HEMS-/helikopterioperaatiokoulutus on nykyään yhdistelmä todellista ja virtuaalista

HEMS / Turvallisuus ja tehokkuus helikopteripelastusoperaatioissa yhdistetyn todellisen ja virtuaalisen koulutuksen ansiosta

Helikopteripelastusoperaatiot ja helikopteripelastusryhmien digitaalinen koulutus: mukaansatempaava kokemus todellisen ja virtuaalisen välillä koulutuksen tehokkuuden ja kestävyyden lisäämiseksi

Pelastusoperaation menestys riippuu täsmällisistä ja koordinoiduista vaiheista ja toimista, jotka ratkaisevat hätätilanteen.

PARAS VARUSTE HEMS -TOIMINTAAN? VIERAILE POHJOINEN BOOTH HÄTÄ -EXPO

Yhdistetty koulutus todellisen ja virtuaalisen välillä kehittyneillä simulaatiojärjestelmillä, jotka mahdollistavat kaikkien interventiomahdollisuuksien kokemisen, mahdollistaa pelastushelikopterimiehistöjen paremman selviytymisen odottamattomista kenttäoperaatioista.

Helikopteripelastusoperaatiot, Mithos (Modular Interactive Trainer for Helicopter Operators) -simulaattori saapuu

Mithos-simulaattori (Modular Interactive Trainer for Helicopter Operators), jonka Leonardo on suunnitellut ja kehittänyt erityisesti helikopteripelastusoperaattoreiden kouluttamiseen, toistaa monimutkaisia ​​ja vaarallisia operaatioita fyysisessä ja virtuaalisessa ympäristössä valmistaen miehistön reagoimaan nopeasti kaikkiin hätätilanteisiin.

HALUATKO KÄYTTÄÄ ISOVAC-TELIÄ HÄTÄ-EXPO: ssa? Napsauta tätä linkkiä

Mithos on testattu Leonardo Training Academyssa Sesto Calendessa myös Scuola Nazionale Tecnici del Soccorso Alpino e Speleologicon ohjaajien toimesta, ja se yhdistetään jatkossa Full Flight Simulator -simulaattoriin, jolla ohjaamomiehistön koulutus tapahtuu, jotta lentäjä ja matkustamo miehistö voi kokea saman ympäristön ja tehdä yhteistyötä parhaan kykynsä mukaan.

Se perustuu vinssillä varustetun helikopterin 1:1-mittakaavaiseen hyttiin, ja se tarjoaa täysin mukaansatempaavan kokemuksen, joka toistaa sekä matkustamon että ulkoisen käyttöympäristön.

Visiirikypärän ja kosketuskäsineiden avulla.

HALUAISITKO OTTAA TUTTUMAAN RADIOEMIIN? KÄYTÄ RADIOPELASTUSTELAA HÄTÄ-EXPO: lla

Tämä mahdollistaa koulutuksen järkeistämisen, joka vielä muutama vuosi sitten olisi suoritettu todellisella helikopterilla, paljon monimutkaisemmalla toimintalinjalla, joka ei pysty täydellisesti luomaan uudelleen simulaatiolla hahmotettavia lukuisia toimintaskenaarioita.

Kaiken tämän lisäksi kestävän kehityksen kannalta on kiistattomia etuja, kun lennon aikana suoritettavaa koulutusta vähennetään merkittävästi 40 prosentista 60 prosenttiin, mikä vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja melusaastetta.

Lue myös:

Emergency Live Enemmän...Live: Lataa uusi ilmainen sanomalehtisovellus IOS:lle ja Androidille

HEMS ja MEDEVAC: lennon anatomiset vaikutukset

Virtuaalitodellisuus ahdistuksen hoidossa: pilottitutkimus

Lastenlääkärit auttavat Yhdysvaltain pelastuspalvelun pelastajia virtuaalitodellisuuden (VR) kautta

Helikopteripelastus ja hätätilanne: EASA:n käsikirja helikopteritehtävän turvalliseen hoitamiseen

MEDEVAC Italian armeijan helikoptereilla

HEMS ja lintuisku, helikopteri osui varikselta Isossa -Britanniassa. Hätälasku: Tuulilasi ja roottorin lauta vaurioituneet

Kun pelastus tulee ylhäältä: Mikä on ero HEMS: n ja MEDEVACin välillä?

HEMS, minkä tyyppisiä helikoptereita käytetään helikopterien pelastamiseen Italiassa?

Ukrainan hätätilanne: Yhdysvalloista, innovatiivinen HEMS Vita -pelastusjärjestelmä loukkaantuneiden ihmisten nopeaan evakuointiin

HEMS, kuinka helikopteripelastus toimii Venäjällä: analyysi viisi vuotta koko venäläisen lääkelentolaivueen luomisen jälkeen

Lähde:

Leonardo

saatat myös pitää