Hungaria: Anbulantzia Zerbitzu Nazionala sortu zen urtean, Hungariako Anbulantzia Zerbitzuaren sareak 76 geltoki zituen.

IRAKURRI ARTIKULUAREN LEHEN ZATIA

Hungarian, hurrengo hogei urteetan, garapena etengabe mantendu zen. Egun, NASek 253 anbulantzia estazio ditu

NASaren helburua abisua eman eta 15 minutura iristea ziurtatzea zen, hau da, erreskatearen inguruko EB Zuzentarauak.

Hiru kategoria bereiz ditzakegu anbulantzia geltokiak anbulantzia ibilgailu kopuruaren eta moten arabera.

NASek ibilgailuen flota osoa kontrolatzen du nazio osoko 19 erreskate dei zentroetako printzipio profesional bateratuekin, telekomunikazio aparatuen estaldura erabiliz.

Anbulantziek 38 milioi kilometro inguru egiten dituzte urtero. 7500 langilek lan egiten dute Anbulantzia Zerbitzu Nazionalean, eta urtean milioi bat esku-hartze baino gehiago egiten dituzte.

Hungarian Anbulantzia Zerbitzu Nazionalak zeregin erabakigarria du hezkuntzan eta bizitza zientifikoan ere

1950eko hamarkadaren erdialdetik hirurogeita hamarreko hamarkadaren erdialdera arte, NASek trebakuntza ikastaroak abiarazi ditu bere paramedikoak, erdi medikuak eta anbulantziako funtzionarioak irakasteko.

Osasuneko Ministroen 1975eko xedapenaren arabera, matrikula goi mailako hezkuntzaren esparruan jarraitu da.

Azken urteetan, gazteek graduondoko prestakuntzan parte hartzeko aukera izan zuten paramedic Pécs, Nyíregyháza eta Szombathely unibertsitate zentroetan.

NASeko anbulantzia ofizialak lehenago NASeko hezkuntza ez formaleko sisteman soilik lor zitezkeen kualifikazioekin lotuta daude.

1979an, Hungariako Osasun Ministerioak oxigologiako diziplina berria onartu zuen, 1983tik oinarrizko unibertsitateko graduondoko mediku unibertsitateekin integratuta zegoena.

Hungariarrak anbulantzia-sistema antolatu zuen eredu frango-alemaniarrean oinarrituta, bere sustrai historiko zabalarekin, medikuak eta anbulantzien ofizialak eszenan egotea behar duelarik.

Budapesteko Boluntarioen Anbulantzia Elkartearen bost hamarkada baino gehiagoko prestakuntza medikua anbulantzia bereziak martxan jarrita.taula mediku unitateak 1954an, anbulantzia lanaren aurrerapen dinamikoa eman zuen.

NAS ibilgailuen flotaren garapena estuki lotuta dago anbulantzia estazioen sarearen garapenarekin.

1948an Hungariako anbulantzia sistemak 140 anbulantzia besterik ez zituen eta egun 1000 ibilgailu baino gehiago ditu.

Salbamendu eta larrialdietako gaixoen garraio nazionalaren betebeharra betez, flota osoko 753 ibilgailuk egunean hogeita lau ordu funtzionatzen dute.

Ibilgailuen parkeak bere zerbitzu propioa du eta erreskate unitatea erabiltzen du helburu berezietarako ere.

Salbamendu unitate mota nagusiak paramedikako / mediku unitateak eta gaixoen taldeak garraiatzea dira.

Bereziak honakoak dira: helduentzako eta pediatriako medikuentzako bidaiarientzako autoak, paramedikoentzako autoak, Pediatriako Zainketa Intentsiboetako Anbulantzia Unitate Mugikorra, anbulantzietako motozikletak eta patineteak, istripu masiboko unitateak eta zauritu larriak dituzten gaixoak garraiatzeko eta behatzeko Zainketa Intentsiboko Unitate Mugikorrak.

ANBULANTZA, LARRIALDI EXPOko SPENCER BOOTHETAKO ELKARTE ONENAK

Erreskate taldeek gaixoak zaintzen dituzte beren gaitasun mailen arabera, printzipio bateratuekin eta nazioartean integratutako osasun eta teknikoekin ekipamendua.

1958an, Anbulantzia Zerbitzu Nazionalak aireko anbulantzia eta larrialdietako gaixoen aireko garraioa sortu zuen.

1980tik aurrera, NASek erreskate helikopteroak aktibatu zituen. Gaur egun, Hungariako Air Ambulance Irabazi-asmorik gabeko Ltd. enpresak, NASaren zati gisa, zazpi base base ditu Hungarian (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) AS-350B eta EC-135 T2 CPDS erreskate helikopteroekin.

Michele Gruzaren eskutik

Irakurri ere:

Larrialdietako Museoa / Holanda, Anbulantziako Museo Nazionala eta Leiden lehen sorospenak

Larrialdietako Museoa / Polonia, Krakoviako Salbamendu Museoa

Iturria:

Mentomuzeua