Il SUEM 118 di Venezia risponde alle chiamate di emergencia medica inviandole hidroambulancia. En Italia anche le isole del Golfo di Napoli, Ischia, Procida e Capri utilizzano lo stesso tipo di trasporto urgente nei collegamenti fra le isole e il continente. Per il resto, il sistema di Venezia ha delle analogie con pochi altri luoghi al mondo, le Isole di Schilly en Gran Bretagna ei fiordi norvegesi.

I mezzi di soccorso veneziani in particolare devono muoversi nei canali stretchti e angusti e necessitano di idroambulanze dalle dimensioni ridotte, dunque lanchas, chiamati anche lance con motore entrobordo.

Ven qualsiasi ambulancia, l'idroambulanza veneziana ha una cabina cerrada all'interno della quale ci sono camilla, seda, borsa emergenza per il soccorso a terra e non en yegua.

Può essere allestita per due tipi di soccorso, A, quando si tratta di un soccorso avanzato, come quello prestato dal 118 (riconoscibile dalla sigla impressa sulle fiancate dei mezzi) attrezzato con respiratore automatico e desfibrilador un monitor; B quando si tratta di un soccorso di base, non urgente, effettuato dalla Croce Verde de Mestre, De Venecia Soccorso y Croce Azzurra Sanitrans.

Le idroambulanze di emergenza del 118 hanno un codice de radio che le identifica e un número progresivo. Tutte le idroambulanze sono provviste di una sirena bitonale, lampeggianti blu laterali, radio e radar.

Venezia e idroambulanze: i soccorritori

Gli autisti di idroambulanza devono saper affrontare anche difficili condizioni meteo marine; per il resto l'equipaggio è formato da un paio di rescatistas addestrati ad un formazione base e al lavoro in acqua alta o bassa, nonché in mare mosso. Oltre a caricare e scaricare il paziente dalla sedia e dalla barella, devono assistere il medico e l'infermiere nella gestione del soccorso.

Actualmente la flotta veneziana consta di 4 ambulancias, essendosi arricchita recientemente di un cuarto mezzo per gli interventi dal Lido.