Az UNMH tetőtéri helikopter ütközésének felügyeleti videója

Az 9, 2014 1745 350 hegyi nappali fényében az Airbus (Eurocopter) AS 3 B395 helikopter, az N14P, hatással volt a kórházi tetőre az UNM kórházi helikopter, Albuquerque, New Mexico. A helikoptert a PHI, Inc. Lafayette, Louisiana bejegyezte és üzemeltette a 91 XNUMX szövetségi szabályzat XNUMX címének rendelkezései szerint. A kereskedelmi pilóta és két paramedicin csak kismértékű sérüléseket kapott, és a helikopter lényegesen megsérült. Vizuális meteorológiai viszonyok uralkodtak, és a baleset idején létrejött helyi repozicionálási járatról társasági repülési tervet nyújtottak be.

A pilóta arról számolt be, hogy befejezte az összes felszállás előtti hidraulikus ellenőrzést, és a felemelés után egy kis bal oldali fordulatot parancsolt. A helikopter azonban megfordult és belépett egy centrifugába. A pilóta hozzátette, hogy a pedálok elakadtak vagy zárva voltak, semleges helyzetben. A kórházi helipadra szerelt biztonsági kamerából kiderült, hogy a helikopter az óramutató járásával ellentétes irányba kezdett elfordulni, miközben felemelte a helikoptert. A helikopter több fordulatot végzett, mielőtt a tető tetejére hatott volna, és a helikopter melletti pihenésre került. Elkezdődött egy kis ütközés utáni tűz, de röviddel azután, hogy a helikopteres tűzoltó rendszer aktiválódott.

A baleseti helyszín vizsgálata során kiderült, hogy a helikopter a jobb oldalon fekszik. Számos vágás / hegek a tetőn megegyeztek a fő rotorlapátok vagy csúszkák megfigyelésével. A meghajtóegység folytonosságát a farok rotor rendszere egészében megerősítette; a helikopter minden főbb szerkezeti elemét a jelenetben vették figyelembe.