A malajziai turistabusz tragikus balesete 37 halálát okozta. A katasztrófa idén júliusban emlékeztet a Monteforte Irpino-i szörnyű balesetek emlékeire, amelyek az áldozatok számának és az ütközés dinamikájának szempontjából hasonlítanak. Csak néhány kilométerre egy Genting hegyi üdülőhelytől, a busz egy oszlopon átszaladt, és az 30 méter alá merült az alatta lévő dzsungelbe. Csak 16 túlélők voltak, akik a mentési művelet, amit sűrű növényzet és rossz időjárás gátolt, ami a földet csúszósá tette. Három áldozatot súlyosan megsebesítettek Kuala Lumpur kórházában, míg öt embert áldozatok még mindig be kell azonosítani.

"Szörnyű jelenet volt - jelentette ki Abdul Malik Mohd Jan, a helyi Huang Tuah veteránja Tűzoltóság - Az 40 év szolgálatában számos halálos kimenetelű baleset volt, de ebben a szakadékban teljes vérengzést tapasztaltam. " "Megérkeztünk a 2.30am helyszínére - magyarázta Mohd Safari Nasaruddin, a maláj polgári védelmi részleg tisztje -, és harcot kellett vívnia a baleset helyszínén kialakult hatalmas tömeg ellen. Először kordont hoztunk létre, hogy lezárjuk a területet, és lehetővé tesszük szakemberek munkába menni". Összesen 456 megmentők működtek a helyszínen.

A baleset okai még mindig ismeretlenek. Egy túlélő a busz a sajtónak leírta a jármű vezetõjének kétségbeesett mozdulatait, amelyekbe csomagolták turisták az egész Ázsiából, hogy tartsa az úton. A mechanikus hiba a legvalószínűbb ok, még akkor is, ha az útfelületen lévő fékjelzések nyomai kizárják a fékhibát. Csak a roncs, amely 4 órát vett igénybe a visszanyeréshez, és a pilóta post mortem vizsgálata biztosítja a bizonyítékokat a nyomozóknak az ok meghatározásához.