Az Egyesült Királyságban új hibrid robogó került piacra az első válaszadásra: a WMC300FR
A White Motorcycle Concepts (WMC) bemutatta forradalmian új hibrid elektromos robogóját, a WMC300FR-t, amelyet az elsősegélynyújtásban használnak majd.
ORVOSI TANÁCSADÁS RENDEZVÉNYEKRE ÉS ELSŐSEGÉLY-KÉPZÉSEKRE: DMC DINAS ORVOSI TANÁCSADÓK VÉSZHELYZETEN
Egyesült Királyság, az első válasz szintén egy robogó: a WMC300FR története
A WMC300FR-t úgy tervezték, hogy teljesen működőképes legyen az első reakció.
A robogót a brit rendőrség is örökbe fogadja, de kétségtelenül a katasztrófaelhárításban bizonyítja majd hasznosságát az életmentésben.
Ehhez a fontos eredményhez hosszú távon egy hasonlóan hasznos eredmény társul, a kibocsátás csökkentése, amely kérdésben Nagy-Britannia már kitűnt a hidrogén bevezetésével. mentőautó.
A szén-dioxid-kibocsátás 50%-kal csökken a már használatban lévő hagyományos motorokhoz és robogókhoz képest.
A kifejezetten az elsősegélynyújtók számára tervezett és kialakított WMC300FR magában foglalja a szabadalmaztatott V-Duct-ot, amely jelentősen javítja a motorkerékpár aerodinamikai hatásfokát, és a szervohajtású hibrid motorral kombinálva akár 2%-kal csökkenti a CO50-kibocsátást.
ÉRDEKELTE A MOTOMEDICA? TOVÁBBI INFORMÁCIÓ AZ EMERGENCY EXPO PIAGGIO BOOTH-JÁNAK MEGTEKINTÉSÉVEL
WMC300FR, a White Motorcycle Concept bemutatója
„A kimondottan az első reagálók számára tervezett és kifejlesztett WMC300FR szabadalmaztatott V-Duct-ot tartalmaz, amely drámai módon javítja a motorkerékpár aerodinamikai hatásfokát, és a segédmotoros hibrid motorral kombinálva csökkenti a motorkerékpár által termelt CO2-kibocsátást. legfeljebb 50%.
A WMC300FR EGO levehető akkumulátorokat is tartalmaz, amelyek három tűs csatlakozóról tölthetők, ami azt jelenti, hogy nincs szükség további infrastruktúrára és várakozásra, amíg a jármű töltődik. Tökéletesen alkalmas városi és vidéki környezetre, alacsony költségű (beszerzési és üzemeltetési költségek (104 mpg)) alternatívát kínál a közösségi járművekkel szemben, miközben csökkenti a CO2-kibocsátást.
Végül a jobb hozzáférhetőséget biztosítva a két első kerék azt jelenti, hogy a WMC300FR autós jogosítvánnyal is vezethető, az állósegítő rendszer pedig további kényelmet biztosít a városi területeken, ahol rendszeres indítás/megállás a lámpáknál vagy csomópontoknál.
Olvassa el még:
Egyesült Királyság, London Ambulance Service Motorcycle Response Unit (MRU) Vissza az úton
COP26: Az Országos Egészségügyi Szolgálat (NHS) hidrogén-mentőautója bemutatkozott
Egy kis Olaszország Izraelben: 500 Piaggio MP3 az MDA hálózatban
Motorkerékpár-mentőautó vagy kisteherautó-mentőautó - miért Piaggio Mp3?