Az angol NHS bizalmi mentők biztonsági szabványai: alapjármű specifikációk
Mi a helyzet a mentőbiztonsági előírásokkal az Egyesült Királyságban? Az angol NHS mentõszövetkezetek megvalósították az „Országos mentõjármû-specifikációt az angol NHS mentõszövetkezetek számára”, ahol elmagyarázták az egyes általuk használt mentõjármûvek szabványait. Itt röviden elemezzük a szabványokat és a mentőautók alapvető jellemzőit.
Aznemzeti mentőautó jármű-specifikáció az angol NHS mentőszövetkezetek számára”Megadja a nemzeti mentőjármű-biztonsági előírásokat az angol NHS mentőszövetkezetek számára. Az alábbiakban olvasható minden érvényes az NHS 2019. és 20. évi mentőszolgálati szokásos szerződésére
Mentőbiztonsági előírások Angliában: bevezetés
Az angol NHS mentőszolgálat a rendelkezésre álló szolgáltatások szerint több járműtípust használ. Ezek magukban foglalhatják: 999 sürgősségi helyzetekre adott válaszadás és betegszállítás biztosítása, beleértve a szakorvosokat is. Természetesen a mentőszolgálatok nem korlátozódnak ezekre, de általában ezt meg tudjuk változtatni. Az alábbiakban a kettős legénységgel rendelkező mentőautók szabványos specifikációi találhatók.
Mentőbiztonsági előírások Angliában: A kettős személyzettel ellátott sürgősségi mentők nemzeti előírása
Meghatározás
- Ez a specifikáció a szokásos, kettős személyzettel ellátott sürgősségi mentő (DCA), amelyet a BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 (módosított és / vagy helyettesített) szabvány B-típusú sürgősségi mentőként határoz meg: „közúti mentőautó, amelyet a következők szállítására, alapkezelésére és megfigyelésére terveztek és szereltek fel: betegek";
- Az érthetőség kedvéért ez a specifikáció kizár minden olyan speciális / adaptált járművet, amelyet kizárólag meghatározott betegcsoportok számára nyújtanak szolgáltatást, pl.
- A DCA sajátos és összetett jellege miatt a trösztök általában külön vásárolják meg az alapjárművet és annak átalakítását, és ez a leírás két részből áll. 1. rész: alapjármű. 2. rész: átalakítás;
- A specifikáció két részben történő biztosítása külön beszerzést tesz lehetővé, miközben megőrzi a szállító azon lehetőségét, hogy kulcsrakész megoldást kínáljon.
A mentők biztonsági előírásainak elfogadása Angliában
Ez a specifikáció az új DCA-k beszerzésének magas szintű minimumkövetelménye. Ez lehetővé teszi a megadott paraméterek közötti helyi variációt. Arra számítunk, hogy az ágazaton belüli fokozottabb együttműködéssel, például formális / informális szövetségek révén a helyi eltérések konvergálnak.
Továbbá, mivel a járművek, a kialakításuk és a járművek felszerelés idővel fejlődnek, főleg együttműködési innováció révén, ezt a specifikációt részletesebbé kell tenni, és a paramétereket szűkíteni kell.
Mentő biztonsági előírások, 1. rész: Alapjármű
Az ezen előírás részeként szállított járműveknek és berendezéseknek meg kell felelniük a BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 szabványnak és a Az Európai Közösség teljes járműtípusának jóváhagyása (ECWVTA) 2007/46 / EK, módosítva és / vagy helyettesítve, a nemzeti mentőszolgálati szolgáltatási szintű megállapodásra (SLA) hivatkozva.
Az alapjármű gyártója és az átalakító között kifogási nyilatkozatot kell benyújtani, amely igazolja a szabványoknak és az ECWVTA-nak való megfelelést, mindaddig, amíg a világméretű harmonizált könnyű járművek tesztelési eljárása (WLTP) felülírja ezt a követelményt. Az alapjármű követelményeinek táblázata.
Mentő biztonsági előírások, 2. rész: Átalakítás
Felhívjuk figyelmét, hogy ahol a felszerelés szállítójának nevét, cikkszámát és egyéb részleteit hivatkozunk a leírásba, ez kizárólag a berendezés típusának és a megbízhatóság által megkövetelt teljesítményszintek azonosításához szolgál. Nincs szükség arra, hogy az átalakító beépítse ezt a különleges berendezést az általa benyújtott átalakítási ajánlatba.
A konverziós specifikáció kilenc részből áll:
- Általános követelmények
- test külső
- technológia
- fülkekövetelmények
- szalon követelmények
- vészvilágítás és kapcsolók
- járműleltár
- jármű-jelölések és színek
- megfelelőség ellenőrzése
Következő cikk a Átalakítás általános követelményei
