He kutsuvat sitä "raivoksi" ja viittaa siihen osaan meistä, joka lentää a raivoa vastaan moottoriajoneuvo, jotain, joka saa meidät irrationaalisesti raivokkaisiin reaktioihin, paniikin ja jännityksen näkyviin ilmentymiin. Saatavilla olevat tilastot osoittavat, että ilmeisen huolimattomuuden lisäksi viime vuosina noin 95% onnettomuuksista aiheutui kuljettajien provosoivasta ja epätyydyttävästä käyttäytymisestä. Keskimmäinen sormi kohosi, liian monta sarvea räjähtää ja kaikki äkillinen jännitys nousee, mielialat, joiden luulet olevan lepotilassa, räjähtävät kohonnut, hyödytön ja tietyissä tapauksissa täysin hallitsematon väkivalta.

DESERT UUTISIA - Meillä on kaikki kokenut raivoa. Jotkut ovat nähneet tai lukeneet seurauksia, joita kuljettaja menettää. On olemassa tarinoita taisteluista ja jopa kuolemista, koska joku loukkaantui. Toiset ovat joutuneet kärsimään tien irrationaalisten kumppaneiden hallitsemattomasta vihasta. Nimiä ei nimetä, mutta jopa jotkut meistä ovat olleet sellaisia, jotka ovat olleet niin huonokäyttöisiä.

Tien raivo, kuten muutkin ihmisen tyhmyydet tai perinteet, saa kaiken lehdistön. Kuitenkin kukaan ei ole koskaan kuullut ”tien raveistä”. Tien ryöstöt ovat ajattelijoita, epäitsekkyyttä ja ystävällisyyttä. Ne ovat vastakohta niiden tunnetuimmalle paha kaksoselle.

Road rave on, kun joku pysähtyy antamaan toisen henkilön liikennevalikoimaan. Se on kuljettaja, joka vetää yli päästääkseen muut kulkevat. Se on kaveri matkustaja, joka ei tunnustele, kun juuttunut liikenneruuhkiin. Rave-arvostelut menevät ulos ihmisille, jotka tulevat täydelliseen pysähtymään sen sijaan, että heittäisivät höyryä ristiin. Ne, jotka eivät auta kelta-punaisia ​​valoja, ansaitsevat kiitosta.

Kun olin kasvamassa, ennen kuin LED-lamput ja tekstiviestit, isäni puhuisi siitä, miten hän halusi keksiä merkin, joka voisi vilkkua suuresta "Kiitos!" heille, vaikka hän ei voinut kiittää heitä henkilökohtaisesti.

Hän ei voinut olla kansalaisbändi sanoa "10-4, hyvä kaveri ja kiitokset", kun jättimäinen puolisko siirtyisi sivulle ja päästi hänelle. Rolling alas ikkunasta ja ottaa meidän äiti huutaa kun ohitimme joukkueesta ei ollut käytännöllistä. Hän vain aaltoilee ja toivoi, että hänet voitiin nähdä takaikkunan läpi.

Silloin hän toivoi, että joku keksisi "kiitos" -painikkeen. Lapsisuuntaisen mieleni ekstrapoloivat hänen sanansa, ja kuvasi jotain merkkiä, joka vilkkuisi auton takaosaa. Nykyään on joitain laitteita, jotka kertovat viestin aivan samalla tavoin kuin Times Squaren uutistunniste. Isä sanoisi: "Paljon kiitoksia, kun annoit minut eteen."

Huoli tänään on, että kuten mitä tahansa tekniikkaa, sitä voitaisiin käyttää hyväksi tai huonoksi. "Kiitos" -painikkeen sijasta olisi kaikenlaisia ​​painikkeita, jotka eivät lisää maailmanrauhaa. Rohkeaisuus olisi vain vahvistettava. Hakkerit voisivat kehua mautonta kuvaa.

Olemme jälleen kilpailu ristiin ja tieliikenteen välillä.

Sen sijaan, että "kiitos" merkkejä, jokaisen nautinnollisen tai herrasmielisen liikkeen jälkeen, voimme siirtää hyvyyden. Ei olisi mitään sellaista kuin ohimennen vyöhykkeet. Kaistat voivat olla kapeita, mutta muille olisi vielä harkittu harkinta.