A ’chiad charbad-eiridinn dealain san RA: cur air bhog Seirbheis Carbad-eiridinn West Midlands

Ag amas air truailleadh agus a ’bhuaidh air an àrainneachd a lughdachadh, chuir Seirbheis Carbad-eiridinn West Midlands a’ chiad carbad-eiridinn gu tur dealain air bhog san RA.

Tha S an Iar-Thuath Carbad-eiridinn Seirbheis (WMAS) leasaich iad teicneòlas carbad-eiridinn ùr-nodha còmhla ris a ’chom-pàirtiche aige, eòlaiche tionndaidh VCS. Thug seo a-steach toirt a-steach an a ’chiad e-Carbad-eiridinn neoni anns an RA, a bhios làn dealain.

A ’chiad charbad-eiridinn dealain san RA: an leasachadh

Tha a ’chiad leasachadh carbad-eiridinn dealain le VCS a’ nochdadh luchd-obrachaidh seirbheisean èiginn'miann an roinn a thoirt a rèir iarrtas cruinneil airson còmhdhail sgaoilidhean neoni farsaing.

Anns an fhios naidheachd oifigeil, chaidh an Seirbheis Carbad-eiridinn Taobh an Iar Midlands ag innse: “VCS air na comasan eòlaichean a tha rim faighinn taobh a-staigh companaidh phàrant a chleachdadh, Buidheann Woodall MacNeacail, gus an teicneòlas powertrain sgaoilidhean neoni a leasachadh a chì an carbad le cumhachd bataraidhean lithium-ion suidhichte air taobh shìos pana làr an carbad-eiridinn ann an cuairteachadh a tha air a dhealbhadh gu sònraichte agus a ’gèilleadh. Tha ionad cudthromachd ìosal aig an dealbhadh agus tha e air a stiùireadh le pacaid bataraidh 96kW a bheir seachad astar as àirde de 75 msu agus is urrainn dha raon de 105-110 mìle a choileanadh le ùine ath-chuiridh gnàthach de ceithir uairean a-thìde. Thèid tuilleadh leasachaidhean a dhèanamh air a ’charbad gus a chomas a mheudachadh a’ toirt a-steach ùine cosgais dà uair a thìde. ”

Taing dha na h-eòlaichean gnìomhachais mar VCS, an Seirbheis Carbad-eiridinn Taobh an Iar Midlands air teicneòlas agus dealbhadh ann an stoidhle itealain a chleachdadh gus na carbadan-eiridinn as àrd-tech agus as aotrom san dùthaich a chruthachadh. Chuidich seo a ’leasachadh cuideachd carbad-eiridinn dealain gus a ’bhuaidh air an àrainneachd a lughdachadh le bhith a’ lughdachadh na h-ìrean CO2 againn agus a ’dèanamh cinnteach gum faigh euslaintich na h-ìrean as àirde de shàbhailteachd agus comhfhurtachd.

Beachdan mhanaidsearan air an carbad-eiridinn làn-dealanach iongantach seo

Thuirt Mark Kerrigan, Stiùiriche Riaghlaidh aig VCS: “Mar a bhios an saoghal a’ gluasad air falbh bho chonnadh fosail agus a dh ’ionnsaigh àm ri teachd gun charbon, tha e cudromach gum bi roinn nan seirbheisean èiginn a’ cumail suas. Tha VCS an-còmhnaidh air a bhith aig fìor thoiseach ùr-ghnàthachadh charbadan seirbheis èiginn, agus mar sin bha sinn ga fhaicinn mar dhleastanas oirnn an carbad-eiridinn dealain adhartach a thoirt gu margaidh.

“Is e a’ charbad a chaidh a chuir air bhog an-diugh a ’chiad cheum làidir air an t-slighe gu dealanachadh agus tha sinn misneachail le bhith ag obair le gnìomhaichean barraichte, leithid Seirbheis Carbad-eiridinn West Midlands, gun urrainn dhuinn cumail oirnn ag ùr-ghnàthachadh agus a’ leasachadh na tha sinn a ’tabhann de sgaoilidhean neoni.”

Thuirt Tony Page, Manaidsear Coitcheann airson Riaghladh Cabhlach is Goireasan aig WMAS: “An teicneòlas seòrsa aerospace air air a 'bhòrd a’ toirt seachad structairean tubaist leasaichte, a leasaicheas sàbhailteachd agus aig an aon àm a’ leasachadh dealbhadh an t-seòmar-suidhe, a bhios na bhuannachd do luchd-obrach agus euslaintich le chèile. Leigidh an carbad seo leinn an teicneòlas seo a leasachadh gu luath gus an urrainn dhuinn cabhlach sgaoilidhean neoni a leasachadh thar nam bliadhnaichean ri thighinn.”

LEABHAIL AN ARTICLE ITALIAN

 

Is dòcha gum bu mhath leat cuideachd