Premier untuk AT. Truk pemadam kebakaran kelas premium pertama Rosenbauer telah diimplementasikan pada sasis Antos baru dari Mercedes-Benz

Kendaraan akan pergi ke Daimler AG dan bergabung dengan operasi departemen pemadam kebakaran pabrik Stuttgart-Untertürkheim dan Sindelfingen.

Pemadaman kebakaran yang kuat peralatan

AT tidak hanya sesuai dengan standar untuk kendaraan bantuan penyelamatan Jerman, tetapi memiliki peralatan pemadam kebakaran dan teknologi yang juga secara signifikan melebihi persyaratan. Misalnya, pompa pemadam mengeluarkan output hingga 4,500 l / mnt. Dengan demikian, kendaraan memiliki kekuatan pemadaman dua kali lipat jika dibandingkan dengan HLF 20. Tangki agen pemadam, dengan 2,500 liter air dan 200 liter senyawa busa, memiliki dimensi sedikit lebih besar dari kendaraan standar.

Untuk generasi busa, sistem proporsional tekanan aditif yang dikendalikan secara elektrik dan dikontrol secara elektronik dengan tingkat penyebaran yang besar tersedia. Di satu sisi, itu memberikan hingga 42 l / menit dari senyawa busa untuk operasi busa standar dan, di sisi lain, mencapai jumlah proporsi minimum 0.1 l / menit untuk operasi pembasahan. Rasio proporsi dapat terus disesuaikan antara 0.1% dan 6%. Peralatan pemadam kebakaran dikontrol secara elektronik melalui display.

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan menara air / busa yang dipasang di atap, yang dapat menghasilkan hingga 3,000 l / menit air pada jarak lempar hingga 70 m. Turret dioperasikan secara manual dan dapat diperbaiki pada kedua sumbu rotasi dan lateral.

Teknologi pencahayaan modern

Seluruh teknologi pencahayaan - mulai dari kompartemen peralatan dan kabin kru, pencahayaan pemandangan, hingga lampu sorot yang dapat bermanuver di cermin - menggunakan LED. Tiang lampu LED terintegrasi ke dalam bodi, dan perangkat peringatan lalu lintas LED dipasang di panel trim belakang. Untuk pembangkit listrik yang terlepas dari kendaraan, generator 14 kVA portabel dipasang di bodi.

Lampu peringatan hidup / mati, lampu berkedip dan lampu kendaraan ditampilkan pada layar di kabin pengemudi, melalui ini, generator daya dimulai dan dimonitor dari jarak jauh, pompa pemadam kebakaran diaktifkan, dan fungsi atau data mesin lainnya dapat dipanggil.

Kapasitas muatan tinggi

Pemuatan kendaraan adalah untuk HLF 20, dengan peralatan ekstensif untuk operasi pemadam kebakaran dan penyelamatan teknis sesuai dengan DIN 14530-27. Mereka fitur winch kabel, sistem CAFS, generator terintegrasi dan perangkat tangga menurunkan. Selain itu, mereka memiliki berat total yang diizinkan dari 18 t kapasitas beban tambahan, yang dapat digunakan oleh departemen pemadam kebakaran untuk membawa peralatan khusus khusus.

Dari Daimler untuk Daimler

AT dibangun di atas Mercedes-Benz Antos, yang pertama kali disajikan pada September 2012. The Antos dilengkapi dengan mesin diesel common-rail enam silinder, sebagai standar, yang, dengan resirkulasi gas buang (EGR), sistem SCR (Selective Catalytic Reduction), dan katalis oksidasi dan filter particulate diesel mencapai standar Euro 6. Mesin dalam kendaraan pemadam kebakaran pabrik Daimler menyediakan 315 kW (428 hp) di 1,800 l / mnt, dengan daya yang ditransmisikan melalui kotak Powershift otomatis penuh dengan gigi 12.

Antos diproduksi di pabrik Wörth, di mana semua truk Mercedes-Benz dalam seri model Actros, Axor, Atego dan Antos dibuat pada jalur produksi yang sama. Ini juga merupakan kasus untuk Rosenbauer AT, yang diproduksi dalam berbagai variasinya pada jalur perakitan yang sama di Leonding Plant II. The Rosenbauer AT pertama, berdasarkan Antos, akan mulai beroperasi di departemen pemadam kebakaran pabrik induk mereka di Stuttgart-Untertürkheim, di mana Daimler AG memproduksi mesin, gear box, as dan komponen terkait, serta di pabrik Sindelfingen , di mana tujuh model premium dan mewah Mercedes-Benz diproduksi.

HLF dari departemen kebakaran pabrik Untertürkheim
Antena Mercedes-Benz 1843 L 4 × 2, Euro-6
10.7 l Common-Rail mesin diesel dengan 315 kW (428 hp)
Sistem EGR dan SCR, dengan injeksi bahan bakar AdBlue
12-gear gear gigi sepenuhnya otomatis
Kru: 1 + 5
Kabin awak Rosenbauer dengan tangga berputar
2 + 2 COMFORT menahan dudukan peralatan udara di kabin pengemudi
Pintu kabin kru di kaca
2,500 l air / senyawa busa 200 l
N45 hingga 4,500 l / mnt di 10 bar
DIGIMATIC 42 dengan 0.1 ke 22 l / mnt
RM 24 air / busa turret
LED FLEXILIGHT, 8 x 42 W tiang lampu
Kontrol tampilan 2.0 LCS
Pembangkit listrik supersilent RS14
Dilengkapi sepenuhnya LED
L x W x H: 8.10 x 2.50 x 3.30 m
Total berat yang diizinkan: 18 t