte 2

Hungría: en el año de la fundación del Servicio Nacional de Ambulancias, la red del Servicio de Ambulancias de Hungría constaba de 76 estaciones

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Hungría, durante los siguientes veinte años, el desarrollo continuó. Hoy en día, el NAS cuenta con 253 estaciones de ambulancia.

El objetivo del NAS era asegurar la llegada a la escena dentro de los 15 minutos posteriores a la alerta, que son las Directivas de la UE sobre rescate.

Podemos distinguir tres categorías de ambulancia estaciones por el número y tipo de vehículos de ambulancia.

El NAS controla toda la flota de vehículos según principios profesionales unificados de 19 centros de llamadas de rescate en todo el país utilizando la cobertura de aparatos de telecomunicaciones.

Las ambulancias recorren alrededor de 38 millones de kilómetros cada año. En el Servicio Nacional de Ambulancias trabajan 7500 empleados, que realizan más de un millón de intervenciones al año.

En Hungría, el Servicio Nacional de Ambulancias tiene un papel determinante también en la educación y la vida científica.

Desde mediados de la década de 1950 hasta mediados de la de XNUMX, el NAS ha lanzado cursos de capacitación para enseñar a sus paramédicos, semimédicos y oficiales de ambulancia.

Según la disposición del Ministerio de Salud de 1975, la matrícula se ha continuado en el marco de la educación superior.

En los últimos años, los jóvenes tuvieron la oportunidad de participar en la formación de posgrado para paramédico en los centros universitarios de Pécs, Nyíregyháza y Szombathely.

Los oficiales de ambulancia en NAS también están vinculados a calificaciones que anteriormente solo se podían obtener en el sistema de educación no formal de NAS.

En 1979, el Ministerio de Salud de Hungría reconoció la nueva disciplina de la oxiología, que a partir de 1983 se integró con la formación básica de posgrado de las universidades médicas.

Los húngaros organizaron su sistema de ambulancias basándose en el modelo franco-alemán con sus raíces históricas de gran alcance, que necesita la presencia del médico y del oficial de ambulancias en la escena.

Más de cinco décadas de formación médica de la Asociación de Ambulancias Voluntarias de Budapest con el lanzamiento de las ambulancias especiales con unidad médica a bordo en 1954, proporcionaron el progreso dinámico del trabajo de ambulancia.

El desarrollo de la flota de vehículos de NAS se correlacionó estrechamente con el desarrollo de la red de estaciones de ambulancias.

El sistema de ambulancias húngaro en 1948 tenía solo 140 ambulancias y hoy en día cuenta con más de 1000 vehículos.

Cumpliendo con la obligación nacional de rescate y transporte de pacientes de emergencia, 753 vehículos de toda la flota operan las veinticuatro horas del día.

La flota de vehículos tiene su propio historial de servicio y también opera una unidad de rescate para fines especiales.

Los principales tipos de unidades de rescate son las unidades de paramédicos / médicos y los equipos de transporte de pacientes.

Los especiales son los turismos médicos para adultos y pediátricos, los turismos paramédicos, la Unidad Móvil de Ambulancias de Cuidados Intensivos Pediátricos, las ambulancias y scooters, las unidades de accidentes masivos y las Unidades Móviles de Cuidados Intensivos para el transporte y observación de pacientes con lesiones graves.

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Estos equipos de rescate se preocupan por los pacientes de acuerdo con sus niveles de competencia con principios unificados y sanitarios y técnicos integrados a nivel nacional. equipo.

En 1958, el Servicio Nacional de Ambulancias fundó la ambulancia aérea y el transporte aéreo de pacientes de emergencia.

A partir de 1980, NAS activó los helicópteros de rescate. Hoy en día, Hungarian Air Ambulance Nonprofit Ltd., como parte del NAS, opera siete bases aéreas en Hungría (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) con helicópteros de rescate AS-350B y EC-135 T2 CPDS.

Por Michele Gruzza

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Fuente:

Mentomuzeum

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