He käyttävät suojavarusteita ja ajavat epäillyt koronaviruspotilaat kotoaan lähimpään taksien sairaalaan. Keitä he ovat? GrabResponse-vapaaehtoiset, erityinen ei-hätäkuljetuspalvelu, joka on osa terveysministeriön (MOH) aloitetta.

Malesian terveysministeriö pilotoi GrabResponse-ohjelmaa maaliskuussa 2020. Se ei ole ambulanssi palvelu, mutta erityinen ei-hätäkuljetuspalvelu takseilla, jotka lauttavat epäillyt koronavirustapaukset sairaalaan. Heidän palvelunsa toimii sekä niille, jotka ovat Stay-Home Notice (SHN) -tapahtumassa tai epäillään COVID-19 -tapauksissa.

 

Taksi ambulanssin sijasta - Vapaaehtoiset ajavat epäillyn koronaviruspotilaan takseihin sairaalaan - Kuinka se toimii?

Palvelu on ollut aktiivinen maaliskuusta 2020 lähtien, ja se on saatavana vain valtuutetuille MOH-lähettäjille. Ne on varattava erityiselle alustalle siirtääkseen ajoneuvoineen (taksilla) vakaan ja ”kliinisesti hyvin” tapauksen terveydenhuoltolaitoksille. Kuten virallisella verkkosivustolla todetaan, alustaa kehitettiin varmistamaan GrabResponse-ajoneuvojen saumaton jakaminen silloin, kun sellainen on tarpeen.

Nämä kuljettajakumppanit ovat käyneet läpi ja suorittaneet erityisen koulutuksen Singaporen puolustusvoimat, joka kattaa kattavat turvallisuusmenettelyt varmistaakseen, että he pystyvät suojelemaan matkustajia ja itseään. Jos kuljettajat tarvitsevat apua teiden varrella, käytettävissä on käytettävissä oleva neuvontalinja, jota hallinnoivat omistajat.

Toinen turvallisuuspiste on, että kaikkia ajoneuvoja, joita nämä ei-hätäkuljettajat käyttävät epäiltyjen koronaviruspotilaiden kuljettamiseen, ei saa käyttää muihin palveluihin. Jokaista matkaa varten kuljettajan on laitettava naamiot ja henkilökohtainen suoja Laitteet (PPE) ja hävitä niiden suojavälineet nimettyihin puhdistusvyöhykkeisiin. Heidän on myös puhdistettava ja puhdistettava taksit jokaisen matkan päätyttyä.

 

Lyhyt kokemus taksi-ambulanssista koronaviruksen aikana

Grab-kuljettaja Roy Lee oli yksi ensimmäisistä GrabResponsen vapaaehtoisista. Hän on jo suorittanut yli 45 matkaa viimeisen puolitoista kuukauden aikana ottaen ihmisiä ja vieden heidät sairaalaan.

Kuten hänen kollegansa, myös Lee on suojattu henkilönsuojaimillaan, ja sekä hänet että toinen GrabResponse-kuljettaja Wong Leng Pheng olivat harvinaisten joukossa vapaaehtoistyössä.

 

Taksi ambulanssin sijaan, eri näkökulmat

Kuten Lee selitti CNA: lle, koronaviruksen ensimmäisissä vaiheissa ja hän aikoi poimia potilaita klinikoilta, sairaanhoitajat työntäisivät hänet pois. He odottavat ambulanssia, mutta hänen täytyi selittää työskentelevänsä terveysministeriössä. Sitä on ollut vaikea hyväksyä.

Vaikka potilaat ja perheet eivät olleet niin innokkaita menemään hänen kanssaan taksille ambulanssin sijasta, hän on nyt tuttu näky. Hänen näkemyksestään esimerkiksi valitsemalla saman osoitteen ihmisiä on tullut eräänlainen ”helpotus”. Puhumme tietenkin epäillyistä COVID-19-tapauksista, joilla ei ole monimutkaista kliinistä tilannetta ja jotka eivät tarvitse lääketieteellistä apua.

 

GrabCare on lanseerattu terveydenhuollon työntekijöistä. Se on erikoistunut tilauspalvelu, jonka avulla terveydenhuollon ammattilaiset voivat matkustaa saumattomasti yli 14 sairaalaan. Palvelua tukee tällä hetkellä yli 10,000 XNUMX kuljettajakumppania. Löydä lisätietoja Tartu verkkosivustoon.

 

LUE LISÄÄ - Taksi ambulanssin sijaan?

 

COVID-19 Espanjassa - ambulanssit vastaavat pelkäävät koronaviruksen palautumista

 

Madagaskarin presidentti: luonnollinen COVID 19 -lääke. WHO varoittaa maata

 

Postintensiivisen hoidon oireyhtymä (PICS) ja PTSD COVID-19-potilailla: uusi taistelu on alkanut