Tarrtháil héileacaptair agus éigeandála: an Vade Mecum EASA chun misean héileacaptair a bhainistiú go sábháilte
Tarrtháil héileacaptair, treoir EASA: seo na bearta atá le déanamh chun iarratais éigeandála héileacaptair a bhainistiú go sábháilte agus cad iad na deimhnithe a ndéanfaidh EASA iarratas orthu
Tá sé ríthábhachtach do phearsanra éigeandála túslíne foghlaim conas oibríochtaí héileacaptair a bhainistiú go sábháilte.
Tarrtháil héileacaptair: nuair a thagann iarratas ar chabhair, ní mór fios a bheith agat conas gníomhú de réir na nósanna imeachta a éilíonn an prótacal oibriúcháin, an Mission Request Vade Mecum, arna fhoilsiú ag EASA
Forbraíodh an uirlis seo dóibh siúd go léir a d’fhéadfadh baint a bheith acu le bainistiú misean héileacaptair, atá ag obair san earnáil sábháilteachta agus éigeandála.
Níl sé éasca freagra a thabhairt láithreach ar iarratas ar chabhair i héileacaptar.
Go hiondúil, sula bhfágann siad le haghaidh misean, cuireann pearsanra sa cheantar – daoine atá ag dul thart, daoine atá i gceist, na póilíní – foláireamh chuig an seomra oibríochtaí, a dhéanann measúnú (ag brath ar an bhfaisnéis a fuarthas) an bhfuil misean héileacaptair oiriúnach nó nach bhfuil.
Is oibríocht bhunúsach é seo; ní mór an seomra oibríochtaí a chur ar an eolas go cuí faoi láthair na héigeandála: is ar an mbealach seo amháin a fhéadfaidh sé an cás a scrúdú agus limistéar tuirlingthe féideartha an héileacaptair.
Ní mór don phearsanra a bhaineann leis an eachtra a shuíomh, cáilíocht an limistéir tuirlingthe, na coinníollacha aimsire a chur in iúl, go soiléir agus go beacht (d'fhéadfadh láithreacht scamaill cur isteach ar infheictheacht an eachtra) agus láithreacht constaicí agus línte cumhachta sa chomharsanacht (caithfidh siad a bheith 100 m ar a laghad ón héileacaptar).
Nuair a chinneann an seomra oibríochtaí idirghabháil héileacaptair a ghníomhachtú, ní mór an píolótach a chur ar an eolas faoi roinnt faisnéise riachtanach chun láthair na héigeandála a bhaint amach agus a bheith in ann teacht i dtír go sábháilte.
Mar sin féin, cé go bhfeictear go bhfuil sé éasca ar bhealaí áirithe, ní bhíonn sé simplí i gcónaí an fhaisnéis cheart a chur ar aghaidh idir an pearsanra atá i gceist agus an t-ionad oibríochtaí: strus mhothúchánach ar leataobh, de ghnáth athraíonn dearcadh duine ar an talamh agus duine a thagann ó thuas. go radacach.
Ar an gcúis seo, tá sé an-tábhachtach go mbeadh an t-eolas is mionsonraithe agus is féidir.
Mura dtarlóidh sé seo, ní fhéadfaidh an píolótach suíomh na timpiste a aimsiú láithreach agus moill a chur ar a idirghabháil.
Is iad na gnéithe a chabhróidh leis an bpíolóta an suíomh a aithint ná comhordanáidí geografacha, na meáin shóisialta (amhail WhatsApp, trínar féidir an suíomh reatha a sheoladh), bailte tagartha, cathracha agus bóithre, agus láithreacht nó easpa droichid agus aibhneacha.
AN TREALAMH IS FEARR DO OIBRÍOCHTAÍ HEMS? Tabhair cuairt ar an LEABHAR THUAIDH AG EXPO ÉIGEANDÁLA
Vade Mecum EASA le haghaidh tarrthála héileacaptair: coinníoll tábhachtach eile le béim a chur air is ea oiriúnacht an chrios tuirlingthe
Ní i gcónaí an cás go bhfuil suíomh na timpiste oiriúnach chun héileacaptar a óstáil, uaireanta toisc go bhfuil an suíomh ró-bheag (is é an spás idéalach ná spás 25 × 25 méadar nó i gcásanna áirithe 50 × 50 méadar, an dá cheann saor ó bhacainní) nó mar ní fhéadfaidh sé a bheith sábháilte.
I gcásanna áirithe, áfach, d’fhéadfadh go mbeadh ceapacha móra, páirceanna spóirt nó áiteanna páirceála folamh in aice láimhe inar féidir an héileacaptar a thabhairt i dtír go sábháilte.
Ina theannta sin, is minic a dhúntar na láithreacha seo don phobal, rud a fhágann go bhfuil oibríochtaí héileacaptair níos sláine.
Nuair a bheidh an limistéar tuirlingthe sainaitheanta, ní mór é a ullmhú go cuí don héileacaptar.
Ní mór do dhaoine fanacht 50 méadar ar a laghad ón héileacaptar, ní mór feithiclí ar nós gluaisrothair agus gluaisteáin a bhogadh amach chun damáiste a sheachaint agus, má thuirlingíonn an héileacaptar ar bhóthar nó in aice leis, beidh sé riachtanach bac a chur ar thrácht.
Aon uair a eagraítear gníomhaíocht héileacaptair, ní mór foirm a líonadh isteach ina gcaithfear an phríomhfhaisnéis a chur isteach, mar shampla, cuirimid i gcuimhne duit an cineál misin, láithreacht constaicí, na coinníollacha aimsire agus an limistéar tuirlingthe.
Deimhnithe agus homalógú, na Treoirlínte Héileacaptair VADE MECUM EASA
Ina theannta sin, tá na deimhnithe homalógaíochta le cur san áireamh agus iompar nó misin héileacaptair á ndéanamh.
Tá an EASA – Gníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta an Aontais Eorpaigh – freagrach as an deimhniú riachtanach a sholáthar do héileacaptair.
Ach cad is cineálcheadú ann?
Is éard atá i gcineálcheadú an próiseas trína léirítear go gcomhlíonann táirge, ie aerárthach, inneall nó lián, na ceanglais is infheidhme, lena n-áirítear forálacha Rialachán (AE) 2018/1139 agus a rialacha cur chun feidhme ie Cuid 21 de Rialachán (AE) ) 748/2012 (Fochuid B) agus ábhar léirmhínithe gaolmhar (AMC & GM go Cuid 21 – sa roinn Aeracmhainneachta Tosaigh).
Ní mór an t-iarratas ar dheimhniú a chur faoi bhráid EASA de réir na dtreoracha a chuirtear ar fáil ar an suíomh ar an leathanach sonrach agus íocfaidh an t-iarratasóir táillí leis an nGníomhaireacht i gcomhréir leis an Rialachán ón gCoimisiún (AE) leasú is déanaí ar tháillí agus muirir atá dlite don Ghníomhaireacht ( EASA) ar fáil ar an suíomh Gréasáin den ainm céanna.
Aithníodh Elilombardia, mar shampla, mar cheann de na chéad chuideachtaí san earnáil atá incháilithe chun oibriú de réir rialacháin EASA 965/2012, rud a ráthaíonn caighdeán a aithnítear ar an leibhéal Eorpach do na gníomhaíochtaí oibríochtúla go léir a dhéanann an chuideachta.
Ní hoibríocht nach mór a mheas faoina luach é misean héileacaptair a phleanáil: tá go leor nósanna imeachta agus rialacha le meas ar mhaithe le sábháilteacht gach duine atá i gceist.
Léigh Chomh maith leis sin:
Éigeandáil Beo Níos Mó… Beo: Íoslódáil an Aip Nua In Aisce Do Nuachtán Do IOS Agus Android
Nuair a thagann Tarrtháil Thuas: Cad é an Difríocht idir HEMS agus MEDEVAC?
MEDEVAC Le Héileacaptair Arm na hIodáile
HEMS Sa Rúis, Glacann an tSeirbhís Náisiúnta Otharchairr Aeir Ansat
HEMS: Ionsaí Léasair ar Otharcharr Aeir Wiltshire
Éigeandáil Úcráin: Ó SAM, Córas Tarrthála Nuálaíoch HEMS Vita Chun Aslonnú Mear Daoine Gortaithe