Anpas Marche trout mei it Formula Guida Sicura-projekt: opliedings foar rêdingssjauffeurs
Op 6 en 7 maaie waard yn Fermo it projekt Technical Specialized in Safe Driving presintearre: Anpas Marche is de foarrinner fan it Formula Guida Sicura-inisjatyf. In wurd fan Alfonso Sabatino
Formule Guida Sicura lanseart it nije spesjalisearre technysk projekt yn feilich riden: Anpas Marche is it earste regionale komitee dat de trainingskursus omearmet
De presintaasje fan it inisjatyf, dat plakfûn op 6 en 7 maaie yn Fermo, seach de gearwurking tusken Formula Guida Sicura - betinker fan it projekt - en Anpas Marche.
Berne op fersyk fan in protte realiteiten binnen de frijwillige ferienings, it Formula Guida Sicura-projekt is fan doel om ferkearsûngemakken nei nul te ferminderjen, yn it foardiel fan dyjingen dy't deistich har rêdingstsjinst útfiere yn it foardiel fan 'e maatskippij.
Yn dit ferbân is de datum fan it barren ôfpraat mei Anpas Marche om alle ferienings yn 't gebiet de kâns te jaan om de gearkomste by te wenjen en mear te learen oer it Technysk spesjalisearre projekt yn feilich riden.
Wolle jo jo KENNIS AS RESCUE DRIVER TESTJE? FOAR DE FORMULE GUIDA SICURA BOOTH BY EMERGENCY EXPO
It doel fan Formula Guida Sicura is om in technysk spesjalisearre figuer te trenen fia in eksklusive metoade dy't alle rêdingssjauffeurs aktyf traint
It figuer fan de Spesjalisearre Technician in Safe Driving is bedoeld om te foldwaan oan it ferlet fan frijwillige ferienings: opfriskursussen organisearje foar hjoeddeiske en takomstige sjauffeurs en op basis fan de útfierde tsjinsten rekkenje kinne op in adekwaat oantal bestjoerders.
En nochris, om de feiligens fan it yntervinsjeteam te fergrutsjen by rêdingsaksjes, meitsje dielname oan trainingskursussen makliker en ferminderje de kosten foar it ûnderhâld en reparearjen fan 'e autofloat.
De trainingskursus foarsteld troch Formula Guida Sicura sil in allround rydprofessional meitsje.
De Technician sil profesjoneel oplaat wurde om yn elke sektor te operearjen en sil altyd wurde begelaat troch it Formula Guida Sicura Team; hy / sy sil wurde foarsjoen fan spesifike en ynnovative bestjoeringsmiddels en sil wurde oplaat en bywurke op ûnderwiis en kursus behear techniken.
De oplaat bestjoerder sil ek kinne garandearje hege kwaliteit ferkearsfeiligens en sil wurde folge troch in stipe en monitoaring programma te garandearjen kontinuïteit en in hege nivo fan feiligens ûnderhâld.
Alle sjauffeurs mei de oanlis om te learen, dy't de winsk hawwe om ynspanningen te setten yn har training, deistige ynset foar training foar sjauffeurs, tawijing, trochsettingsfermogen en fêstigens by it berikken fan har doelen kinne kwalifisearje.
Mei tank oan de grutte oandacht ANPAS Marche hat altyd wijd oan training en de gearwurkingsferbân oprjochte, de twa gearkomste datums mei ANPAS Marche Ferienings effenen it paad foar de training kursus wurde holden direkt yn harren regio.
Eins, om de regio Marche te moetsjen, dy't it projekt fuortendaliks mei in protte wille ferwolkomme, organisearre Formula Guida Sicura - foar de Ferieningen yn 'e Marche-regio - in folslein ad hoc praktysk opliedingsprogramma foar takomstige Feilich Rydtechnici.
It doel is, herinnerje wy jo, om tige spesjalisearre technyske figueren op te lieden foar it foardiel fan 'e hiele mienskip.
List fan ferienings dy't meidien hawwe oan de konvinsje
CROCE AZZURRA FABRIANO
CROCE AZZURRA SIROLO
CROCE BIANCA NUMANA
CROCE GIALLA AGUGLIANO
CROCE GIALLA ANCONA
YELLOW CROSS CAMERAO
GELE KRUIS CHIARAVALLE
GIELE KRUIS FALCONARA
YELLOW CROSS MORRO D'ALBA
YELLOW CROSS SM NUOVA
GREEN CROSS CASTELFIDARDO
GREEN CROSS JESICROCE GREEN CROSS OSTRA
GREEN CROSS SERRA S. QUIRICO
AVIS MONTEMARCIANO
CROCE GIALLA RECANATI
CROCE VERDE MORROVALLE
GREEN CROSS CUPAMONTANA
AVIS CORINALDO
CROCE AZZURRA MONTALTO M.
GREEN CROSS ASCOLI PICENO
GREEN CROSS S. BENEDETTO DEL TRONTO
PETRITOLI RAINBOW CROSS
CROCE AZZURRA S. ELPIDIO A MARE
CROCE AZZURRA S. VITTORIA M.NO
YELLOW CROSS MONTEGRANARO
GREEN CROSS FERMO
GREEN CROSS PS ELPIDIO
CROCE VERDE TORRE S. PATRIZIO
GREEN CROSS VALDASO ALTIDONA
VOL. SOCCORSO MS PIETRANGELI
ONTDEK DE WONDERLIKE WÊRELD FAN ANPAS FRIJWILLIGERS BY DE BOOTH BY DE EMERGENCY EXPO te besykjen
Ynterview mei Alfonso Sabatino, direkteur fan it Regionaal Komitee ANPAS Marche
Wêrom troude ANPAS Marche mei it projekt?
Yn wêzen om't yn de regio Marche altyd in tige hege fokus west hat op de oplieding fan personiel, sawol meiwurkers as frijwilligers.
Marche hat ûnder oare histoarysk in relevant trainingssintrum west.
Spesifyk is der in resolúsje fan de regionale oerheid dy't wat it paad oanbelanget wat sjauffeursoplieding oangiet, mar it proses is net formalisearre, en it is oan ús om guon paden fan fuortsetting te nimmen, bygelyks troch ôfspraken oangean dêr't noch gjin spesifike regelingen binne.
Kontakt mei in opliedingsstruktuer lykas Formule Guida Sicura is yn dizze sfear, trochgean fan in wei wêrop wy in skoft west hawwe om alle operators adekwate, solide, profesjonele oplieding oer de tiid te jaan.
Wat binne de doelstellingen dy't jo sels hawwe steld troch it projekt Technysk spesjalisearre yn feilich rydjen?
Gearfetsjend binne de doelstellingen twatalich: in tige heech nivo fan oplieding fan personiel, en in hege opliedingskapasiteit hawwe om hân yn hân te gean mei in hege graad fan organisaasje.
Lit my útlizze: de National Association of Public Assistance is ien fan 'e trije grutste frijwilligersferienings yn Itaalje, tegearre mei it Reade Krús en Misericordia, en d'r binne 43 ferienings yn 'e Marche Region, mei sa'n 350 meiwurkers en 3,500 frijwilligers.
Wylst de oplieding fan de meiwurker, ek troch it lytsere tal, makliker kin, jout dy fan de frijwilliger mear yntrinsike swierrichheden, ek troch de hege omset. Dêrnjonken binne trainingskema's faak net kompatibel mei dy fan frijwilligers, dus mei it projekt Safe Driving Specialized Technician hawwe wy ússels it doel steld om training, autonoom, op de tiden dy't elke feriening it meast geskikt fynt, troch de figuer fan 'e feriening te cascadearjen. in-house Specialized Technician, dy't sa wurdt de oanwinst fan dy feriening, dúdlik altyd folge en stipe troch Formula Guida Sicura.
Wat fynsto it wichtichste ding oer dizze nije figuer?
Sûnder mis it feit fan in ynterne boarne, en dan it feit dat de figuer fan 'e spesjalisearre technician trochgeande training kin garandearje, sûnder ynhâld te ferliezen as de tiid foarby giet.
Yn oplieding, krekt as wannear't men in lisinsje krijt, moat prestaasje of learen net in isolearre barren bliuwe, mar moatte regelmjittich tafersjoch en bywurkjen fan feardichheden.
Fertrouwe op in eksterne opliedingsstruktuer foar kursussen en updates soe lestich wêze, lykwols, tank oan dit projekt berne yn Formule Guida Sicura en mei de figuer fan 'e Technician, elke ANPAS Marche-feriening is yn in posysje om in eigen trainingskapasiteit te hawwen.
Wat betsjut de foarrinnersregio fan it projekt foar de Marche?
Dúdlik is d'r tefredenheid, de tefredenheid fan 'foarrinners' west te hawwen yn wat gjin kompetysje is, mar in projekt dat wy dúdlik hoopje dat ek yn oare regionale ANPAS-kommisjes yn Itaalje oansprutsen wurde sil.
Dan is der de diskusje dat wy yn de sjauffeursoplieding in bytsje in pionier wiene, as je it sa neame kinne.
Yn de sin dat wy sa’n tsien jier lyn al op in soartgelikense paad west wiene, dat spitigernôch ûnderbrutsen waard doe’t de referinsjetrainer, Maurizio Cassigoli, ferstoar.
In grut man, in ynwenner fan Florence, oan wa't wy in grutte ympuls foar training te tankjen hawwe.
Om't hy lykwols in yndividuele profesjonele wie, gjin struktuer, koe it projekt dat hy liede net wurde oerdroegen oan folgers.
Wy hienen gjin partner fûn oant de gearkomste mei Formula Guida Sicura, en it wie in bytsje as it opnij iepenjen fan in side, op in útdaagjend, mar heul, heul moai projekt.
Wat ferwachtsje jo fan dizze oplieding?
Wat wy dêrtroch ferwachtsje, is om it personiel dat yn alle auto's fan de feriening ride kwalifisearje te kinnen, mei spesjaal omtinken foar de ambulânse yn needgefallen, mar sûnder dejingen te ferjitten dy't ek alle oare soarten auto's ride tidens de tsjinst.
Lit ús net ferjitte dat wylst 30 prosint fan alle yntervinsjes need binne, sawat 70 prosint binne plande tsjinsten, en se binne like wichtich.
Wy ferwachtsje dêrom de rydkwaliteit fan de sjauffeurs te ferbetterjen troch dizze doelgerichte kursus, om goed te meitsjen foar wat der net dien wurdt op it mêd fan training, benammen monitoring.
Mei it each op it behâld fan hege feiligensnormen foar sawol de ferfierde pasjint as de sjauffeur, hoopje wy fia de spesjalisearre technikus kontinuïteit yn training te garandearjen, om kursussen te organisearjen nei it goedtinken fan elke organisaasje en feriening neffens har eigentlike behoeften, en te kinnen gean yn 'e djipte yn technyk, sels yn net-noodriden.
Dit alles, troch in trainingsstruktuer, Formula Guida Sicura, dy't soliditeit oer de tiid garandearret.
Lês ek:
Emergency Live noch mear ... Live: Download de nije fergese app fan jo krante foar iOS en Android
Rescue Driver Training: Emergency Expo ferwolkommet Formule Guida Sicura
Bernfeiligens op ambulânse - Emoasje en regels, wat is de line om te hâlden yn pediatrysk ferfier?
Earste twa dagen fan it Special Vehicles Test Park 25/26 juny: Fokus op Orion Vehicles
Emergency, De ZOLL Tour begjint. Earste stop, Intervol: Frijwilliger Gabriele fertelt ús deroer