एम्बुलेंस इतिहास की खोज मेमोरी लेन के नीचे एक यात्रा। आधुनिक समय के शुरुआती दिनों से मॉडल

"AMBULANCIAS"1400 के आसपास स्पेन में सैन्य आवश्यकता से पैदा हुए थे और लड़ाकों का पालन करने वाली पहली स्वास्थ्य टीम थीं।

वे 18 वीं शताब्दी के अंत तक इस तरह रहे, सदियों से विकसित लोगों के अभियान के लिए धन्यवाद डोमिनिक जीन लैरी (१ (६६-१ )४२), सर्जन जिन्होंने परिवहन के पहले साधनों को डिज़ाइन किया था, विशेष रूप से घायलों को परिवहन के लिए सुसज्जित किया, कुछ मानदंड निलंबन प्रणाली और वायु परिसंचरण जैसे शर्तों को अधिक सेनेटरी बनाने के लिए लागू किया।

इटली में, के निर्माण के साथ MedicalCorps 1831 में सार्डिनिया साम्राज्य में, शब्द 'एम्बुलेंस'दोनों का इस्तेमाल सैन्य टीमों और घायल लोगों के लिए गाड़ियां बनाने के लिए किया गया था।

वास्तव में आपातकालीन सेवाओं और आपातकालीन विभागों की कमी के कारण मौतों के बीच कनेक्शन किए जाने के बाद संघीय अमेरिकी सरकार द्वारा प्रदान की गई गति के कारण, आपातकालीन सेवाओं के वास्तव में विकसित होने के दौरान वास्तविक एक्सएनएएनएक्स के मध्य में वास्तविक मोड़ आया था। हाल के दशकों तक यह एक क्रांति की शुरुआत थी।

समय में एम्बुलेंस रोगी को निकटतम अस्पताल ले जाने के लिए परिवहन के सरल साधन होने से रोक दिया और मोबाइल बन गया पुनर्वसन केंद्र; स्टाफ विशेष और बाहर लेना शुरू कर दिया स्थिरीकरण और जल्दी हस्तक्षेप उपचार उसी स्थान पर।

1960s से रिकॉर्ड बनाने के आधार पर, इटली में अधिकांश एम्बुलेंस वैन बेस पर बने थे।

फिएट 1100 टी शायद सबसे व्यापक था। तब अल्फा रोमियो के जाने-माने थे रोमियो, अपने सरल और स्पार्टन अंदरूनी हिस्सों के साथ, जिसका उपयोग सेना और सार्वजनिक निकायों द्वारा किया जाता था। कार फ्रेम पर बने एम्बुलेंस बहुत बड़े नहीं थे, लेकिन बहुत तेज होने के कारण, लंबी यात्राओं के लिए सबसे उपयुक्त थे।

स्ट्रेचर एक बार अस्पताल पहुंचने के बाद ट्रॉली पर रखे जाने के लिए भारी और आवश्यक थे।

शुरुआती '70s से फिएट 238 एक उत्कृष्ट एम्बुलेंस साबित हुआ और दिखाया कि यह लगभग 20 वर्षों के लिए कितना लचीला था, खासकर जब अंतरिक्ष एक मुद्दा था, जिसके कारण इसे बहुत अधिक कॉपी किया गया।

इसके बाद विकल्प फोक्सवैगन के पहले बाजार में पहुंचने लगे Trasporter और अल्फा रोमियो के प्रसिद्ध F12.â € ¨

आपातकालीन और बचाव प्रणाली धीरे-धीरे लेकिन पूरी तरह से नए चिकित्सा ज्ञान और कर्मचारियों के संगठन में विकास के साथ-साथ परिवहन के साधनों और व्यापार के उपकरणों में तकनीकी नवाचार के साथ पूरी तरह से बदल गई थी। मंडल.

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