15 - 15 marraskuu 2017 - Lontoo

- Kaupallinen UAV-esitys houkuttelee suurta määrää käyttäjiä ja ostajia Euroopasta ja aboradista. Tämä tapahtuma USA: n ulkopuolella on nyt 4th vuosi ja jatkuu houkuttelemalla niitä UAV: ​​n kehityksen ja käyttöönoton eturintamassa ympäri maailmaa. Johtava konferenssi tarjoaa yli 200-osallistujat ja yli 80-alan puhujat Facebookista, Maerskista, DHL: stä, EE: sta, Googlesta, Airbusista, BP: stä, Rakutenista ja paljon muuta.

Yli 2000-kävijämme ulottuvat uusien käyttäjien laajuuteen: kartoitus, valokuvaus, kartoitus, GIS, pelastuspalvelut, maatalous, apuohjelmat, infrastruktuuri ja paljon muuta. Nämä kävijät hyötyvät vilkkaasta näyttelyalueesta ja useista ilmaisista lattian seminaareista.

Täydellinen esityslista:

Marraskuu 15

09: 00 - avaaminen Keynote: autonomisen ATM-järjestelmän kehittäminen ja drone-alan tulevaisuuden määrittely

• Suunnittele ilmaliikenteen hallintajärjestelmä, joka mahdollistaa laajalti käytössä olevat BVLOS-toiminnot
• Mitkä ovat esteet, missä olemme nyt ja yleinen BVLOS?
• Kenellä on lisenssi; kuinka menestyksekkäästi heidän lentonsa ovat olleet; mitä tuloksia voit odottaa?
• Mitä sinun tarvitsee harkita: turvallisuusuhkat, mahdolliset katastrofit, vastuu

Marcus Johnson, Ilmailuteollisuuden tutkimusinsinööri, Aviation Systems Division, NASA Ames Research Center

09:20 - Ammattikorkeakoulujen turvallisen käytön perustaminen kansainväliseen ilmatilaan: Mitä edistystä on tapahtunut?

• Keskustelu järjestelmien sertifioinnista
• Koko alan ymmärtäminen: UAS asepalveluksessa: tyypit ja käyttö
• Sertifioinnin ja valmiuksien kehittämisen välinen jännitys
• Tapaustutkimus: Project Claire

Al Cunningham, UAV-projektiinsinööri, UK MOD

09: 40 - Teknologian trendien innovointi ja käyttöönotto: Öljyteollisuuden näkemys

• Kuinka UAV: ​​t mullistivat öljyteollisuutta?
• Mitkä ovat muut tekniikat, jotka voivat täydentää UAV: ​​iden käyttöä?
• Mitkä ovat parhaat käyttötapaukset öljyteollisuuden UAV: ​​ita varten? Mukana tapaustutkimukset

Joe Little, teknologiajohtaja, BP Oyj

11:20 - Paneeli: Haitalliset toimijat ja UAV: ​​t: Mikä on valmistajan rooli torjuessaan droneja?

• Mitkä ovat valmistajan itsesäätelyn edut hallituksen valvonnassa?
• Kenellä on lopullinen vastuu UAV: ​​n väärinkäytön estämisestä?
• Kuinka voit seurata, mihin tuote on menossa?
• Mitkä ovat nykyiset ennaltaehkäisevät toimenpiteet ja miten niitä voidaan parantaa?

Toimitusjohtaja Jon Damush, Insitu Commercial
Chris Blackford, COO, Sky-futuurit
Steve Tisseyre, etsivä Constable, kansallinen poliisiasiantuntija, metropolipoliisi - kansallinen vankiloiden tiedustelukeskus (NPICC)

11:50 - Pyöreän pöydän keskustelut

• Asetuksen tarkennus: BVLOS
• UAV: t tarkkuusmaataloudessa
• UAV: n käyttö päivittäisessä lainvalvonnassa
• UAV: n ja BIM: n potentiaali
• Katastrofien helpottaminen - Miten trumpet tarjoavat tukea
• IoT-Connected UAV: ​​t
• Drononin yhteydet haasteisiin
• Ajaminen BVLOS teknologia eteenpäin

14:00 - Laitteiston takana oleva ohjelmisto: innovaatioita ajava kehitys

Seuraa 1ia - teknologia, tiedonhallinta ja innovaatio

• Ohjelmistoratkaisut, jotka rakentavat seuraavia aikakausia
• Miten ohjelmistokehitys kohdistuu keskeisiin teknisiin haasteisiin?
• Mitä kehittäjät tekevät UAV: ​​n turvallisuuden parantamiseksi?
• Mitkä ovat tärkeimmät ohjelmistokehityksen suuntaukset?

Christopher Thomson, myyntipäällikkö, senseFly

14:00 - Kuinka yrityksesi drone-operaatioita todella skaalataan?

Kappale 2 - Teollisuuden hienosäätö: Turvallisuus droonikäytössä

• Miksi Enterprise pyrkii nyt laajentamaan yrityksen sisäistä sijaan ulkoistamista?
• Mitä työkaluja tarvitaan Enterprise drone -toimintojen mittaamiseen?
• Miten yritys voi / aikoo käsitellä jatkuvasti kasvavia määriä kerättyjä rytmipohjaisia ​​tietoja?
• Millainen tulevaisuus näyttää skaalattujen Enterprise drone -toimintojen kannalta?
• Chris Blackford, COO, Sky-futuurit

14: 20 - paneeli: Tietojesi käsittely: Miten saada arvokkaimmat oivallukset?

Seuraa 1ia - teknologia, tiedonhallinta ja innovaatio

• Ylikuormituksen haasteiden voittaminen
• Parhaat käytännöt tietojen käsittelyyn, analysointiin ja tallentamiseen
• Tunnistamalla mikä on arvokasta ja mikä on merkityksetöntä
• Kuinka turvallinen on tietosi? Ohjeita potentiaalisten häiriöiden havaitsemiseen

Moderaattori: Steven Eglinton, johtaja, GeoEnable Oy
Joe Little, teknologiajohtaja, BP Oyj
Ole Kristensen, päävalvoja, Tanskan kansallispoliisi
Paul Bennett, RPAS-liiketoiminnan kehityspäällikkö, Serco Defence
John Molberg, liiketoiminnan kehityspäällikkö, Lockheed Martin CDL Systems

14: 20 - Pikailmoitus: Pitääkö valmistajat itse säännellä?

Kappale 2 - Teollisuuden hienosäätö: Turvallisuus droonikäytössä

• Mitä se tarkoittaa itsesäätelyä?
• Onko itsesääntely kil- pailu tuottamaan alan standardeja?
• Pitäisikö yritysten välistä yhteistyötä noudattaa standardeja?
• Kuka hyötyy itsesääntelystä?

Moderaattori: John Laughlin, johtaja, Appleseed Solutions
Toimitusjohtaja Jon Damush, Insitu Commercial
Steve Tisseyre, Detective Constable, kansallinen poliisin neuvonantaja Dronesista, Metropolitan
Poliisi - Kansallinen vankiloiden tiedustelupalvelun koordinointikeskus (NPICC)

14: 50 - poliisitoiminta ja UAV: ​​t: Miten drones voi auttaa liikenteenhallinnassa ja onnettomuuksien raportoinnissa?

Seuraa 1ia - teknologia, tiedonhallinta ja innovaatio

• Miten UAV: ​​iden avulla kerätään tietoja uudella, tehokkaalla tavalla?
• Miten UAV: ​​t modernisoivat tapaa, jolla perinteinen liikenteen seuranta voidaan toteuttaa?
• Mitkä ovat UAV: ​​n käytön edut?
• Tapaustutkimukset ja esimerkit

Ole Kristensen, päävalvoja, Tanskan kansallispoliisi

14: 50 - Säännölliset esteet UAV-vastaisen tekniikan käytössä

Kappale 2 - Teollisuuden hienosäätö: Turvallisuus droonikäytössä

• Säännöt, jotka tekevät c-UAV-menetelmistä laitonta
• Ymmärtää vaihtoehtosi nykyisessä sääntely-ilmastossa
• Missä keskustelu tapahtuu? Kuka on mukana?
• Tienrajoitusten voittaminen turvallisuuden takaamiseksi kaikille

Steve Tisseyre, Detective Constable, kansallinen poliisin neuvonantaja Dronesista, Metropolitan

Poliisi - Kansallinen vankiloiden tiedustelupalvelun koordinointikeskus (NPICC)

15: 10 - UAV: ​​työkalu hätätilanteiden hallintaan? 1 - tekniikka, tietojenkäsittely ja innovaatio

• Mitkä ovat UAV: ​​n potentiaaliset sovellukset hätätilanteessa?
• Miten UAV: ​​ita voidaan käyttää riskinarviointiin?
• Miten UAV: ​​t tehostavat tutkimuksia uusilla tavoilla?

David Jones, perustaja ja toimitusjohtaja, Rescue Global (www.rescueglobal.org)

15: 10 - Liiketoiminnan nopeus: innovatiivisen teknologian sääntelyongelmat

Kappale 2 - Teollisuuden hienosäätö: Turvallisuus droonikäytössä

• Standardien luominen UAV-toimialalta useissa jäsenvaltioissa
• Miten voit siirtää UAV: ​​n hallintaa sääntelyalueelta?
• Mitkä ovat hyödyt UAV: ​​n käyttäjille, jos muut elimet kuin kansalliset sääntelyviranomaiset laativat standardeja?
• Miten ICAO kehittää maailmanlaajuisen rekisterin UAV-teollisuudelle?

Sam Brand, päällikkö, tuotto ja tuotannonohjaus, Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö

15:30 - Säädöskohde: Valmistautuminen Brexitin ja maailmanlaajuisten muutosten vaikutuksiin teollisuuteen

Kappale 2 - Teollisuuden hienosäätö: Turvallisuus droonikäytössä

• Kuinka tehokas on nykyinen lainsäädäntö? Mitkä ovat odotukset seuraavan 5 vuoden ajan?
• Ovatko Yhdistyneen kuningaskunnan sääntelymaat peittävät EU: n arvot Brexitin jälkeen?
• Yhdistyneen kuningaskunnan rooli UAV-sektorin kehittämisessä; innovaatioiden kannustaminen
• Mitkä ovat odotuksemme sääntelymuutoksista, jos sellaisia ​​on?

Elena Lynch, drone-politiikan päällikkö, kansainvälinen ilmailu, turvallisuus ja ympäristö, liikenneosasto

15: 30 - Mitä taivas näyttää 2050issa?

Seuraa 1ia - teknologia, tiedonhallinta ja innovaatio

• Beyond 2020: Mitkä ovat pitkän aikavälin ennustukset ilmatilan tulevaisuudelle?
• Mitkä suurimmat tavoitteet ja virstanpylväät ovat seuraavan 30 vuoden aikana?
• Kuinka paljon muutoksia voimme odottaa? Onko asteittainen hyväksyminen vai täydellinen muutos sääntelyssä?
• Onko kaupallinen ilmatila yleistyvä vai yksityinen?

Michael Read, alan asiantuntija, luova ja sivuttainen

15:50 - Maksimoidaan potentiaali käyttää UAV: ​​ita öljyn ja kaasun tuotannossa

Seuraa 1ia - teknologia, tiedonhallinta ja innovaatio

• Mitä uusia tekniikoita käytetään öljyn ja kaasun etsinnässä?
• Teaming UAV: ​​t USV: issä ja UMV: issä
• Mitkä tuotantoketjun osat alkavat luottaa automaateihin?
• Kuinka alan tulee jatkossa luottaa UAV: ​​eihin?

Mohamed Hafez, mekaaninen insinööri, Costain Oy

15: 50 - Yleisten standardien kehittäminen UAV-alalla

Kappale 2 - Teollisuuden hienosäätö: Turvallisuus droonikäytössä

• Miten standardien hyväksyminen auttaa tuomaan uusia markkinoille tulijoita?
• Kenen tulisi osallistua standardien luomiseen?
• Miksi tänään tarvitaan kasvamaan huomenna
• Miten sääntelyviranomaisten tulisi osallistua alkuvaiheista?

Michael Gadd, politiikan asiantuntija, ammattikorkeakoulu ja avaruuskoneet, siviili-ilmailuviranomainen

16: 40 - Näkymätön moottoritie: Itsenäisten liikenteenhallintajärjestelmien kehittäminen

• Sallii turvalliset alhaisen korkeuden siviilikäyttöön tarkoitetut UAS-toiminnot
• Miten UTM: n (UAV-liikenteen hallinta) järjestelmä voidaan toteuttaa olemassa olevalle ilmatilalle?
• Kuka valvoo tällaista järjestelmää?

Jonathan Evans, presidentti, Global UTM Association, Co Perustaja ja toimitusjohtaja, Skyward IO

17: 00 - Paneeli: Julkisen ja yksityisen ilmatilan hallinta

Miten ilmatilan hallintajärjestelmiä on sopeuduttava sisällyttämään laajalti käytetyt UAV-laitteet?

Mitkä ovat tärkeimmät sääntelyyn liittyvät esteet?

Minkälaista yhteistyötä on tehtävä julkisten ja yksityisten organisaatioiden välillä?

Mitä ilmatilan hallinnan tulevaisuus näyttää?

Moderaattori: Jonathan Evans, puheenjohtaja, Global UTM Association, Co Perustaja ja toimitusjohtaja, Skyward IO
Martin Rowe-Willcocks, myyntijohtaja - Tulevat ohjelmat ja palvelut, BAE Systems
Daniel Rubio, CTO, AirMap
Philip Binks, ratkaisuarkkitehti, NATS
Bernd Korn, osastopäällikkö, DLR

NOVENBER 16

09:10 - Avauspuheenvuoro: Droonien innovatiivinen ja luova käyttö rakennusalalla: Siirrettävät oppitunnit

• Kuinka muutokset sääntelyssä ja tekniikan kehityksessä muuttivat UAV: ​​iden käyttöä rakennusalalla?
• Mitä UAV tarkoittaa henkilöstön kouluttamiseen?
• Millaisia ​​tietoja voit saada ruuveista?
• Mitä hyväksyttävyys näyttäisi eri mittakaavojen organisaatioille?

Ravi Kugananthan, projektiinsinööri, Laing O'Rourke

09: 30 - Rail Surveys - Drones ovat pelinvaihtaja

• Mitkä ovat suurimmat riskit, kustannukset ja haasteet, joita rautatiepalvelujen toimitusketjuun kohdistuu?
• Vogel R3D: "pelinvaihtaja"; Mikä se on, miksi se on ainutlaatuinen ja miten se on alan edistyksellisin tietojenkeruumahdollisuus?
• Kuinka yhtä kyselyä voidaan käyttää paitsi rautatien linjaussuunnitteluun, myös H&S -arviointeihin, kuntotutkimuksiin ja virtuaalisiin sivustokäynteihin
• Miten drones muuttavat tapaa, jolla ajattelemme tietojen keräämistä ja toimittamista

James Dunthorne, UAV tekninen johtaja, Plowman Craven

10: 10 - Drones ja asioiden internet

• Keskustelu verkkokauppajärjestelmien haasteista
• Miten autonomista järjestelmää voidaan hallita?
• Mitkä ovat liitettävän UAV-järjestelmän suunnitteluominaisuudet?
• Mitkä ovat käyttötapaukset?

Biren Gandhi, Distinguished Strategist, Corporate Strategy Office, Cisco

11: 20 - Kun Big on liian iso: Reaaliaikainen Drone-tietojenkäsittely Edgellä

Seuraa 4ia - teknologia, tiedot ja uudet mahdollisuudet

• "Big" on vain suurempi: optiset anturit vs. laajakaista
• Cloud tai Edge? Mitä jokainen Drone-operaattori tarvitsee tietää siitä, mistä matematiikka on rikottu
• GPU: ita ja uudesta aikakaudesta massiivisesta paikallisesta rinnakkaistumisesta
• Real-World Computing on Edge: reaaliaikainen 3D -korjaus

Michael Jones, Software Engineering Manager, Lockheed Martin

11: 20 - Mikä on merkkien merkitys älykkäissä kaupungeissa?

Seuraa 5ia - innovaatioita teollisuudessa

• Mitkä ovat UAV: ​​n haasteet ja mahdollisuudet älykkäissä kaupungeissa?
• Mitkä ovat UAV: ​​n tärkeimmät käyttötarkoitukset tulevaisuudessa?
• Liikenteen ja pilaantumisen seurantaa varten
• Miten määräyksiä on mukautettava siten, että ne kattavat UAV: ​​n käytön kaupunkien ilmatilassa?

Charbel Aoun, ei-toimitusjohtaja, Future Cities Catapult

11: 40 - Viimeisen kilometrin logistiikan lähitulevaisuus: 100kg cargo UAV's

Seuraa 4ia - teknologia, tiedot ja uudet mahdollisuudet

• Lähellä tulevia markkinoita
• Lähtöstrategia: tekninen ja sosioekonominen lähestymistapa

Barry Koperberg, perustaja, Wings for Aid

11:40 - UNICEF: Droonien kytkeminen humanitaariseen käyttöön

Seuraa 5ia - innovaatioita teollisuudessa

• Dronesin kansallisten sääntelykehysten kehittäminen
• Laboratorionäytteiden ja terveydenhuollon tarvikkeiden toimittaminen
• Dronojen integrointi hätätilanteessa
• Afrikan ensimmäinen ruuhkainen ilmakäytävä humanitaariseen käyttöön

Judith Sherman, Cheif, HIV ja AIDS, UNICEF

12: 00 - Kuinka UAV: ​​ita käytetään haku- ja pelastusoperaatioissa

Seuraa 4ia - teknologia, tiedot ja uudet mahdollisuudet

• Millainen visio SAR-operaattoreilla on tulevaisuuden UAV-teknologian käyttöön?
• Kuinka RNLI on sisällyttänyt UAV: ​​n operatiiviseen käyttöön?
• Kannustetaan SAR-kumppaneita sitoutumaan vaatimustemme keräämiseen
• Tapaustutkimukset UAV: ​​ien käyttämisestä kuluneen vuoden aikana

Hannah Nobbs, UAV: ​​n päällikkö, Royal National Lifeboat Institution

12: 00 - Miten drones on itsenäisempi?

Seuraa 5ia - innovaatioita teollisuudessa

Millaisia ​​perustuksia asetetaan tänään, mikä johtaa tulevaisuudessa täysin automatisoitujen trunkien järjestelmään?

Voimmeko koskaan poistaa ihmisen elementin UAV-kontrollista?

Mikä on uusin ohjelmisto, joka johtaa auton itsenäisyyttä?

Sorin Dumitrescu, osastopäällikkö, sijaintitunnus ja raportointi, OMV Petrom Sa

12:20 - Kehitetään innovatiivisia työkaluja meren roskaantumisen hallintaan ja hallintaan UAV: ​​n kautta

Seuraa 5ia - innovaatioita teollisuudessa

• Miten UAV: ​​itä voidaan käyttää suojelualueilla?
• Miten sotureita käytetään ratkaisemaan ongelmat selkeämmin kuin aiemmin?
• Dronesin käytön rahoittaminen tutkimusorganisaatiossa
• Esimerkkejä suojelusovelluksista; mitkä ovat siirrettävät oppitunnit?

Senior edustaja, LitterDrone

12: 20 - miehittämättömät ilma-alukset itsenäistä onnettomuustutkimusta varten

Seuraa 4ia - teknologia, tiedot ja uudet mahdollisuudet

• UAV-sovellusten tutkiminen ja analysointi onnettomuustutkinnassa
• Tutkitaan LiDARin käyttöä onnettomuustilanteissa

Joni Pelham, lentotietojen tutkija, Ilmailu-, liikenne- ja valmistuskoulu, Cranfieldin yliopisto

13: 40 - Mikä on UAV: ​​iden turvallisuusjohtamisjärjestelmien merkitys?

• Miten turvallisuusjohtamisjärjestelmät kehitetään?
• Mitkä ovat standardeja, jotka ovat syntyneet eri toimialoilla?
• Mitkä ovat riskit, jos organisaatiossasi ei ole käytössä turvallisuudenhallintajärjestelmää?
• Löytää innostava tapa edistää turvallisuutta

Peter Slater, Aerial Solutions UAV-päällikkö, Costian

14: 00 - Drones, lämpökuvaus ja hätätilanteet

• Hanki peruslaskenta tieteestä, joka takaa lämpökuvan
• Lue lämpökameran ominaisuuksista (ja rajoituksista!)
• Katso reaaliaikaisia ​​esimerkkejä hätätilanteessa käytettävistä lämpökameramonistereista
• Esimerkkejä ovat: rakenteelliset ja luonnonvaraiset palontorjunta, etsintä ja pelastus sekä vaaralliset aineet

Patrick Sherman, perustaja ja toimitusjohtaja, Roswell Flight Test Crew

14:20 - Maailman ensimmäisen Handsfree-hehtaarin hallinta

Automatisoidut koneet, jotka kasvattavat ensimmäisen peltokasvuston etänä
Miten polttareita ja automatisoituja kenttien tarkkailijoita on käytetty agronomiamme kanssa
Avoimen lähdekoodin ohjelmiston käyttö autonomisten järjestelmien hallintaan
Otetaan Hectare-näytteen näytteet näytteenottojärjestelmällä.
Jonathan GillJonathan Gill, mekatroniikan opettaja-apulainen ja UAV-lentäjä, Kansallinen tarkkuusviljelykeskus

14:40 - Kuinka UAV: ​​ita voidaan käyttää geologisten muutosten kartoittamiseen? 

• Yhteisön ja infrastruktuurin riskien minimointi ennustamalla muutosta
• Millaisia ​​tietoja käytetään tulosten luomiseen?
• Miten UAV: ​​t tarjoavat uusia näkemyksiä?
• Mitä argumentteja käytetään?

John Barlow, Sussexin yliopiston Applied Geomorphology -lehtori

15:20 - UAV: ​​n potentiaali osallistua kansalliseen joustavuusrakenteeseen

• Kuinka etsintä- ja pelastustoimintaa voidaan parantaa käyttämällä UAV: ​​itä?
• Mitä navigointijärjestelmiä nämä SAR-ryhmät luottavat?
• Miten Dronesin keräämät tiedot voivat olla valtava etu
• Haasteet UAV-kentän käyttöönotossa

Ed Davies, Environmental Hazards and Disaster Department, Kingstonin yliopisto