Snaga vodika za dronove za dostavu: Wingcopter i ZAL GmbH započinju zajednički razvoj

By Cristiano Antonino On Mar 22, 2023

Dana 16. ožujka 2023. u Weiterstadtu/Hamburgu u Njemačkoj, Wingcopter, njemački programer i operater bespilotnih letjelica za dostavu, i ZAL Center of Applied Aeronautical Research GmbH sa sjedištem u Hamburgu objavili su razvojno partnerstvo

Zajedno namjeravaju istražiti potencijal zelenog vodika za pogon bespilotnih letjelica Wingcoptera, koje su već isključivo električne, te razviti održivi pogonski sustav temeljen na vodiku.

TEHNOLOŠKE INOVACIJE U SLUŽBI VATROGASCA I OPERATARA CIVILNE ZAŠTITE: OTKRIJTE VAŽNOST DRONOVA NA FOTOKITE ŠTANDU

Propulzijski sustav kasnije će proizvesti sam Wingcopter i ugraditi u svoje dostavne dronove

Dronovi za dostavu dugog dometa postaju sve važniji alat u pružanju medicinske podrške ljudima u udaljenim područjima.

Sam Wingcopter radi na razvoju medicinskih mreža za isporuku dronovima u Andama, podsaharskoj Africi i ruralnim dijelovima SAD-a.

Ponovnim opremanjem Wingcoptera 198 na baterije za rad na vodik, plan je da dron ne samo da nastavi letjeti bez emisija u budućnosti, već da postane još snažniji.

Wingcopter već postiže veće domete i brzine od većine konkurentskih modela zahvaljujući dodatnom podizanju krila i aerodinamičkom dizajnu.

Međutim, pogon na vodik mogao bi osigurati čak i dulje vrijeme leta i tako omogućiti odgovarajuće veće udaljenosti za različite primjene isporuke.

Modifikacija Wingcoptera povezana s projektom odvijat će se u ZAL-ovom laboratoriju za gorive ćelije u Hamburgu

U sklopu razvojnog partnerstva razvija se rješenje koje će se uklopiti u postojeći tehnički ekosustav dostavnog drona Wingcopter uz očuvanje karakterističnih letnih sposobnosti Wingcoptera.

U prošlosti su inženjeri ZAL-a već uspjeli postići trajanje leta od preko dva sata s ZALbatrosovim vlastitim dronom na vodik.

To je postignuto pomoću komprimiranog plinovitog vodika u kombinaciji s gorivnom ćelijom.

Slična tehnologija također će se koristiti u Wingcopteru

“Vrlo smo uzbuđeni zbog suradnje i uvjereni smo da zajedno možemo razviti još učinkovitije pogonsko rješenje koje u isto vrijeme koristi prirodi.

Uvijek smo željeli da Wingcopter može letjeti još dalje.

Međutim, kategorički smo isključili ugradnju konvencionalnog motora s unutarnjim izgaranjem od samog početka s obzirom na okoliš i klimatske promjene.

Sretni smo što sada istražujemo tehničke mogućnosti u području pogona na vodik zajedno sa stručnjacima ZAL-a i zatim stavljamo najbolji koncept u praksu,” objašnjava suosnivač i izvršni direktor Wingcoptera Tom Plümmer.

Roland Gerhards, izvršni direktor ZAL GmbH, dodaje: “Naša je misija unijeti vodik u zrak i stvoriti inovativna rješenja za održivo zrakoplovstvo.

S Wingcopterom kao našim partnerom, ne samo da smo impresionirani letnim performansama njihovih dronova, već i njihovom jasnom vizijom o tome kako urbana zračna mobilnost, a posebno dostava dronova, mogu poboljšati živote ljudi.

To je savršeno usklađeno sa ZAL-ovim vrijednostima.

Povezivati se Pošta