Musée de l'ambulance

C'est peut-être difficile à imaginer aujourd'hui, mais jusqu'à la fin des années 1890, si vous aviez une blessure de quelque nature que ce soit, c'était à la police ou aux pompiers d'organiser les civières, appelées « litières », pour transporter les patients à l'hôpital le plus proche ou …

Le musée des pompiers s'appelle officiellement le centre d'information sur la prévention des incendies et des catastrophes de Tokyo

Le Feuerwehrmuseum St. Florian : le musée est logé dans un bâtiment baroque unique, qui était autrefois le monastère Meierhof de St. Florian : ce bâtiment a été construit en 1676-85 sous le prévôt David Fuhrmann

Le Parking Historique est né en 1994 de l'idée de quelques Volontaires de l'Association de la Croix Blanche de Milan appartenant à la Section Paullo, passionnés par les véhicules historiques

L'emblématique Ambulance Nysa. Pour les pays de l'Est, la Nysa représentait, avec l'Uaz 459, la meilleure ambulance d'urgence, un peu comme pour l'Italie était la Fiat 238 et son prédécesseur 1100T (les deux véhicules visibles au "Spadoni…

L'emblématique ambulance Nysa : le véhicule a atteint son apogée dans les années 1970, par exemple rien qu'en 1978, 18,200 XNUMX exemplaires de cette camionnette ont été construits

En 1952, l'usine Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych a été fondée dans la ville de Nysa en Pologne

La station d'ambulance de Constantinople. Il y a cent ans, le comte Jenő Karátsonyi, président du Service d'ambulance volontaire de Budapest (BVAS) a suggéré à l'ambassade de Turquie à Budapest l'idée que le service d'ambulance hongrois pourrait…

Frederick Seagrave a commencé son entreprise en construisant et en vendant des échelles en bois robustes faites pour les professionnels de toute sorte, jusqu'au jour où il s'est rendu compte que ses échelles pouvaient être utilisées pour lutter contre les incendies et secourir des personnes dans des situations dangereuses ...