Taksi umjesto hitne pomoći? Volonteri voze pacijente bez koronavirusa koji nisu hitni u bolnicu u Singapuru

Nose zaštitnu opremu i prevoze pacijente za koje postoji sumnja da imaju koronavirus od svog doma do najbliže bolnice na taksiju. Tko su oni? Volonteri GrabResponse-a, namjenske usluge prijevoza izvan nužde koja je dio inicijative Ministarstva zdravlja (MO).

Malezijsko ministarstvo zdravstva pokrenulo je GrabResponse u ožujku 2020. To nije hitna služba, već posebna usluga prijevoza izvan nužde putem taksija koji dovode u bolnice sumnjive slučajeve koronavirusa. Njihova usluga funkcionira za one koji su na obavijesti o ostanku kod kuće (SHN) ili su u pitanju sumnjivi slučajevi COVID-19.

Taksi umjesto hitne pomoći - Volonteri voze taksijima pacijenta za koje postoji sumnja da imaju koronavirus do bolnice - Kako to funkcionira?

Usluga je aktivna od ožujka 2020. godine i dostupna je samo ovlaštenim dispečerima MO. Moraju ih rezervirati na posebnoj platformi kako bi svojim vozilima (taksijem) prenijeli stabilan i "klinički dobar" slučaj u zdravstvene ustanove. Kako službena web stranica izjavljuje, platforma je razvijena kako bi se osigurala besprijekorna raspodjela GrabResponse vozila kada i kada za tim postoji potreba.

Ti su vozači partneri prošli i završili posebnu obuku od strane Singapurske snage civilne zaštite, koji obuhvaća sveobuhvatne sigurnosne postupke kako bi bili sigurni da su u stanju zaštititi putnike kao i njih same. Ako je vozačima potrebna pomoć na cestama, na raspolaganju je pomoćna linija kojom upravljaju specijalizirani dispečeri.

Druga sigurnosna točka je da se sva vozila koja ti vozači koriste u nuždi za prijevoz sumnjivih bolesnika s koronavirusom ne smiju koristiti za druge usluge. Za svako putovanje vozači su dužni staviti maske i osobnu zaštitnu opremu (PPE), kao i odložiti zaštitnu opremu na određenim zonama za dekontaminaciju. Oni također moraju očistiti i očistiti onečišćenje taksija nakon svakog putovanja.

Kratko iskustvo taksi vozila hitne pomoći za vrijeme koronavirusa

Vozač Graba Roy Lee bio je jedan od prvih volontera GrabResponsea i već je obavio više od 45 putovanja u posljednjih mjesec i pol, pokupio je ljude i odveo ih u bolnicu.

Kao i njegovi kolege, i Lee je zaštićen svojim PPE osobama, i on i Wong Leng Pheng, još jedan vozač GrabResponsea, bili su među prvima koji su se dobrovoljno prijavili za ovu aktivnost.

Taksi umjesto hitne pomoći, različita stajališta

Kako je Lee objasnio CNA-u, tijekom prvih faza koronavirusa i spremao se pokupiti pacijente iz klinika, medicinske sestre će ga odgurnuti. Očekivali bi hitnu pomoć, ali morao je objasniti da radi za Ministarstvo zdravlja. Bilo je to teško prihvatiti.

Međutim, čak i ako pacijenti i obitelji nisu toliko voljeli ići s njim na taksi umjesto u hitnu pomoć, to je sada već poznato. Primjerice, njegov pogled kada dovodi ljude iste adrese postao je svojevrsno "olakšanje". Naravno, govorimo o sumnjivim slučajevima COVID-19 koji nemaju kompliciranu kliničku situaciju i ne trebaju liječničku pomoć.

Kada je u pitanju zdravstveni radnici, GrabCare je pokrenut. Riječ je o namjenskoj usluzi na zahtjev koja omogućuje zdravstvenim radnicima da neometano putuju do i od preko 14 medicinskih ustanova. Uslugu trenutno podržava preko 10,000 vozača-partnera. Otkrijte više detalja na Grabite web mjesto.

PROČITAJTE TREBA - Taksi umjesto hitne pomoći?

COVID-19 u Španjolskoj - Osobe hitne pomoći boje se naleta koronavirusa

Madagaskarski predsjednik: prirodni lijek COVID 19. WHO upozorava zemlju

Sindrom postintenzivne njege (PICS) i PTSP u bolesnika s COVID-19: nova bitka je započela

ARASCA MEDICAL