Operasi reforestasi Concordia telah dimulai secara teratur. Di 6, Senior Salvage Master, Nick Sloane, mencapai Pusat Operasi Jarak Jauh yang terletak di Concordia bersama anggota tim lainnya. Dengan kedatangan feri di 8.30 adalah fase terakhir dari keringanan kapal karam telah dimulai. Hanya kurang dari 1,000 ton berat yang tersisa, dari jumlah 30,000 awal; segera setelah langkah ini selesai, bangkai kapal bisa diangkat dari platform. Pada tahap pertama, ini akan terjadi di daerah buritan.

Lambung ini bertumpu pada bagian bawah palsu pada kedalaman sekitar 30 m. Sistem pneumatik akan digunakan untuk mengosongkan air secara bertahap dari caissons di kedua sisi rongsokan, memberikan dorongan yang cukup untuk mendorongnya ke atas. Setelah menyelesaikan proses pengosongan, bagian tentang 18 m akan tetap terendam.

Sementara itu ditegaskan kembali bahwa dalam suatu proyek teknis dan rekayasa yang unik, kompleks, dinamis dan diartikulasikan, akan menyesatkan dan tidak realistis untuk menetapkan tanggal yang tepat untuk menyelesaikan pekerjaan, sebagian karena masuk akal untuk membayangkan bahwa mungkin ada suspensi kerja karena cuaca buruk dan kondisi laut atau situasi tak terduga lainnya, waktu terbaru berdasarkan kemajuan pekerjaan pada proyek membayangkan bahwa kecelakaan itu akan dihapus pada musim panas 2014.

Tweet tentang "concordia"