अन्ना क्रॉसबीरी को तीन साल पहले मारा गया रेड क्रॉस एम्बुलेंस के एम्बुलेंस चालक पर एक साल की जेल की सजा क्यों हुई थी?

ITALY (फेरारा) - अन्ना फाबरी, 13 साल की, अप्रैल 2017 को कार दुर्घटना में हुई, एम्बुलेंस चालक। वह एक हरी बत्ती के साथ सड़क पार कर रही थी, लेकिन आपातकालीन स्थिति में एक एम्बुलेंस ने उसे टक्कर मार दी।

फेरारा कोर्ट के लिए, ड्राइवर ने सड़क कोड द्वारा अनुशंसित "उचित सावधानी और ध्यान" के साथ काम नहीं किया।

इटली में, NO है EMT on BLS एम्बुलेंस। आमतौर पर, फर्स्ट रेस्पॉन्डर वालंटियर होते हैं।

हमने फेरारा के न्यायालय के निष्कर्ष को संक्षेप में प्रस्तुत किया, जिसने स्वयंसेवक पहले उत्तरदाता एंड्रिया मसिनी को 1-year-जेल की सजा सुनाई। न्यायाधीश 12 महीनों के लिए स्वयंसेवक के ड्राइविंग लाइसेंस को भी निलंबित करता है।

यह इटली में एम्बुलेंस चालक से जुड़े सड़क हत्या के पहले मामलों में से एक है।

अप्रैल 8, 2017 पर क्या हुआ?

उस दिन, अन्ना फेब्री, जो कि 13 साल की थी, को उसके परिवार से अलग बताया गया है। उस दिन, फेरारा के इतालवी रेड क्रॉस को तत्काल हस्तक्षेप प्रदान करने के लिए कहा गया था। तीव्र हृदय रोग वाले एक बुजुर्ग रोगी को मदद की ज़रूरत थी।

प्रेषण बिंदु फेरारा रेड क्रॉस मुख्यालय था। स्वयंसेवी एम्बुलेंस चालक एंड्रिया मसिनी, सायरन चालू करें। उन्होंने एक्सएनयूएमएक्स मीटर के लिए और - उगो बस्सी और कोरसो गियोवेका के माध्यम से लाल बत्ती पर - उन कारों की कतार को पार किया, जो पैदल यात्रियों को पार करने दे रहे थे। हालांकि, उन्होंने 50-वर्षीय लड़की पर ध्यान नहीं दिया, जो पैदल यात्री क्रॉसिंग पर साइकिल चला रही थी और उसमें हरी बत्ती थी। घटना के कुछ दिनों बाद अन्ना की मृत्यु हो गई। पिछले तीन वर्षों में, फेरारा, कार्लो नेग्री के न्यायालय के न्यायाधीश ने प्रकरण की कहानी को फिर से बनाया है और सभी आकलन किए हैं।

एंबुलेंस चालक को जेल की 1-year की सजा क्यों?

कल यह वाक्य आया, और इतालवी समाचार पत्र "ला नुओवा फेरारा" बहुत अधिक जानकारी की रिपोर्ट करता है। श्री मासिनी को एक साल की जेल की सजा सुनाई गई थी, उन्होंने एक सारांश फैसला सुनाया, जिससे सजा कम हो गई।

आगे की कमी को कम करने के लिए सामान्य व्यापक परिस्थितियों हो सकता है। हम इस बारे में और जानेंगे जब इस वाक्य के कारण सामने आएंगे (कथित तौर पर 3 महीनों में)। प्रक्रिया, वास्तव में, कई विशेषज्ञ रिपोर्ट और पार्टियों द्वारा किए गए कई अनुरोधों के साथ लंबी और जटिल रही है।

न्यायालय 3 महीने पहले स्थापित करता है कि प्रभाव 43 Km / h पर हुआ। "अगर ड्राइवर ने 28 और 30 किमी / घंटा के बीच गति से ट्रैफिक लाइट का सामना किया था तो वह प्रभाव से बच सकता था" एक विशेषज्ञ ने परीक्षण के दौरान कहा.

क्या कहता है एम्बुलेंस ड्राइवर का बचाव?

यह बताया जाना चाहिए कि एम्बुलेंस चालक की रक्षा ने सजा के खिलाफ अपील की घोषणा की है। इसके कारणों को "ला नुओवा फेरारा" पर देखा जा सकता है। मैसिनी के वकील, कार्लो बर्गमैस्को के अनुसार, मुख्य समस्या जो इटली में संबंधित सभी एम्बुलेंस चालकों पर केंद्रित थी।

क्या आपातकाल में एम्बुलेंस चालक दूसरों को रोकने के लिए भरोसा कर सकता है? "न्यायाधीश सोचता है कि नहीं, लेकिन हम कहते हैं कि हाँ - अखबार की रिपोर्ट - समस्या अभियुक्त की नहीं है, बल्कि उस सिद्धांत की है जो आपातकालीन सेवा को नियंत्रित करता है"।

एक बार अपील की घोषणा हो जाने के बाद, हम देखेंगे कि कैसे इस मामले को न्यायिक रूप से निष्कर्ष निकाला जाएगा। किसी को नहीं पता कि इस परीक्षण का अगला चरण क्या होगा।

निर्णय की दूसरी डिग्री सभी घोषित परिस्थितियों को स्वीकार कर सकती है।

इटली में सड़क की हत्याओं ने लोगों के ध्यान को ड्राइविंग की ओर काफी प्रभावित किया है। यह पहली बार है जब किसी आपातकालीन वाहन चालक के लिए कोड लागू किया गया है।

जो लोग आपातकालीन क्षेत्र में काम करते हैं उन्हें हमेशा और केवल पहला पाठ याद रखना चाहिए कि प्रत्येक पाठ्यक्रम में स्वयंसेवकों के लिए लगातार दोहराया जाता है: एक जीवन को बचाने के लिए, पहले उत्तरदाताओं को कभी भी अपने जीवन और अन्य लोगों को खतरे में नहीं डालना चाहिए।

 

इतालवी में मूल लेख