Pesawat rotor yang khusus dilengkapi untuk ditempatkan di Emden dan pangkalan lainnya
Penyebaran di sepanjang East Frisian Coast untuk pemeliharaan taman angin lepas pantai

Emden, 30 2015 Juli - H135 pertama yang dikonfigurasi untuk tugas pengangkatan lepas pantai telah dikirim ke HTM Helicopter Travel Munich GmbH, menandai tonggak baru untuk versi yang disempurnakan dari Helikopter Airbus'Rotorcraft ringan yang sebelumnya dikenal sebagai EC135 T3.

H135 telah beradaptasi dengan baik untuk berbagai macam operasi lepas pantai, mendapatkan keuntungan dari kinerja helikopter yang luar biasa, terutama dalam kondisi OEI (satu mesin tidak beroperasi). Itu memenuhi semua persyaratan untuk misi lepas pantai, dengan peralatan yang mencakup kerekan penyelamat, sistem rakit pelampung eksternal, Penerangan Jalan Keluar Darurat Helikopter, ELT yang Dapat Disebarkan Secara Otomatis (Pemancar Penunjuk Lokasi Darurat), 3-Axis-Autopilot, Radar Cuaca, Suar Penunjuk Lokasi Bawah Air, dan Sistem Pengapungan Darurat yang disertifikasi untuk Sea State 6. Selain itu , kualitas penanganannya yang luar biasa, ukuran badan pesawat yang ringkas, dan diameter rotor yang kecil menjadikannya pilihan pertama dalam bisnis angin lepas pantai.
HTM akan mengoperasikan H135 dari pangkalannya di Emden, Norden, Borkum dan Helgoland, melayani windfarms lepas pantai di the German Bight. Sementara HTM mengontrak sepuluh windfarm dan pelanggan seperti DONG, EWE, EON, Siemens, DOTI, ADWEN, dan Senvion. H135 bergabung dengan inventaris HTM yang sudah luas dari helikopter buatan Airbus Helicopters yang mencakup lima versi EC135 P2 + yang telah berbasis di sepanjang garis pantai Laut Utara, dengan armada perusahaan berkembang menjadi sebanyak sebelas pesawat keluarga H135 oleh 2016 awal.
“Kami menantikan H135 bergabung dengan inventaris kami. Dengan peningkatan kinerja OEI dan fitur peralatan tambahan yang ditawarkan, ini adalah pelengkap sempurna untuk armada kami yang sudah ada yang memenuhi persyaratan lepas pantai di masa depan. Armada EC135 telah membuktikan keandalan dan keamanannya dengan ketersediaan statis yang sempurna dalam operasi lepas pantai sejak 2009 telah terbang lebih dari 6.000 jam dengan lebih dari siklus hoist 25.000 ”kata Bernd Brucherseifer, Managing Director di HTM.
"Ketika turbin angin mendapatkan peran yang semakin penting dalam energi terbarukan, H135 baru siap mendukung implementasi yang sangat efektif dan efisien, pengembangan dan pemeliharaan ladang angin lepas pantai," kata Axel Humpert, Kepala program H135 di Airbus Helicopters. "Ini siap untuk bergabung dengan rotorcraft lain di lini produk kami yang membuktikan kemampuan mereka setiap hari dalam penerbangan untuk industri minyak dan gas lepas pantai di seluruh dunia."
Airbus Helicopters sudah merupakan pemimpin pasar dalam segmen heli-lift lepas pantai, membangun pengalaman lebih dari 40 tahun dalam memasok rotorcraft untuk misi seperti transportasi ke platform minyak dan gas pada jarak yang semakin jauh ke laut, dalam pencarian air dan misi penyelamatan , untuk transfer pilot laut, dan, baru-baru ini, instalasi dan pemeliharaan ladang angin.
H135 adalah bagian dari keluarga helikopter ringan-sedang dari helikopter bermesin ganda Airbus Helicopters yang membawa sebutan EC135 dalam sistem penomoran sebelumnya milik perusahaan. Di antara peningkatan versi H135 adalah dua opsi mesin turboshaft baru dengan kontrol mesin digital otoritas penuh FADEC: Turbomeca's Arrius 2B2PLUS dan Pratt & Whitney Canada PW206BB, yang memberikan muatan tambahan dan memberikan kinerja terbaik di kelasnya di seluruh amplop penerbangan - bersama dengan bahan bakar rendah konsumsi. Fitur lainnya adalah penggunaan rotor utama tanpa bantalan dan rotor ekor terselubung Fenestron® milik Airbus Helicopters, bersama dengan pemasukan udara lateral yang baru.
H135 memperluas armada HTM, yang terdiri dari 21 helicopters (dan jet bisnis 4) dan juga terdiri dari EC145, EC120, AS350, AS355, dan jenis motor BK 117 dari Airbus Helicopters dan pendahulunya.