Vetyvoima jakeludroneille: Wingcopter ja ZAL GmbH aloittavat yhteisen kehitystyön

By Cristiano Antonino On Mar 22, 2023

16. maaliskuuta 2023 Weiterstadtissa/Hamburgissa, Saksassa, Wingcopter, saksalainen jakeludroneiden kehittäjä ja operaattori, ja hampurilainen ZAL Center of Applied Aeronautical Research GmbH ovat ilmoittaneet kehitysyhteistyöstä.

Yhdessä he aikovat tutkia vihreän vedyn mahdollisuuksia käyttää Wingcopterin droneja, jotka ovat jo puhtaasti sähköisiä, ja kehittää kestävän, vetypohjaisen propulsiojärjestelmän.

TEKNOLOGISET INNOVAATIOT PALOMUTTAJIEN JA PERUSTAJIEN PALVELUKSESSA: TUTUSTU DRONEIEN MERKITYKSEEN FOTOKITELLA

Propulsiojärjestelmän tuottaa myöhemmin Wingcopter itse ja se asennetaan sen toimitusdrooneihin

Pitkän kantaman toimitusdrooneista on tulossa yhä tärkeämpi työkalu lääketieteellisen tuen toimittamisessa syrjäisillä alueilla oleville ihmisille.

Wingcopter itse on työskennellyt lääketieteellisten drone-toimitusverkostojen kehittämiseksi Andeilla, Saharan eteläpuolisessa Afrikassa ja Yhdysvaltojen maaseudulla.

Kun akkukäyttöinen Wingcopter 198 asennetaan uudelleen toimimaan vedyllä, suunnitelma on, että drone ei vain jatka lentämistä päästöttömänä tulevaisuudessa, vaan siitä tulee entistä tehokkaampi.

Wingcopter saavuttaa jo nyt suurempia toimintasäteitä ja nopeuksia kuin useimmat kilpailijoiden mallit siipiensä lisätyn noston ja aerodynaamisen muotoilun ansiosta.

Vetypropulsio voisi kuitenkin varmistaa vielä pidemmät lentoajat ja mahdollistaa vastaavasti suuremmat etäisyydet erilaisiin toimitussovelluksiin.

Projektiin liittyvä Wingcopterin muutos tehdään ZAL:n Fuel Cell Labissa Hampurissa

Osana kehitysyhteistyötä kehitetään ratkaisua, joka sopii Wingcopterin toimitusdroonin olemassa olevaan tekniseen ekosysteemiin säilyttäen samalla Wingcopterin tyypilliset lentoominaisuudet.

Aiemmin ZAL-insinöörit ovat kyenneet saavuttamaan yli kahden tunnin lennon yhtiön omalla ZALbatros-vetydroonilla.

Tämä saavutettiin käyttämällä paineistettua kaasumaista vetyä yhdessä polttokennon kanssa.

Myös Wingcopterissa käytetään vastaavaa tekniikkaa

”Olemme erittäin innoissamme yhteistyöstä ja luotamme siihen, että voimme yhdessä kehittää entistä tehokkaamman propulsioratkaisun, joka hyödyttää luontoa samalla.

Olemme aina halunneet Wingcopterin pystyvän lentämään vielä pidemmälle.

Silti jätimme kategorisesti pois perinteisen polttomoottorin asennuksen alusta alkaen ympäristön ja ilmastonmuutoksen vuoksi.

Olemme iloisia voidessamme nyt tutkia vetypropulsion teknisiä mahdollisuuksia yhdessä ZAL-asiantuntijoiden kanssa ja toteuttaa sitten parhaan konseptin käytännössä”, Wingcopterin toinen perustaja ja toimitusjohtaja Tom Plümmer selittää.

Roland Gerhards, ZAL GmbH:n toimitusjohtaja, lisää: ”Missiomme on tuoda vetyä ilmaan ja luoda innovatiivisia ratkaisuja kestävään lentoliikenteeseen.

Kun Wingcopter on kumppanimme, meihin ei vaikuta pelkästään heidän drooniensa lentosuorituskyky, vaan myös heidän selkeä näkemyksensä siitä, kuinka kaupunkilentoliikenne ja erityisesti droonien toimittaminen voivat auttaa parantamaan ihmisten elämää.

Tämä sopii täydellisesti ZAL:n arvojen kanssa.