Jakarta (Indonesia), seperti banyak kota metropolitan di dunia, ditandai dengan lalu lintas yang liar. Masalah yang tercermin pada pengemudi ambulans dan benar-benar dapat membuat perbedaan antara hidup dan mati

Di Indonesia terdapat sekelompok relawan pengendara sepeda motor yang mengambil peran utama dalam penanganan kedaruratan atau intervensi medis.

Pengendara sepeda motor sukarelawan melompat ke lalu lintas dengan mengetuk jendela atau memberi isyarat kedatangan kendaraan penyelamat yang akan segera datang, mengurangi waktu tunggu dalam antrian untuk penyelamat.

Jakarta, ambulans yang terjebak macet merupakan faktor kemungkinan kelangsungan hidup pasien

Beberapa ribu orang meninggal setiap tahun di ibu kota karena waktu tanggap darurat yang lambat. Kenyataan itu terus berlangsung di seluruh Indonesia, negara kepulauan dengan lebih dari 17,000 pulau yang terbentang dari pantai ke pantai.

Seperti kota-kota besar lainnya di Asia Tenggara, Jakarta telah melihat mobil berkembang biak karena perencana kota gagal membangun jalan dan transportasi umum yang memadai. Wilayah ini memperkenalkan jalur transportasi umum pertamanya tahun ini.

Mantan Gubernur Basuki “Ahok” Tjahaja Purnama pernah membandingkan rencana Jakarta yang tidak bersemangat dengan “seseorang yang harus buang air besar sebelum membangun jamban”.

Butuh waktu berjam-jam untuk menempuh jarak hanya 20 mil ke Jakarta, membuat apapun ambulans perjalanan untuk pasien yang sakit kritis sama menegangkan dan berbahayanya dengan operasi yang menunggu.

Saat itulah Dwiantoro dan kru kecilnya membarikade dan memotong lalu lintas, memohon, merumput bumper, mencoba meluangkan beberapa detik atau menit yang berharga.

Pentingnya relawan pengendara sepeda motor IEA dalam menangani keadaan darurat di Jakarta

Klub relawan pengawalan motor ambulans Dwiantoro yang bernama Indonesian Escorting Ambulance atau IEA ini dibentuk pada 2017 oleh Nova Widyatmoko, seorang petugas dari sebuah badan penanggulangan bencana.

Widyatmoko mengeluarkan imbauan WhatsApp kepada pengendara sepeda motor untuk mengambil tindakan.

Postingan itu dibagikan secara luas dan menjangkau pengemudi ambulans, yang didorong untuk mengungkapkan lokasi mereka dan meminta bantuan.

Dalam hitungan minggu, Widyatmoko memiliki lebih dari 100 relawan.

Mereka memposting video di media sosial pengendara sepeda motor yang membelah lalu lintas Jakarta dengan lambaian tangan, yang membantu menyebarkan minat secara nasional.

IEA sekarang menjadi organisasi formal dengan 123 cabang dan lebih dari 1,000 sukarelawan di seluruh negeri.

Ini mengumpulkan dana melalui sumbangan, biaya keanggotaan dan penjualan T-shirt dan produk lainnya.

Relawan menerima pelatihan tentang keselamatan dasar dan keterampilan menyelamatkan jiwa dan berkoordinasi dengan kelompok-kelompok seperti Palang Merah Indonesia.

Baca Juga:

Sampah Terdesentralisasi Untuk Pengelolaan Air Di Jakarta – Kota Tangguh Di Dunia!

Indonesia, Vaksin Sinovac China Lawan Covid Telah Tiba di Jakarta

sumber:

IEA – situs web resmi

Los Angeles Times