A „Nemzeti mentőautó-specifikáció az angol NHS mentőszövetkezetek számára” ismerteti az általuk használt minden sürgősségi jármű szabványait. Itt elemezzük a mentők biztonsági előírásait, amelyek a mentők átalakításához szükségesek.

Aznemzeti mentőautó jármű-specifikáció az angol NHS mentőszövetkezetek számára”Megadja a nemzeti mentőjármű-biztonsági előírásokat az angol NHS mentőszövetkezetek számára. Az alábbiakban olvasható minden érvényes az NHS 2019. és 20. évi mentőszolgálati szokásos szerződésére.

 

Mentőbiztonsági előírások és a mentők átalakításának általános követelményei: bizonyosság

A termékleírás részeként járművek és felszerelés A szállított anyagnak meg kell felelnie a BS EN 1789: 2007 + A2: 2014, BS EN 1865-4: 2012 és az ECWVTA 2007/46 / EC szabványoknak. Ez vonatkozik a módosított és / vagy helyettesített változatra is, a nemzeti mentőszolgálati specifikációra hivatkozva, az SLA.2-re.

Fontos, hogy az alapjármű gyártója és az átalakító között kifogási nyilatkozatot nyújtsunk be, hogy igazoljuk a szabványoknak és az ECWVTA-nak való megfelelést, mindaddig, amíg a Világszerte harmonizált könnyű járművek tesztelési eljárása (WLTP) felülírja ezt a követelményt.

A szállításkor az átalakítónak igazolnia kell, hogy a felszerelt felszereléssel felszerelt jármű teljes mértékben megfelel a járművek jelenlegi törvényi előírásainak, ideértve a brit szabványokat és a CEN legújabb követelményét. A legfrissebb CEN követelmény a B típusú sürgősségi mentőautókra és a nemzeti mentőszolgálati specifikációra, az SLA-ra.

A mentőbiztonsági előírásokkal összhangban az átalakító felel annak biztosításáért, hogy az átalakított járművek rendeltetésszerűek legyenek, és megfeleljenek az alkalmazandó szabványok és jogszabályok követelményeinek. A vagyonkezelői társaságok felelősek a jármű üzemeltetésének napi jogszerűségéért. Ez magában foglalja:

• az összeköttetés minden szempontja
• garancia és támogatás
• megállapodások megkötése
• A megfelelőség / interfész az alapjármű és a berendezés gyártásával kapcsolatos

Felelősség a mentőbiztonsági előírásokért és a mentők átalakításának követelményeiért

Mint említettük, a vagyonkezelői társaságok felelősek a jármű üzemeltetésének napi jogszerűségéért. Ezután az átalakító felel a jármű felépítésének értékeléséért. A konverternek a lehető leghamarabb meg kell határoznia és tájékoztatnia kell a vonatkozó bizalmat minden olyan kérdésről / problémáról / meg nem felelésről, amely befolyásolhatja a jármű működését / használatát.

Az egyes konstrukciók átalakítója biztosítja a vagyonkezelőknek a biztosítási kézikönyvet és nyilatkozatot, amely igazolja, hogy a jármű rendeltetésszerű és megfelel a megadott követelményeknek. Ha nincs írásbeli kifogási levél, egyetlen alapjármű-rendszer vagy áramkör sem módosul. Az átalakítás részeként az összes elektromos rendszernek kapcsolódnia kell az alapjármű gyártójának CANbus rendszeréhez. Az átalakító felelős az írásbeli engedély megszerzéséért.

 

A mentőautók tartóssága és szállítása az átalakítás során a mentőbiztonsági előírások szerint

Mentőautó minden nap, bármikor és bármilyen állapotban használható. Az átalakítást úgy tervezik és gyártják, hogy ellenálljon a hétéves élettartamú 24 órás mentőautóként történő használatnak.

A szállítással összhangban az átalakító elkészíti a szállítási tervet, és az egyes megrendelésekre betartja az összes elfogadott célidőt. Mind az átalakítónak, mind a vagyonkezelőknek megállapodniuk kell az ütemterv változásában. A járműveket az átalakító szállítja a vagyonkezelők által kijelölt helyekre.

 

A következő cikk a mentők átalakításának követelményeinek második részéről szól

 

ELSŐ CIKK: Az angol NHS bizalmi mentők biztonsági szabványai: alapjármű specifikációk

 

OLVASSA TOVÁBB

Gyermekek biztonsága a mentőautókon - Érzelmek és szabályok, mit kell tartani a gyermekek szállításánál?

Próbák és ütközési tesztek a mentőbiztonság érdekében. Ez a videó feltárja, mi történik a közúti mentés színfalak mögött

Hogyan képzik a HART csapatot a személyzet képzése?

ÉRDEKELTEK

Hogyan fertőtlenítsük és tisztítsuk meg megfelelően a mentőt?

Az első 5 mentős munkahely az Egyesült Királyságban, Fülöp-szigeteken, Szaúd-Arábiában és Spanyolországban

Mentőautók a Coronavírus idején: ne légy hülye

A HART mentő, a veszélyes helyzetek operatív fejlesztése

FORRÁS