मोटरसाइकिल एम्बुलेंस या वैन-आधारित एम्बुलेंस - Why Piaggio Mp3?
बेड़े में मोटरसाइकिल एम्बुलेंस इकाई की प्रतिक्रिया को पेश करना कब उपयोगी है? हम पियाजियो परियोजना को देखते हैं क्योंकि यह 3 एचपी और 500 संस्करणों में तीन-पहिए वाले एमपी 350 के साथ दुनिया के विभिन्न क्षेत्रों में उत्तरदाताओं की जरूरतों को पूरा कर सकती है।
संतुलन, विनियम और सड़क यातायात नियम। ये वे तत्व हैं जो बचाव दल बनाते हैं जो अक्सर सवार पर जाने से डरते हैं मोटरसाइकिल एम्बुलेंस। अन्य तीन महत्वपूर्ण पहलू हैं जिन पर हमें आपातकालीन देखभाल प्रदान करते समय कभी भी समझौता नहीं करना चाहिए।
आपातकालीन वाहन को होना चाहिए:
- दुर्घटनाओं का कारण नहीं
- आपातकालीन देखभाल करने वालों की रक्षा करें
- प्रबंधन करना आसान है
जब स्थिति को द्वितीयक सेवाओं में एक कॉम्पैक्ट और फुर्तीले वाहन की आवश्यकता होती है, तो मोटरसाइकिल का उपयोग हमेशा किया जाता है। पारंपरिक मोटरसाइकिल और स्कूटर किसी भी दो-पहिया वाहन का जोखिम उठाते हैं: उनके पास सभी वाहन नहीं होते हैं उपकरण एक चिकित्सा कार पर उपलब्ध है, और उन्हें अनुभव को सुरक्षित रूप से संचालित करने की आवश्यकता है।
हालांकि, कुछ वर्षों के लिए, इटली, ऑस्ट्रेलिया, इज़राइल, इंग्लैंड और सिंगापुर ने एक उन्नत समाधान का परीक्षण शुरू कर दिया है जो कि अत्यधिक व्यस्त क्षेत्रों में यातायात में और अधिक प्रभावी है। यह पियाजियो Mp3 है, जो तीन पहियों वाला स्कूटर है जो अचानक प्री-हॉस्पिटल केयर सर्विस की कई ऑपरेशनल जरूरतों को हल करता है।
3- चक्र वाली मोटरसाइकिल एम्बुलेंस के लिए कौन से फायदे हो सकते हैं?
ईएमएस की दुनिया में, समय के साथ विभिन्न वाहनों का परीक्षण करने का निर्णय लिया गया है, ताकि समस्याओं को दूर किया जा सके
गति और उपकरणों को सही ढंग से हस्तक्षेप करने के लिए मोटरसाइकिलें। न्यूयॉर्क में, उन्होंने क्वाड्स की कोशिश की है (लेकिन वे अभी भी बहुत बड़े हैं, ड्राइव करना मुश्किल है, और हमेशा आरामदायक नहीं है)। कुछ पुराने शहर के केंद्रों और प्रदर्शनी क्षेत्रों में, उन्होंने इलेक्ट्रिक गोल्फ कारों के बारे में सोचा। लेकिन वे धीमे, भारी हैं, और उनका चार्ज करने का समय लंबा है।
फिर, एक नए प्रकार का वाहन बाजार में आया और स्कूटर की दुनिया में सुरक्षा और स्थिरता की अवधारणाओं को फिर से परिभाषित किया, एएसआर और एबीएस से लैस, आपातकालीन चिकित्सा उपकरणों के भंडारण और महान स्वायत्तता के लिए एक अच्छी जगह। Piaggio Mp3 तुरंत ही . के लिए एक बहुत ही रोचक वाहन बन गया है प्राथमिक चिकित्सा सेवाएं। बहुत अधिक घंटों के प्रशिक्षण के बिना, आसानी से सवारी करें, और एक शक्तिशाली इंजन जो मोटरवे पर भी सवारी करने के लिए पर्याप्त है।
लोडस्पेस सुनिश्चित करता है स्मार्ट वजन वितरण, जो मोटरसाइकिल के गतिशील गुणों को प्रभावित नहीं करता है। हालांकि, पियाजियो ने मौका देने में कोई कसर नहीं छोड़ी। वर्तमान में, पोंटेदेरा (टस्कनी - इटली) में स्थित निर्माता दुनिया में केवल एक ही है जो अपने Mp3 वाहन को "विशेष वाहन" के रूप में पंजीकृत किया (आपातकालीन वाहन या एम्बुलेंस मोटरसाइकिल पढ़ें), आपातकालीन उपकरणों (सायरन और चमकती रोशनी) के साथ विपणन।
विशेष रूप से, इटली में, हाइवे कोड के अनुपालन में, वाहन पंजीकरण दस्तावेज की उपस्थिति पर जानकारी दिखाता है आपातकालीन उपकरण। यह कुछ साल पहले शुरू की गई एक परियोजना है, जो समय-निर्भर मनोविज्ञान के साथ रोगियों में पहले तीव्र स्वास्थ्य हस्तक्षेप की प्रभावशीलता पर वैज्ञानिक साक्ष्य एकत्र करने में सक्षम है। कार्डिएक अरेस्ट, ट्रॉमा, बड़े पैमाने पर रक्तस्राव द्वारा इलाज किया जाता है स्वास्थ्य पेशेवरों और पहले उत्तरदाताओं लगभग 4 मिनट के हस्तक्षेप के समय के साथ। इसका मतलब हृदय की गिरफ्तारी से पीड़ित रोगी में जीवन और मृत्यु के बीच अंतर करना है।
सबसे आधुनिक नियमों की रिपोर्ट के रूप में, एक दर्दनाक रोगी का इलाज करना और उसे स्थिर करना जितनी जल्दी हो सके यह समझने का एकमात्र तरीका है कि क्या अस्पताल में - उसे / उसे बचाने के लिए संभव होगा। कार्डिएक अरेस्ट और मास-ब्लीडिंग में भी इतना ही। 5 मिनट के भीतर ओएचसीए रोगी जीवित रहने के कई अवसरों को खो देता है और स्थायी मस्तिष्क क्षति का जोखिम उठाता है। आज, इसलिए, एम्बुलेंस या हेलीकॉप्टर के आने का इंतजार करते हुए एक मरीज को जल्दी से हस्तक्षेप करने और स्थिर करने के लिए अपने प्री-हॉस्पिटल सर्विस सिस्टम में BLSD किट वाली पियाजियो Mp3 मेडिकल बाइक को शामिल करना संभव है।
मोटरसाइकिल एम्बुलेंस की सवारी कैसे करें
दूसरा बड़ा फायदा यह है कि पियाजियो का गौरव जिसने इस वाहन को महसूस किया, वह यह है कि Mp3 मोटरसाइकिल को चलाने के लिए मोटरसाइकिल लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है। अधिकांश यूरोपीय संघ और गैर-यूरोपीय संघ के देशों में, कार-ड्राइविंग लाइसेंस के साथ सवारी की जा सकती है क्योंकि इसे 5kw से अधिक L15 तीन-पहिया वाहन के रूप में अनुमोदित किया गया है। जाहिर है, गतिशीलता, सवारी करने का तरीका और वाहन का नियंत्रण "निजी" उपयोग से अलग है (संकट, रोशनी और ध्वनिक उपकरणों की उपस्थिति)।
इसलिए सभी ऑपरेटरों को मोटरसाइकिल एम्बुलेंस की सवारी करने से पहले एक सुरक्षित ड्राइविंग कोर्स में भाग लेना चाहिए। व्यावहारिक पाठ्यक्रम के कुछ घंटों में, मेडिकल वाहन जैसे पियाजियो एमएक्सएएनएएनएक्सएक्स का प्रबंधन फिर से प्राप्त करना और अभ्यास पर रखना आसान हो सकता है। इस तीन पहियों वाली मोटरसाइकिल में ए अद्वितीय तकनीक हर स्थिति में स्थिरता की गारंटी देने के लिए। उपकरण से संबंधित समस्या को पिआगियो द्वारा हल किया जाता है, जो प्रदान करता है कोष्ठक और मामलों के लिए उपयुक्त है आपातकालीन चिकित्सा उपकरण परिवहन.
मोटरसाइकिल एम्बुलेंस की लागत कितनी है?
आज, पिआजिओ Mp3 मैक्सी-घटनाओं, प्राथमिक चिकित्सा हताहतों और उन्नत चिकित्सा / नर्सिंग सेवाओं के लिए तेजी से प्रतिक्रिया की गारंटी देता है। पियाजियो की प्रौद्योगिकियों पर ध्यान अधिक से अधिक हो रहा है और कई परीक्षण के लिए पूछ रहे हैं। मोटरसाइकिल एम्बुलेंस Piaggio Mp3 की कुल उपकरण लागत एंबुलेंस उपकरण की तुलना में लगभग 10 गुना और मेडिकल कार की तुलना में 5 गुना कम है।
बजट पर स्वास्थ्य सेवा की प्रतिक्रिया का कितना असर पड़ता है?
नीदरलैंड्स में किए गए अध्ययन की बात करते हैं प्रतिक्रिया समय में लगभग एक मिनट (54s) की कमी, और प्रेषण के फैसले में सुधार क्योंकि दृश्य पर एक स्वास्थ्य देखभाल पेशेवर की समय पर उपस्थिति अधिक उपयुक्त मूल्यांकन की गारंटी देती है। चरम स्थितियों में, जैसे कि ईरान में 2014 / 2015 परीक्षण में, वे हस्तक्षेप के समय में कमी और डिस्पैच के 2 मिनट और अधिक सटीक अस्पताल में भर्ती होने के साथ डिस्पैच में सुधार की गारंटी देते हैं।
पिसेगियो द्वारा Mp3 500 मोटर एम्बुलेंस को लुसेका (इटली) में Misericordie D'Italia कांग्रेस के दौरान प्रस्तुत किया गया।
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RSI मैगन डेविड एडोम28 हजार से अधिक स्वयंसेवकों के साथ, पहले उत्तरदाताओं और स्वास्थ्य पेशेवरों, दूसरी ओर, एक दिखाया गया है कार्डिएक अरेस्ट के परिणामों में सुधार300,000 CPR से अधिक के लिए धन्यवाद, प्रतिक्रिया चालक दल द्वारा 2010 के बाद से किया गया। बेशक, हम एक शानदार वास्तविकता के बारे में बात कर रहे हैं: एक हजार एम्बुलेंस, 650 एम्बुलेंस मोटरसाइकिल, 147 हस्तक्षेप स्टेशन, हजारों स्वयंसेवक, 400 ALS इकाइयां और एक प्रथम-दर प्रेषण केंद्र।
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