Posebno opremljeni rotorcraft koji se stavi u Emden i druge baze
Raspored duž istočne Frisijske obale za održavanje parkova vjetrenjača na moru

Emden, 30 Srpanj 2015 - Prva H135 konfigurirana za offshore terete za dizanje isporučena je HTM Helicopter Travel Munich GmbH, obilježavajući novi korak za poboljšanu verziju Airbus helikopteri'lagani rotorcraft poznat kao EC135 T3.

H135 je dobro prilagođen cijelom nizu operacija na moru, što pogoduje odličnim performansama helikoptera, posebno u uvjetima OEI-a (jedan motor ne radi). Ispunjava sve zahtjeve za offshore misije, s oprema koji uključuje dizalicu za spašavanje, vanjski sustav splavi za spašavanje, helikopterska rasvjeta u slučaju nužde, automatski izmjenjivi ELT (odašiljač u slučaju nužde), 3-osni autopilot, meteorološki radar, podvodni svjetionik i sustav za hitno spuštanje s certifikatom za stanje na moru 6. Osim toga , svoje izvanredne kvalitete rukovanja, kompaktna veličina zračnog okvira i mali promjer rotora čine ga prvim izborom u offshore industriji vjetrova.
HTM će upravljati H135-om iz svojih baza u Emdenu, Nordenu, Borkumu i Helgolandu, koji poslužuju američke vjetroelektrane na njemačkom Bightu. U međuvremenu, HTM je ugovorio deset vjetrenjača i kupce poput DONG, EWE, EON, Siemens, DOTI, ADWEN i Senvion. H135 se pridružio HTM-ovom već opsežnom inventaru Aircraft helikoptera s ugrađenim rotorom koji uključuje pet verzija EC135 P2 + koje se već temelje uz obalu Sjevernog mora, a flota tvrtke raste do čak 11 H135 zrakoplova obitelji rane 2016.
"Radujemo se što će se H135 pridružiti našem inventaru. Sa svojim povećanim performansama OEI-a i dodatnim značajkama opreme, ona je savršena nadopuna našoj postojećoj floti koja se već usklađuje s budućim zahtjevima na moru. EC135 flota dokazala je svoju pouzdanost i sigurnost uz savršenu statičnost dostupnosti u offshore operaciji budući da je 2009 letio više od 6.000 sati s više od 25.000 ciklusa podizanja ", rekao je Bernd Brucherseifer, direktor u tvrtki HTM.
"Budući da vjetroagregati dobivaju sve važniju ulogu u obnovljivoj energiji, novi H135 je spreman podržati vrlo ekonomičnu i učinkovitu implementaciju, razvoj i održavanje off-shore vjetroelektrana", rekao je Axel Humpert, voditelj H135 programa Airbus helikoptera. "Spremni smo se pridružiti ostalim rotorima u našim proizvodnim linijama koje svakodnevno dokazuju svoje sposobnosti u letovima za offshore industriju nafte i plina širom svijeta."
Airbus Helicopters već je tržišni lider u segmentu off-shore heli-lift, koji se bazira na više od 40 godina iskustva u opskrbi rotorcraft-a za misije poput transport na naftne i plinske platforme na sve većim udaljenostima od mora do pomorskih pretraga i spasilačkih misija , za prijenos morskih pilota i, u novije vrijeme, ugradnju i održavanje vjetroelektrana.
H135 dio je lagane i srednje jake dvomotorne rotorke Airbus Helicopters koja je nosila oznaku EC135 u bivšem brojevnom sustavu tvrtke. Među poboljšanjima verzije H135 nalaze se dvije nove opcije turboosovinskih motora s potpuno ovlaštenim FADEC-ovim digitalnim kontrolama motora: Turbomecin Arrius 2B2PLUS i Pratt & Whitney Canada PW206BB, koji pružaju dodatni teret i pružaju najbolje performanse u klasi u ovojnici leta - zajedno s malim gorivom potrošnja. Ostale značajke su upotreba glavnog ležaja bez ležaja i repni rotor Fenestron® zaklonjen Airbusovim helikopterima, zajedno s novim bočnim usisnikom zraka.
H135 proširuje HTM flotu, koja se sastoji od 21 helikoptera (i 4 poslovnih mlazova), a također sadrži vrste EC145, EC120, AS350, AS355 i BK 117 tipa rotora od Airbus Helikoptera i njegovih prethodnika.