Transporte de órganos, la primera "ambulancia con drones" europea debuta en Turín: transportará riñones

Ambulancia con drones para el transporte de órganos: el esperado proyecto INDOOR se hará realidad en otoño: las pruebas de transferencia de órganos para trasplante promovidas por Fonfazione DOT comenzarán en Turín en las próximas semanas

El proyecto INDOOR (usING Drones for Organ tRansplantation) ya está en marcha: impulsado por Fondazione DOT con la colaboración del Politecnico di Torino, Città della Salute y Università di Torino, tiene como objetivo probar la eficacia, seguridad y viabilidad del uso de aeronaves pilotadas a distancia - o drones - en medicina de trasplantes.

Dron ambulancia, con el objetivo de acelerar el transporte de material biológico y órganos.

Una innovación de alta tecnología que permitirá agilizar el transporte de material biológico y órganos entre los hospitales piamonteses, preservando la excelente calidad y conservación de los materiales.

Ambulancia con drones, un valor añadido: una importante reducción de los costes de transporte

Los socios institucionales del proyecto son el Centro Nacional de Trasplantes, el Centro Regional de Trasplantes, AOU Città della Salute, la Universidad Politécnica de Turín y la Universidad de Turín.

Junto a ellos trabajan ENAC (la Autoridad de Aviación Civil Italiana), PIC4SeR (Centro Interdepartamental de Robótica de Servicio PoliTo), ProS3, que se especializa en el diseño de sistemas de aeronaves pilotadas a distancia, y Mavtech, una empresa cuyo negocio principal es el desarrollo de productos innovadores. para vigilancia aérea y apoyo operativo para aplicaciones civiles, sin las cuales no se habrían implementado drones.

Gracias a este proyecto ”, dice el profesor Antonio Amoroso, Coordinador del Centro Regional de Trasplantes de la Región del Piamonte,“ tenemos la oportunidad de experimentar (y con suerte encontrar) soluciones de transporte más efectivas para el movimiento de tubos de ensayo y órganos, que hoy es Generalmente se realiza por carretera, con las limitaciones de tiempo y los imprevistos debidos al tráfico.

Este es un desafío que sentimos que debemos asumir para aumentar la seguridad y la calidad de nosotros mismos y de todos los pacientes que esperan un trasplante ”.

El proyecto de ingeniería se desarrollará gracias a una beca de estudios concedida por la Fundación DOT, a la que se espera le sigan otras de la Universidad de Turín y la Politécnica.

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Fuente:

Fondazione DOT

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