युगांडा में बोडा-बोड़ा के साथ गर्भावस्था के लिए, मोटरसाइकिल टैक्सियों का उपयोग मोटरसाइकिल एम्बुलेंस के रूप में किया जाता है ताकि महिलाओं के जीवन को बचाया जा सके
अफ्रीका में कई महिलाओं को प्रसव के दौरान जटिलताओं का सामना करना पड़ता है। जैसा कि एवीएसआई फाउंडेशन द्वारा बताया गया है, हर हजार महिलाएं जो एक बच्चे को जन्म देने वाली हैं, 336 मर जाती हैं। एक बहुत चिंताजनक डेटा। इसीलिए AVSI ने मोटरसाइकिल एम्बुलेंस पर ध्यान देने का फैसला किया।
एवीएसआई (लेख के अंत में आधिकारिक वेबसाइट लिंक) के लिए युगांडा में संचार प्रबंधक क्लीया वेगेज़ी ने बताया कि डिलीवरी के समय आने पर लोकप्रिय मोटरसाइकिल टैक्सियां शायद असहज और निश्चित रूप से अपरिहार्य संसाधन हैं। यहां से, मोटरसाइकिल का विचार एंबुलेंस श्रम में महिलाओं को एक अतिरिक्त सेवा देना।
श्रमिक महिलाएं, युगांडा में अब मोटरसाइकिल एम्बुलेंस के लिए धन्यवाद, कम समस्याएं
“हमारे बोड़ा-बोडा के लिए धन्यवाद, चिकित्सा सुविधाओं में जन्म की संख्या तीन गुना हो गई है और यह इंगित करता है कि महिलाओं का अधिक प्रतिशत घर को जन्म नहीं देता है। इसके अलावा, यह डेटा हमें यह समझाता है कि, महिलाओं को घर पर जन्म देने के लिए कौन ड्राइव करता है, बहुत अधिक जोखिम उठाता है, सुसज्जित केंद्रों तक पहुंचने के लिए समय या साधन की कमी है। "
वह पाँच वर्षों से यूनिसेफ द्वारा वित्त पोषित अलाइव 5 परियोजना का अनुसरण कर रही है। अब, वह दक्षिण सूडान और कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य के साथ सीमा पर, पश्चिम नील क्षेत्र में एक परियोजना के बारे में बात करती है। यहां, गंदगी सड़कों और दूरदराज के क्षेत्रों ने बोड़ा-बोडा, लोकप्रिय मोटर-टैक्सी, एक संसाधन निश्चित रूप से आवश्यक बना दिया है जब यह जन्म देने के लिए समय पर आता है।
युगांडा में मोटरसाइकिल एम्बुलेंस के माध्यम से महिलाओं को श्रम के लिए अस्पतालों में ले जाने की 'अलाइव फाइव' परियोजना
श्रीमती वेगेज़ी ने कहा कि, 'अलाइव फाइव' परियोजना के माध्यम से, एवीएसआई ने इस प्रकार की सेवा को पूरा करने के लिए 694 स्थानीय बोड़ा-बोडा ड्राइवरों को प्रशिक्षित किया है। यह महिलाओं और बच्चों के स्वास्थ्य पर बहुत सकारात्मक प्रभाव डाल रहा है।
कंपाला क्षेत्र के 11 जिलों में, पूरे क्षेत्र में छोटी स्वास्थ्य सुविधाएं बिखरी हुई हैं और अक्सर बहुत दूर हैं। श्रम में एक महिला के लिए उन्हें पैदल पहुंचना असंभव है। बेशक, हमें उन बारिशों पर विचार करने की ज़रूरत नहीं है जो सड़कों को पैदल भी अगम्य बना देती हैं।
इसलिए, घूमने-फिरने में सक्षम होना आवश्यक हो जाता है और चालक एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। AVSI यह भी रिपोर्ट करता है कि टैक्सी-चालक भी आत्मरक्षा पाठ्यक्रम का पालन करते हैं, क्योंकि ऐसा होता है कि उन्हें रात में बुलाया जाता है। "वे भी प्राप्त करते हैं" प्राथमिक चिकित्सा अशिष्टता अगर महिला ठीक महसूस नहीं कर रही है, जैसे a BLS. फिर, जब उन्हें सेवा प्रदान करनी होती है, तो उन्हें उनके द्वारा किए गए किलोमीटर के आधार पर मासिक आधार पर भुगतान मिलता है।
युगांडा में मोटरसाइकिल एंबुलेंस के रूप में इस्तेमाल की जाने वाली मोटर साइकिल टैक्सियों, बोड़ा-बोदास: सामाजिक दूरी पर चर्चा
सरकार ने COVID-19 महामारी को समाहित करने के लिए शारीरिक गड़बड़ी के कारण बोड़ा-बोड़ा के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया है। क्लीवलिया रिपोर्ट है कि गर्भवती महिलाओं के लिए एक बड़ी समस्या है। हालांकि, अधिकारियों ने विशेष परमिट जारी किए हैं, जिनके साथ कम से कम गर्भवती महिलाओं के लिए मोटरसाइकिल टैक्सियां परिचालित हो सकती हैं।
क्लोडिया को फिर से घोषित किए जाने पर बोदा-बोदास ने स्वास्थ्य सुविधाओं के लिए 1,464 तबादलों की गारंटी दी। इस सेवा के बिना, महिलाएं गंभीर स्वास्थ्य जोखिमों के साथ आगे नहीं बढ़ पातीं।
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संसाधन
AVSI आधिकारिक वेबसाइट