Yana da sauƙi rasa ikon kulawar motar asibiti lokacin da direban yayi karin gishiri tare da lokutan farkawa, har ma da kwararrun likitocin. Hanya mafi kyau don ka guji yin ɓoye? Barin wani abokin aiki drive.

Bala'in mafarki na kowane EMD yana kashewa. Zai iya haifar da motar asibiti hadarin, babban haɗari na hanya da kuma nauyi nauyi ga mutane da mahalli, har ma da mafi yawan kwararrun likitocin motsa jiki suna tuki motar daukar marasa lafiya. Tabbas wannan sabon abu ne wanda zai iya haifar ko bayar da gudummawa ga mummunan haɗarin hanya saboda dalilai masu zuwa:

• Kashewa yana da ban mamaki
• Kashe kashewa ba shi da tabbas
• Ana kashewa ba a iya lura da ita ba

Ko da idan a cikin motar motar, zai iya faruwa bayan ya yi rauni kuma wani yana ƙoƙari ya tashe mu, ba a sa ran cewa za a iya dawo da ikon motar a lokacin da za a dakatar da tseren kuma kauce wa bala'i.

Wadanne abubuwa ne ke haifar da daskarewa yayin tuki da motar asibiti?

Wannan matsala a cikin EMS duniya an danganta shi da yawa damuwa da gajiya cewa direbobi masu yawa suna bunkasa musamman bayan da yawa daga cikin motsin tuki ko ba tare da barci ba. Farawa a cikin motar na iya haifar da sakamako da yawa, kamar su asarar kulawa ta iyakance iyakance har zuwa 'yan kaɗan, amma ya isa ya canza shugabancin motar a yayin tafiya tare da bala'i da mummunan sakamako.

Yanayin da zai iya ƙara yiwuwar yin katako shine wasu dalilai kamar barasa, tuki bayan a

Abincin abinci mai mahimmanci, musamman idan ya dogara akan sunadarai (nama, cuku da sauransu) wanda "yana gudana" jini mai yawa zuwa tsarin tsarin narkewa "cire shi" daga kwakwalwa da kuma sakamakon haka, yana haifar da ragowar ƙirar motsi. drowsiness ya zama mai haɗari kuma lokacin da mutumin ya farka saboda sa'o'i masu yawa, ko kuma ya yanke shawarar ci gaba da tuki bayan an wucewa mai tsanani.

A cikin waɗannan lokuta, yin motar motar gaggawa a yanayin yanayi yana da haɗari. Har ila yau, a yayin da ake sa baki, musamman tare da na'urorin ƙararrawa da aka kunna, yana da muhimmancin samun ci gaba mafi girma kuma ba'a yarda da fara motsa ko ci gaba da tafiya a cikin yanayin gajiya.

Ma'aikatan asibitin da ke tuƙin motar asibiti dole ne su bunkasa sanin kansa game da iyakokin nasa Wannan ya sa ya kasance da tasiri sosai a cikin tuki, kuma yana iya cire kansa daga wannan rawa idan akwai ƙyama ga hadarin barci.

Har ila yau, akwai wasu muhimman abubuwan da suka faru saboda kwayoyin halitta wadanda ke haifar da barcin barci don bayyana "narcolepsy"Ko kuma ƙwaƙwalwar kwakwalwa to sarrafa tsarin barci-barci da "cataplexy", watau asarar sautin tsoka saboda tsananin motsin zuciyarmu. Narcolepsy da cataplexy zai iya yin sulhu da direba wanda ba zai iya lura da lokacin da yanayin da aka bayyana a sama ya faru ba.

wadannan EMDs kada ya fitar, sai dai tare da taimakon magungunan da suke hana abubuwan da aka ambata a baya da kuma a kowace harka yana iyakancewa da yiwuwar aikin motar da motoci da yiwuwar yin haka idan aka haɗu.

Dozing kashe ne a koyaushe lurking! Likitocin motar asibiti dole - a farkon alamun - Tsaya a cikin yanki marar haɗari kuma, idan tuka motar gaggawa, nemi a maye gurbin abokin aiki. Wannan hali shine alamar babban alhakin domin direba da kansa, abokan aiki, ba shakka, marasa lafiya. Tabbatar da kowa da kowa yana cikin tasiri. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) na Amurka ta buga wani bincike na musamman game da hadarin jirgin sama a kan wani lamarin hadarin jirgin sama sakamakon wani mai aikin barci, ya nazarci dukkanin matakai na hadarin da barnar da aka yi.

 

Ta yaya ma'aikatan agaji na likita zasu iya hana daskarewa yayin tuki motar asibiti?

The matsayi na motsa jiki, halin halayyar mutumtaka, ka'idojin hali da kuma amfani da na'urori masu kwakwalwa suna da muhimmanci sosai. Bari muyi magana game da wasu tsarin da ke taimaka wa ma'aikatan EMS ta hanyar fasaha a cikin waɗannan halayen, don neman kanshi tare da tallafi mai zurfi wanda ke nuna farkon faɗuwar barci da kuma yadda za a guji hakan.

Na farko na'urar ita ce Tsarin hanya, wanda ke guje wa hanyoyi. Sau da yawa a yayin da tasirin kiwon lafiya, zaku sami kanku a cikin yanayin da ke cikin motsa jiki. Mutum zai iya kaiwa rashin kuskure. Wannan fasaha koyaushe yana lissafin abubuwanda zasu iya haifar da gajiya kuma ya ƙayyade, tare da sauran bayanan, ma'auni na "yiwuwar gajiya". Wadannan tsarin suna aiki azaman faɗakarwar bacci. Lokacin da kusanci zuwa layin, saurin, amfani da flashers ko matsi mai saurin motsawa ya kai wasu iyakoki, sautin mai fashewa yayi.

 

Kuskuren gaggawa na gaggawa (AEB)

Ana zargin juyin juya hali na ainihi shine hanyar fasalin gaggawa na gaggawa. Kayan lantarki da ke samar da kayan aikin mota daban-daban sun bambanta a shirye-shirye da kuma basira, amma duk suna da mahimmanci: abin da direba bai gani ba yana saka kanta kuma yana da muhimmanci don raguwa nan da nan. Akwai tsarin da ke fara daga kilomita dari a kowace awa kuma isa gudun hijira na gari (50 km / h), wasu da zasu iya dakatar da mota a cikin hadari. Yawancin gajereccen labari, wannan fasaha, wadda ta riga ta ba da motoci da dama da dama da dama yana da bayani "in extremis" lokacin da ake buƙata kuma ya kawo aminci ta hanyar rage haɗarin a karo. Tunanin shi, a cikin yanayin birane don motar asibiti, wannan tsarin na iya zama da amfani a yanayi daban-daban.

 

Gudanar da jiragen ruwa na jirgi (ACC)

Wannan tsarin shine wanda yake zuwa mafi kusa da motsa jiki na atomatik kuma ba zai yiwu a yi amfani dashi ba a cikin tuki na gaggawa. A Daidaita Cruise Control, a zahiri, mai kula da radar nesa daga abin hawa a gaba daga gare mu kuma ya dace da sauri, ajiye fargajin tsaro mai kyau a yanayin da aka dakatar. Makasudin waɗannan tsarin, kamar na'urar don kula da hanyoyi, shine tabbatar da tafiya mafi sauƙi, amma ba daidai ba ne abin da duniya ta ceto ta iya yi.

 

Ƙararrawar rediyo don motocin da ke kewaye da mu

A cikin UAE, kuma a yanzu kuma a Jamus da Norway, an cigaba da tsarin don faɗakar da direbobi na motoci cewa motar gaggawa tana gab da isa. A cikin matakan da ya fi dacewa da asibiti, a gaskiya ma, wannan tsarin zai iya tabbatar da cewa, a cikin mita dari a gaban motar motar, "rata" a cikin motar da ke motsa saboda alamar siren abin hawa na gaggawa ya isa.

 

 

Sanarori masu motsi

Akwai wasu tsarin da zasu iya zama mahimmanci a motocin gaggawa. Akwai su da yawa tsarin sigina wanda ya gano nauyin hannun direban a kan tayar da motar, domin auna karfin matsi da kuma dacewar tuka direba ta hanyar bincike daban-daban.

KARANTA ALSO

Yaya za a zama likita? Wasu nasihu kan bukatun shigarwa a Burtaniya

Wata motar Tesla da ke 'autopilot' ta afkawa 'yan sanda da motocin daukar marasa lafiya

Paramedics da Muguwar Dake haƙuri a kan motar asibiti

A cikin motar asibiti: labarun paramedics koyaushe ya kamata a gaya wa

 

ƘARA

Musamman motar daukar marasa lafiya ta murkushe bincike a cikin Amurka