Tes baru dan luar biasa telah berhasil diselesaikan di bulan ini: otomatis baru, terbang ambulans menyelesaikan penerbangan solo pertamanya. Ini merupakan solusi potensial untuk misi pencarian dan penyelamatan yang menantang.

Perangkat semacam ini dapat menghasilkan sangat berguna dalam menyelesaikan misi di medan kasar atau pertempuran dan zona rumit. Helikopter pada umumnya saat ini menawarkan opsi transportasi terbaik dalam banyak kasus, tetapi mereka membutuhkan area yang jelas untuk mendarat, dan dalam kasus zona perang, helikopter cenderung menarik tembakan musuh. Itu adalah perusahaan Israel, Urban Aeronautics, untuk menyelesaikan a uji terbang untuk kendaraan terbang robot yang bisa suatu hari pergi ke tempat helikopter tidak bisa.

Kendaraan otonom dirancang untuk membawa orang atau peralatan (sebagaimana tercermin dalam nama sebelumnya, AirMule) tanpa pilot manusia aktif papan.

Urban Aeronautics menegaskan tes itu adalah "prestasi yang signifikan bagi seorang pilot siswa, manusia atau bukan manusia," dan menyatakan perusahaan itu "bangga" dengan kinerja kendaraan.

The Cormorant, nama ambulans terbang, menggunakan kipas saluran daripada baling-baling atau rotor untuk terbang. Kipas ini adalah rotor yang terlindung secara efektif, yang berarti pesawat tidak perlu khawatir akan menabrak dinding dan merusak rotor. Satu set kipas lainnya mendorong kendaraan ke depan, menurut Urban Aeronautics.

Pilot selebaran robot itu sendiri sepenuhnya melalui altimeter laser, radar, dan sensor. Sistem ini "pintar" cukup untuk mengoreksi diri ketika melakukan kesalahan, kata pejabat perusahaan. Tonton video di bawah ini, dirilis oleh Urban Aeronautics. Di sini Cormorant mencoba mendarat, berhenti sendiri dan kemudian memperbaiki posisi pendaratannya.

Perusahaan memastikan bahwa, kendaraan memiliki sistem pengambilan keputusan yang dapat menentukan apa yang harus dilakukan jika input dari sensor dimatikan dalam beberapa cara. Jika Cormorant mendeteksi masalah potensial, otak robot drone dapat memutuskan apa yang harus dilakukan: pulang, mendarat dan menunggu instruksi lebih lanjut, atau coba jalur penerbangan yang berbeda.

Namun, Urban Aeronautics masih perlu memperbaiki beberapa bagian teknologi. Untuk satu, penerbangan uji tidak terlalu lama, hanya berlangsung satu atau dua menit. Dan meskipun medannya tidak teratur (seperti di, tidak sepenuhnya datar), itu masih merupakan medan terbuka tanpa hambatan nyata di kedua sisi. Tes lebih lanjut akan mencari cara untuk meningkatkan kelancaran pesawat dari lepas landas ke penerbangan level, dan untuk meningkatkan kecepatan dan kemampuan manuver, kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan.

AirMule - tulis di situs webnya Urban Aeronautics - menawarkan kemampuan yang sangat dibutuhkan untuk penanggap darurat dalam operasi rutin sehari-hari serta dalam situasi yang paling menantang seperti gempa bumi dan banjir. Kemampuan untuk dengan cepat mengirimkan air, makanan dan persediaan medis langsung ke populasi yang terkena dampak — tidak peduli seberapa terisolasi — akan menyelamatkan nyawa. Selama keadaan darurat nuklir, biologis, atau kimiawi, AirMule menawarkan penilaian transformatif dan kemampuan respons. Kemampuan misi ganda sehari-hari (jaringan listrik, inspeksi jembatan, penyemprotan pertanian, dukungan platform minyak lepas pantai, dan lain-lain) menjadikan AirMule sebagai tambahan yang hemat biaya untuk armada helikopter komersial mana pun.

AirMule yang dilengkapi dengan Unmanned Aerial System (UAS) taktis dapat membantu kombatan mendapatkan kembali keunggulan penting dengan mengaktifkan dukungan logistik titik ke titik yang tepat dan solusi CasEvac dalam kondisi pertempuran yang semakin menolak akses helikopter konvensional. Konflik hari ini semakin ditentukan oleh pemberontak yang medan perang pilihannya adalah kota, desa, dan lingkungan lain yang tidak dapat diakses oleh helikopter. Konvoi pasokan dan tim medis yang memasuki lokasi ini mengalami ancaman mematikan yang tidak seperti yang pernah dialami sebelumnya.

Kemampuan manuver AirMule, jejak visual yang kecil, kebisingan yang rendah dan radar yang berkurang serta tanda tangan IR menawarkan keuntungan siluman yang sangat meningkatkan keefektifan dan daya tahannya di lingkungan ini. Waktu yang tak tertandingi untuk menargetkan dengan kemampuan CasEvac yang belum pernah terjadi sebelumnya saat kembali menawarkan potensi penyelamatan jiwa. Kesederhanaan desain tanpa kepala rotor siklik yang rumit berarti keandalan yang tinggi dan biaya pengoperasian yang rendah