EHang Meluncurkan Kendaraan Udara Autonomous Pertama "EHang 184" di CES

Kendaraan Groundbreaking Menandai Bab Baru dalam Transportasi; Desain Awal yang Dipamerkan di CES

Januari 6, 2015, LAS VEGAS - EHang, perusahaan kendaraan udara tanpa awak China (UAV), diluncurkan hari ini di CES, EHang 184, Kendaraan Listrik Otonom pribadi pertama di dunia (AAV) yang akan mencapai impian umat manusia yang mudah ditunggu-tunggu. , penerbangan harian untuk jarak pendek ke menengah. Dikembangkan secara mandiri oleh EHang, AAV yang sepenuhnya siap untuk terbang adalah drone berawak yang mampu membawa penumpang melalui udara secara otomatis, cukup dengan memasukkan tujuan ke dalam aplikasi smartphone yang menyertainya. Karena navigasi 184 sepenuhnya otomatis, dimungkinkan oleh 24 / 7 EHang, pusat komando penerbangan real-time, penumpang tidak memerlukan lisensi pilot - mereka hanya duduk dan membiarkan drone mengambil alih dari sana. Ini realisasi pertama dari penerbangan otomatis menandakan titik balik utama tidak hanya untuk industri transportasi, tetapi juga untuk bidang besar lainnya seperti pengiriman, perawatan medis dan ritel.

“Sudah menjadi tujuan seumur hidup saya untuk membuat penerbangan lebih cepat, lebih mudah, dan lebih nyaman dari sebelumnya. 184 memberikan solusi yang layak untuk banyak tantangan yang dihadapi industri transportasi dengan cara yang aman dan hemat energi, ”kata CEO EHang Huazhi Hu. “Saya benar-benar percaya bahwa EHang akan membuat dampak global di lusinan industri di luar perjalanan pribadi. 184 menggugah masa depan yang selalu kami impikan dan prima untuk mengubah dasar-dasar cara kami berkeliling. ”

The EHang 184, yang dinamakan untuk 'satu' penumpang, 'baling-baling delapan', dan 'empat' lengan, adalah gelombang inovasi berikutnya dari EHang. Setelah merilis produk konsumen yang sukses dengan garis Ghost Drone mereka, EHang kini menciptakan teknologi lain yang mengganggu dan inovatif untuk mendorong kita menuju masa depan transportasi manusia solo. Fitur-fitur penting termasuk:

Keamanan Mutlak menurut Desain: Penerbangan otomatis menghilangkan bagian paling berbahaya dari moda transportasi standar: kesalahan manusia.

EHang 184 telah membangun bala bantuan untuk semua sistem penerbangan, sehingga dalam kejadian yang tidak mungkin bahwa suatu komponen gagal, banyak cadangan sudah siap untuk mengambil alih.

Sistem Gagal Aman EHang yang dikembangkan secara independen memastikan bahwa jika ada kerusakan komponen, atau jika ada kerusakan saat AAV dalam penerbangan (yaitu dari burung), pesawat akan segera mulai mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan untuk memastikan keselamatan. Sistem Safe-Safe 184 secara otomatis mengevaluasi kerusakan dan menentukan apakah AAV perlu mendarat untuk memastikan keselamatan penumpangnya.

Sistem kontrol penerbangan EHang 184 AAV memiliki beberapa set sensor yang menyediakan aliran konstan data real-time.

Sistem komunikasi 184 juga dirancang dengan jaminan keamanan: setiap sistem dienkripsi, dan setiap AAV dilengkapi dengan kunci independen.

Dalam keadaan darurat, penumpang dapat memilih untuk menghentikan penerbangan dan hanya melayang di udara hanya dengan satu klik.

Otomatisasi: 184 menggunakan beberapa sistem kontrol penerbangan independen untuk menavigasi secara otomatis penumpang dari titik A ke titik B. Sistem ini menggabungkan data real-time yang dikumpulkan dari sensor di seluruh penerbangan dan secara otomatis merencanakan rute tercepat dan teraman untuk mengangkut penumpang ke tujuan mereka.

Obat untuk Industri Transportasi Penuaan: EHang 184 AAV lepas landas dan mendarat secara vertikal, kemudian menghilangkan kebutuhan akan landasan pacu. Desainnya yang dapat dilipat memecahkan masalah logistik dan spasial yang telah membatasi pesawat dan mode perjalanan udara lainnya dari perluasan menjadi penggunaan sehari-hari. Pengadopsian massal 184 memiliki potensi untuk merampingkan lalu lintas yang padat dan secara dramatis mengurangi jenis kecelakaan yang terkait dengan kendaraan yang dioperasikan manusia.

Kekuatan Listrik: 184 adalah 100 persen listrik dan tidak bergantung pada bahan bakar fosil, mengurangi ketergantungan kita pada zat yang dapat merusak lingkungan.

Platform Manajemen Sync-penerbangan: EHang juga membangun pusat komando penerbangan ketinggian rendah yang akan selalu berhubungan dengan semua kendaraan terbangnya. Sementara 184 mampu terbang selama badai petir dan kondisi cuaca ekstrim lainnya, pusat komando dapat melarang AAV dari lepas landas sebagai tindakan pencegahan.

Drone Specs dan Pengalaman Penumpang
Tingginya 1.5 meter dan berat 200 kilograms (440 pound), EHang 184 AAV memiliki kapasitas beban 100 kilogram (220 pound), dengan output maksimum 106W didukung oleh delapan motor. Ini dirancang untuk memiliki kemampuan untuk membawa penumpang tunggal untuk durasi penerbangan 23 menit di permukaan laut pada kecepatan jelajah rata-rata 100 / jam.

The EHang 184 AAV tubuh terdiri dari kabin untuk penumpang tunggal dengan pintu sayap camar, batang dan sistem tenaga yang terdiri dari empat lengan dan delapan baling-baling di bagian bawah. Keempat lengan, ketika dilipat, memungkinkan AAV untuk menempati ruang parkir dengan ukuran yang sama dengan mobil konsumen.

Di dalam kabin ditempatkan satu kursi, dengan desain yang mirip dengan kursi mobil balap F1. Di depan kursi adalah konsol tablet, di mana penumpang dapat dengan mudah memasukkan perintah. Selain itu, AC built-in kabin secara otomatis menyesuaikan suhu di dalam kabin. Lengkap dengan 4G Wi-Fi Internet, EHang 184 memberikan penumpang pengalaman berkendara yang nyaman dan menyenangkan.

Ini sekilas pertama dari EHang 184 menawarkan hanya rasa kecil dari potensi besar, bahkan di luar mengangkut penumpang. Itu menjanjikan kemungkinan tanpa batas dan niscaya akan berdampak pada cara kita semua melakukan perjalanan dengan cara yang sangat mendalam.