UK, il South Central Ambulance Service presenta le prime automediche completamente elettriche

da Cristiano Antonino il Mag 25, 2021

Il servizio di risposta alle emergenze in ambulanza che copre il Berkshire (UK), il South Central Ambulance Service, ha presentato due automediche completamente elettriche

UK, entrano in servizio automediche elettriche: si tratta di due auto Kia e-Niro

A detta dei vertici di SCAS consentirà di raggiungere i pazienti in modo veloce ed efficace riducendo le emissioni di carbonio dannose per l’ambiente.

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Charles Porter, Direttore finanziario di SCAS, ha dichiarato:

“Sono lieto che questi primi due veicoli per la risposta alle emergenze completamente elettrici ea zero emissioni saranno presto introdotti nella nostra flotta operativa.

Vorrei ringraziare tutti i membri del team di progetto per la loro determinazione e impegno nel realizzare questo passo significativo nella nostra strategia per ridurre continuamente il nostro impatto ambientale.

Come organizzazione, gestiamo oltre 1.300 veicoli per fornire i nostri servizi, quindi essere in grado di passare a veicoli completamente elettrici sarà fondamentale per raggiungere i nostri obiettivi ambientali.

Siamo partner chiave in progetti nazionali per fornire flotte di veicoli di emergenza a emissioni zero e stiamo già esplorando come portare i veicoli elettrici nelle nostre ambulanze di emergenza e nelle operazioni di trasporto dei pazienti “.

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SCAS ha iniziato a esaminare i veicoli elettrici nel ruolo di automediche elettriche più di 18 mesi fa

A quel tempo, però, c’era solo un numero limitato di produttori sul mercato e l’autonomia dei modelli disponibili non era proprio quella necessaria per un veicolo di risposta alle emergenze.

Passando rapidamente al 2021 e con un numero maggiore di veicoli disponibili per i test, combinato con ulteriori progressi nella tecnologia dei motori elettrici, è diventato chiaro che tutto ciò di cui il Trust aveva bisogno poteva essere consegnato.

Nick Lambert, Head of Education – Driving at SCAS, ha dichiarato:

“Abbiamo testato parecchi veicoli elettrici e Kia eNiro è risultato ogni volta il migliore come opzione versatile e versatile per quello che stavamo cercando nei nostri veicoli di risposta alle emergenze. Il nostro personale richiederà una formazione extra prima di portare in viaggio la Kia eNiro.

I veicoli elettrici si comportano in modo leggermente diverso dai veicoli tradizionali.

Avremo bisogno di formare il personale su quanto sia più reattivo in termini di accelerazione e su come guidare utilizzando la frenata rigenerativa che ci consente di recuperare energia mentre il veicolo è in movimento per estendere la sua autonomia “.

La Kia eNiro ha un’autonomia di guida del produttore fino a 282 miglia con una singola carica, ben entro le 90-100 miglia stimate che un veicolo di emergenza coprirà in un turno operativo medio di 10 ore. I punti di ricarica sono disponibili presso le stazioni delle ambulanze del Trust, così come gli ospedali locali, quindi i veicoli possono essere facilmente ricaricati se necessario mentre sono in standby.

Gregory Edwards, Vehicle Commissioning Unit Manager, South Central Fleet Services, sulle automediche elettriche ha dichiarato:

“È stato davvero entusiasmante per me e il mio team avere l’opportunità di progettare i veicoli da zero, portandoli da un veicolo stradale elettrico standard a un veicolo di emergenza.

C’erano una serie di sfide che dovevamo superare, tra cui garantire che i sistemi elettrici aggiuntivi necessari in un veicolo di emergenza non scaricassero la batteria, i raccordi delle luci di emergenza, i limiti di peso e spazio, ma siamo davvero soddisfatti del risultato finale e del nostro i colleghi operativi non vedono l’ora di mettersi al volante e portarli fuori per aiutare i nostri pazienti “.

Essendo veicoli completamente elettrici, a zero emissioni, ci sono anche una serie di vantaggi aggiuntivi che Kia eNiro porterà ai costi della flotta in corso

Senza motore a combustione interna nel veicolo vi è una significativa riduzione delle parti in movimento necessarie, nessun cambio di olio o filtro necessario, meno rifiuti prodotti, tempi di fermo macchina ridotti per i veicoli fuori strada e una riduzione stimata del 25% dei costi di manutenzione complessivi rispetto a un veicolo a benzina o diesel.

La strategia Road to Zero del governo britannico è un impegno affinché tutte le nuove auto e furgoni siano effettivamente a zero emissioni entro il 2040.

L’introduzione dei primi due veicoli elettrici di risposta alle emergenze nella flotta di emergenza SCAS è un significativo passo avanti nella strategia verde del Trust. che mira a ridurre del 50% le emissioni di CO2 entro il 2030.

Questi primi due veicoli elettrici saranno basati presso il centro risorse di Oxford City del Trust come parte di uno studio pilota iniziale.

Una volta che le prestazioni, i costi e i vantaggi ambientali previsti sono stati dimostrati in condizioni operative normali, si prevede che ulteriori veicoli elettrici di risposta saranno distribuiti in tutte le aree coperte dal servizio di ambulanza di South Central.