मोटरसाइकिल एम्बुलेंस? एक इतालवी समाधान मौजूद है और यह अधिकांश जाम क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किया गया है
मोटरसाइकिल एम्बुलेंस 2016 से इटली में चिकित्सा बचाव सेवा का हिस्सा है। एक ही समय में डॉक्टरों और नर्सों के साथ प्राकृतिक रिजर्व और तटीय क्षेत्रों के लिए तेजी से आपातकालीन प्रतिक्रिया के लिए एक समाधान।
एमटीएस - यह कंपनी का नाम है - दूरदराज के क्षेत्रों में "आपातकालीन स्वास्थ्य सेवाएं" प्रदान करने के लिए एक विशिष्ट उत्तर के साथ क्षेत्र में संचालन के लिए बनाया गया है। उन्होंने एक मोटरसाइकिल की आपूर्ति की है एम्बुलेंसआपातकालीन चिकित्सा सहायता के लिए मोटरसाइकिल के रूप में इतालवी परिवहन मंत्रालय के अनुसार प्रमाणित और अनुमोदित। यह पहली बार है कि इतालवी अधिकारियों ने शहरी क्षेत्रों के बाहर संचालन के लिए उस समाधान को स्वीकार किया है।
मोटरसाइकिल एम्बुलेंस एक KTM SMT 990 मॉडल है जो विद्युत-चिकित्सा और चिकित्सा उपकरणों के परिवहन के लिए सुसज्जित और स्थापित है। बाइक का डिज़ाइन अलग-अलग विन्यासों में अपने ऑपरेशन को अपनाने की अनुमति देता है: रक्त परिवहन, चिकित्सा परिवहन, पहले उत्तरदाता बीएलएसडी प्रतिक्रिया या - अंततः - एक नर्स और एक डॉक्टर के साथ संचालन के लिए एक सेटिंग।
मोटरसाइकिल एम्बुलेंस परियोजना कैसे काम करती है?
यह परियोजना एक प्राथमिक चिकित्सा एम्बुलेंस के रूप में मोटर साइकिल के उपयोग के लिए विकसित की गई है जो आउट-ऑफ-हॉस्पिटल आपात स्थितियों में चिकित्सा सहायता के मध्य बिंदु के रूप में है। दूरस्थ जिलों में चिकित्सा सहायता दो समस्याओं से निपट रही है:
- वाहन जो "कर सकते हैं" रोगियों को धीमा और भारी कर रहे हैं
- वाहन जो मरीजों को परिवहन नहीं कर सकते हैं वे तेजी से हैं लेकिन कोई जगह नहीं है
मोटरसाइकिल एम्बुलेंस की आवश्यकता क्यों हुई, इसका कारण निवास क्षेत्रों के लिए इतालवी प्रणाली की गैर-आर्थिक स्थिरता के कारण है। डॉक्टरों और नर्सों के साथ क्लासिक उन्नत एम्बुलेंस की बजाय एक अलग प्रकार के वाहन की योजना बनाने के दो विपरीत पहलू हैं:
- काम का समय कम (पारी के दौरान कुछ हस्तक्षेप का मतलब सेवाओं की निम्न गुणवत्ता है);
- पीले / लाल कोड के रूप में वर्गीकृत रोगियों के लिए तत्काल समर्थन और उन्नत मूल्यांकन;
यह डिचोटोमी जोखिम असफल हो सकता है और वैसे भी, जो भी विकल्प चुना जाता है, वह जनता के हिस्से को बनाए रखने के लिए बहुत महंगा या मुश्किल होता है। आर्थिक प्रभाव और उपचार की प्रभावशीलता दोनों का आकलन करते हुए, इन दो चरम सीमाओं के बीच एक समझौता तक पहुंचना आवश्यक है।
टिकाऊ समाधान खोजने के लिए दो मोर्चों पर काम करना आवश्यक है:
- सबसे पहले, इन पेशेवरों के काम के वजन में सुधार के लिए स्वच्छता वाले वाहनों को बढ़ाएं, बिना संसाधनों के "अपशिष्ट" से बचने के लिए दृश्य पर आने में देरी (बचाव की "रैपिडिटी" की अवधारणा अक्सर बचाव की "गति" के साथ उलझन में होती है);
- दूसरा, संसाधनों को अनुकूलित करके लागत कम करें। "स्वच्छता स्टेशनों" की अत्यधिक संख्या के कारण उपयोग किए जाने वाले सामान की अवधि समाप्त हो जाती है (पूर्व अस्पताल सेवा को अस्पताल वार्ड के रूप में एक ही नियंत्रण प्रणाली में स्थानांतरित करना);
इस बिंदु पर आप रोगियों, घायल या बीमारियों को परिवहन करने में सक्षम होने के बिना स्वास्थ्य देखभाल के लिए समर्पित वाहन चुन सकते हैं। यह चार पहिया (मेडिकल कार / नर्सिंग कार) या दो पहिया (मेडिकल बाइक / नर्सिंग मोटरबाइक) हो सकती है, और दोनों मामलों में, वे समय बचाने और क्षेत्र में जीवन बचाने के लिए स्वास्थ्य नेटवर्क में भाग लेते हैं।
पैरामेडिक कारों के फायदे और नुकसान?
इस बिंदु पर चुनाव मुश्किल है। कारों पर एमआरवी में आधे से सुसज्जित वाहन के लिए औसत लागत € € 30,000 है। इसके अलावा आपको महंगे इलेक्ट्रोमेडिकल उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता है। भंडारण के लिए पर्याप्त बड़े परिसर की "आवश्यकता" भूलने योग्य नहीं है।
आपके पास रोगी थेरेपी के लिए पूरी तरह से "स्वायत्त" टीम होगी, और आपको रोगी को अस्पताल ले जाने के लिए केवल एम्बुलेंस आगमन की आवश्यकता होगी।
नर्स और चिकित्सक के साथ गैर-परिवहन ईएमएस वाहन कार मंडल स्वास्थ्य सहायता के बीच "उत्कृष्ट" समाधान है जो रोगी को पूर्व-अस्पताल प्रणाली प्रदान कर सकता है। लेकिन कर्मचारी, प्रशिक्षण और उपकरण के मामले में यह एक उच्च लागत है। इस कारण से, आमतौर पर, ईएमएस यात्रा के दायरे को बढ़ाने के लिए आवश्यक कार्यस्थानों की संख्या को कम करता है, खतरनाक देरी के लिए रोगियों (शायद ही कभी) उजागर। इसके अलावा, इस प्रकार के बचाव वाहन को सही गति के साथ लक्ष्य तक पहुंचने के लिए व्यावहारिक कठिनाइयों का पता चलता है जब इसे भारी जोखिम वाली सड़कों पर भारी जोखिमों के साथ यात्रा करना पड़ता है और किसी भी मामले में कर्मचारियों के हिस्से पर बहुत अधिक तनाव होता है (शहर के केंद्र, गर्मियों में समुंदर के किनारे क्षेत्रों, दूरस्थ क्षेत्रों, किसी न किसी सड़क)। एक डॉक्टर के साथ चिकित्सा प्रतिक्रिया कार और बोर्ड पर "पहला उत्तरदायी चालक" चालक दल की परिचालन स्वास्थ्य क्षमताओं को कम करता है लेकिन पिछले वाहन की तुलना में लागत को कम करता है। यह मौसमी और शहर यातायात से संबंधित सभी सामरिक कठिनाइयों और जोखिमों को अपरिवर्तित रखता है।
मोटरसाइकिल एम्बुलेंस - फायदे और नुकसान?
सबसे कम खरीद के लिए प्रारंभिक निवेश: औसत € 15,000 पर, इलेक्ट्रोमेडिकल उपकरणों के लिए खर्च के अलावा, जो कम महत्वपूर्ण होगा, एक मोटरसाइकिल के छोटे भंडारण के लिए। आप विभिन्न बॉक्स और बैग तैयार करना भी चुन सकते हैं, जिन्हें आप उन्नत देखभाल के लिए अतिरिक्त सुरक्षा उपायों के साथ सेट कर सकते हैं। इस मामले में, एम्बुलेंस नेटवर्क के साथ अधिक एकीकरण आवश्यक है (सीपीएपी के प्रशासन के मामले में ऑक्सीजन भंडार; स्थिरीकरण उपकरणों, टी-पॉड को छोड़कर; आदि।)
मेडिकल / नर्सिंग मोटरसाइकिल एम्बुलेंस
इस समाधान को अक्सर एक ऑनबोर्ड प्रदाता के साथ प्रयोग किया जाता है जो वाहन को भी सवारी करता है। डॉक्टर, नर्स या नर्स एक समर्पित ड्राइविंग लाइसेंस और सुरक्षित ड्राइविंग प्रशिक्षण होना चाहिए। यह प्रणाली दृश्य पर एक स्वास्थ्य पेशेवर के काम की उच्च गुणवत्ता को बनाए रखते हुए सबसे सस्ती हो जाती है। एक बार जब मरीज की गंभीरता के आधार पर "लक्ष्य" तक पहुंच गया, तो स्वास्थ्य कार्यकर्ता अस्पताल में इलाज जारी रखने के लिए एम्बुलेंस में जा सकता है। इस समाधान की सीमाओं को एक समर्पित ड्राइविंग लाइसेंस और मेडिकल / नर्सिंग स्टाफ द्वारा सुरक्षित ड्राइविंग के लिए विशिष्ट प्रशिक्षण की आवश्यकता द्वारा दर्शाया गया है। एक और सीमा को इस तथ्य से दर्शाया जाता है कि एम्बुलेंस में सवार होने के बाद, चिकित्सा उपकरण बाइक को छोड़ देता है। यह एक प्रणाली प्रदान करना आवश्यक है जिसके लिए एम्बुलेंस बाइक आपातकालीन समाप्त होने के तुरंत बाद इसे ऑपरेटिव बनाने के लिए सैनिटरी का पालन करेगी।
एक यात्री के रूप में पायलट और हेल्थकेयर प्रदाता के साथ चिकित्सा / नर्सिंग मोटरसाइकिलें।
इस प्रकार का बचाव पिछले एक की तुलना में लागत (वर्तमान व्यय) बढ़ाता है और हालांकि, तत्काल बचाव के लिए आवश्यक सामग्री की परिवहन क्षमता को कम नहीं करता है। स्वास्थ्य कर्मियों के लिए गति में सुरक्षित परिवहन के लिए विशिष्ट प्रशिक्षण की आवश्यकता है। हालांकि, चिकित्सकीय पेशेवर के लिए राइडर की तकनीकी तैयारी और स्वास्थ्य सहायता आवश्यक बनी हुई है। यह समाधान कोई सीमा निर्धारित नहीं करता है और इसलिए एक विचार का प्रतिनिधित्व करता है जिस पर विचार किया जाना चाहिए यदि डॉक्टर को अस्पताल में प्रवेश के दौरान रोगी के साथ जाना पड़ता है। आपातकालीन कक्ष.
BLSD पहली रिस्पॉन्डर मोटरसाइकिल एम्बुलेंस
इस प्रकार का बचाव पिछले समाधानों की तुलना में लागत (वर्तमान व्यय) को कम करता है क्योंकि लेयर बचावकर्ता को स्वयंसेवी संघ से खींचा जा सकता है। लेफ्ट बचावकर्ता को मोटरबाइक द्वारा सुरक्षित परिवहन के लिए उपयुक्त प्रशिक्षण प्राप्त करना होगा। हालांकि, यह समाधान तत्काल बचाव के लिए आवश्यक सामग्री को परिवहन करने की क्षमता को कम नहीं करता है, इसके विपरीत राहत की परिचालन क्षमता को कम करता है (फ्रंटलाइन में कोई डॉक्टर-नर्स-ईएमटी नहीं)।
समाधान के बेहतर पैनोरमा के लिए, हम संदर्भ के रूप में कुछ ऐतिहासिक कदम बनाते हैं:
1993 से ऑस्ट्रेलिया पहले मोटरसाइकिल एम्बुलेंस का परीक्षण किया और फिर एक प्रणाली लागू की जिसमें दो पहिया चिकित्सा बचाव वाहन का उपयोग शामिल है। यह वाहन दुनिया भर में उच्च ट्रैफिक क्षेत्रों (लंदन, न्यूयॉर्क, बोस्टन, कोपेनहेगन, आदि) में एक सतत विस्तार अनुप्रयोग ढूंढ रहा है।
प्रौद्योगिकी तेजी से छोटे उपकरणों को उपयोग में आसानी, उत्कृष्ट गुणवत्ता / मूल्य इंटरफ़ेस के साथ उपलब्ध कराती है जो पूर्व-अस्पताल आपात स्थितियों में व्यक्तिगत स्वास्थ्य और / या बचावकर्ता के संचालन का तेजी से विस्तार करती है। कुछ का उल्लेख करने के लिए: अतिरिक्त कॉम्पैक्ट डिफाइब्रिलेटर, महत्वपूर्ण मापदंडों की जांच के लिए मॉनिटर, मैकेनिकल कार्डियक मसाज, पामटॉप अल्ट्रासाउंड, पोर्टेबल वेंटिलेटर, आई / ओ इन्फ्यूजन किट, टूनिकेट और पट्टियाँ।
टस्कनी यूएसएल के क्षेत्र में एम्बुलेंस सेवा (एक व्यवहार्यता अध्ययन से पहले) बचाव के एक साधन के रूप में मोटर वाहन के उपयोग के माध्यम से गर्मियों में पर्यटकों द्वारा भारी क्षेत्रों में गर्मियों में आदर्श समाधान होगा (जैसे कि एलियन द्वीप और तटीय) क्षेत्र वैल डी कॉर्निया) और उन सभी मामलों में जिनमें गर्मी के दौरान लोगों की वृद्धि के कारण यातायात अधिक भीड़ बन सकता है। इन स्थितियों में, अन्य बातों के अलावा, अब गर्मी के महीनों में अन्य स्वास्थ्य कार्यकर्ताओं को ढूंढना आवश्यक नहीं होगा क्योंकि चालक दल सर्दियों के महीनों में उपयोग की जाने वाली चिकित्सा कार के समान हो सकता है जिसे दो में विभाजित किया गया है (चिकित्सा-मोटरसाइकिल और मोटर-नर्सिंग)।
इसके अलावा, विशाल क्षेत्रों में सीमित आबादी वाले प्राकृतिक वातावरण में इस प्रकार के वाहन का उपयोग आगमन के समय और "गोल्डन ऑवर" मानक के सम्मान में भी सुधार कर सकता है, बिना अनुचित सक्रियण के HEMS कर्मी दल।
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