יום בחיי פרמדיק דרום אפריקני
חוויה קונקרטית של פרמדיק דרום אפריקני וכיצד הימים חולפים בין חירום, משפחה, קולגות וחולים. בבסיס תמיד חשיבות הרכבים, הציוד ובעיקר תשוקה ומיומנויות.
איך מתחיל הבוקר? - יום בחייו של פרמדיק דרום אפריקאי
"הבוקר שלי יתחיל כמו כל בוקר של אנשים אחרים, אני משער. אלא שיש הודעות בטלפון שלי, על התנגשויות ברכב מנועי ותקריות שהתרחשו בלילה הקודם ואוהב נכון קפה יותר מרוב? תוך כדי נסיעה לעבודה, אני כבר מתחיל להכין את עצמי נפשית ליום הקרוב, וזה די קשה, מכיוון שאינכם יודעים מה עומד לקרות במהלך היום. משמרת היום היא משעה 07:00 ל -19 יום ואני עומדת במשמרת שאין לה תמיכה מתקדמת בחיים חוֹבֵשׁ".
רכבי חירום בבסיס בהחלפת משמרת
"כשאני מגיע לבסיס, פוגשים אותי כמה מהפרמדיקים העוברים שעבדו במשמרת הלילה. הם עייפים ומצב רוח קליל, שמחים שהמשמרת שלהם הסתיימה. שאלתי איך היה הלילה ו"זה היה אדם משוגע "זו התשובה האדיבה והנוצצת שקיבלתי, הייתי צריכה לדעת שזה היה עסוק, זה סוף שבוע של סוף סוף וחלק מהצוותים נסעו כמה מאות ק"מ במהלך הלילה .
פגשתי את הפרמדיק במשמרת לילה במשרד הפרמדיקים Advanced Life Support Support, שהוא יותר חדר חנות מיני עם מלאי רפואי וסוגים שונים של רפואי ציוד והמוניטורים שמרו שם, מאשר משרד מסורתי. היא בדיוק חזרה מהעברה לטיפול נמרץ, שם עוברת מטופלת בין שני בתי חולים. הקצרה, "אתה רק צריך להחליף את החמצן ואני אראה אותך הלילה" הייתה המסירה הקצרה אך המוחלטת שנמסרה כשהיא יצאה מהבסיס היישר למכוניתה, בכוונה לא עצרה לדבר עם אף אחד, כמו שהיה עיכב אותה לחזור הביתה למיטה.
מצעד צוות מהיר נעשה לפני בדיקת רכב התגובה. עליכם לבדוק לא רק ברכב פגמים ונזקים וכו 'אלא גם את כל המלאי והציוד הרפואי, עליכם לבדוק שהציוד עובד ומחויב וכי יש מספיק דברים רפואיים. כמדריך מחוספס, אנו מנסים לשמור על מלאי מספיק על רכב התגובה, בין תיקי הקפיצה שלנו למלאי החילוף על שקיות החילוף בכדי שנוכל להתחיל טיפול בסיסי בעומס מיני אוטובוס של חולים (שהוא בדרך כלל 16). "
יום בחייו של פרמדיק דרום אפריקני - הכנת האמבולנסים
"לאחר בדיקת רכב התגובה אני פונה במרכז לניהול שיחות חירום, שם מתקבלות שיחות החירום. חלק מהפרמדיקים במשמרת היום כבר לקחו פרטים למקרים; ישנם עדיין מקרים בהם יש לשלוח אמבולנס. אני עוזר למוקדן לתעדף מחדש את המקרים, שתוקפים בעיקר תיקים. כשהיא במרכז נכנסת שיחה, אירעה שריפה של בית, והמשטרה ומכבי האש שנמצאים במקום חושדים כי גברת מבוגרת נפטרה. צוות אמבולנס ואני נשלח לתיק.
בדרך למקרה, אני נזכר במגוון האנשים שאנו פוגשים. מה שהזכיר לי את זה הוא בדרך הראשית בדרך למקרה, יש אנשים שסתם הסתחררו, אחרים עמדו סביב מכונית שחנתה בצד הדרך, האזינה למוזיקה, בעוד שאחרים התלבשו בבגדי הכנסייה שלהם היו מחכה למעלית שלהם ליד הכביש. מכיוון שזה עדיין מוקדם וקריר, היו גם כמה רצים שהתעמלו, שכללו רצים שנעו בין ספורטאים למראה נאה לקבוצה קטנה של בני נוער בבגדי הקראטה שלהם.
רגע אחרי שכבייתי את הכביש הראשי והתחלתי לחפש את הסצנה, עמדתי על המקרה, האמבולנס כבר הגיע למקום ולצערנו הגברת כבר הלכה לעולמה. נר ללא השגחה שהותיר במהלך הלילה והיה הגורם החשוד לשריפה. הועברתי מייד, למקרה אחר. הפעם מקרה רפואי, מרחק כחצי שעה נסיעה. בדרך הקשבתי לרדיו הדו כיווני כשהאמבולנסים האחרים הגיעו לסצנות שאליהם הועברו, אך אין מטופל והתיקים נעשו פטורים.
כשהתקרבתי לאזור הייתי צריך לקבל הנחיות למקום מצוותי האמבולנס שמכירים יותר את האזור. ניווט באזורים הכפריים אינו זהה לאזורים עירוניים, למעט מאוד כבישים יש שמות ואם הם נקראים הם אינם מסומנים, אין מספרי רחוב, בעוד שבחלק מהבתים יש מספר חמש ספרות צבוע בצד. נראה שלא קיים קשר מספרי הגיוני בין המספרים. בדרך כלל ההוראות הן בצורה של ציוני דרך, כמו אולמות קהילתיים, גשרים, בתי ספר וחנויות ספאזה קטנות. "
לאן? חייו של פרמדיק דרום אפריקני כוללים הוראות לבעיות בזירה
"אני יודע לאיזה פנוי מהכביש הראשי אני צריך לנסוע ואז אומרים לי שאני צריך לעבור שני בתי ספר משמאלי והזירה תהיה לפני חנות השיניים הכחולות. זמן לא רב לאחר כיבוי הכביש הראשי, הכביש פונה לחצץ, ונזכרתי מדוע רכבי התגובה שלנו הם בקאקי 4 × 4 ולא מכוניות הספורט שיש לכמה חובשים בערים. לאחר נסיעה של זמן מה אני חושד שאולי הלכתי רחוק מדי ואני מבקש הנחיות של נהג מיניבוס, שאינו יודע את שם החנות שאני מחפש אך מבטיח לי שהמשכתי להתקדם יותר מדי.
נהג המיני-אוטובוס צדק בטעות; המרכז לניהול שיחות חירום היה בקשר עם משפחתו של המטופל, שאמרו שהם ראו אותי חולף על פני. אז הסתובבתי והלכתי לכיוון שהגעתי אליו. הפעם הצלחתי לראות את השלט 'חנות מזל', שהיא למעשה מיכל משלוח אדום ולא מבנה כפי שציפיתי.
זמן קצר לאחר מכן הגיעה האמבולנס למקום וטיפלנו בחולה הקשיש במצבה הרפואי שאליו הוצגה לראשונה. דבר אחד שרבים חובשים שוכחים הוא שבמהלך חירום אתה צריך לטפל בחולה ובמשפחה. המטופל, באיזה מצב או פגיעה יש להם ובני המשפחה שבדרך כלל דואגים מאוד לקרוב משפחתם וצריך להרגיע אותם ולהודיע להם מה נעשה למטופל. לאחר מכן העברנו את המטופל לבית החולים במצב קשה אך יציב. בבית החולים, הרופאים והאחיות עדיין היו עסוקים בטיפול בגרימת יתר של חולי טראומה מהלילה הקודם.
מסרנו את המטופל לרופא. לאמבולנס נמסרו פרטים נוספים והתחלתי לחזור לכיוון הבסיס. בדרך חזרה לבסיס נתקלתי במכבי האש ומשאית גרר שחנתה בצד הדרך, חשבתי שאולי התרחשה התנגשות בה הם מתמודדים, אבל זה נועד לרכב שנדלק. מכבי האש כבר כיבו את השריפה והנהג הצליח להימלט ללא נפגעים, אך המכונית נשרפה קשה ומעבר לתיקונים. "
יום בחייו של פרמדיק - מכונית השחיקה
"כשחזרתי לבסיס לא היה זמן להרים את רגלי ולהירגע, היו לי המון עבודות אדמיניסטרציה להשלים. משימה עמלנית, אך חשובה מאוד, במיוחד בתחום הרפואי. רצה הגורל שהנצלתי מעבודת מנהלים רבה מדי, הועברתי לחנות בקבוקים, שם נלחמו שני גברים והם תקפו זה את זה. לשמחתי, כשהתקרבתי לזירה יכולתי לראות שהמשטרה כבר הייתה במקום.
שני גברים התווכחו - (ככל הנראה על זה בגלל ששת הלהקות האחרות), והאחד הוכה בראשו עם בקבוק, האיש האחר נלקח מהמקום על ידי חבריו. חבשתי את פצעיו של האיש ובדקתי את הסימנים החיוניים שלו. הוא היה יציב, אך בשל היותו תחת השפעה, הוא לא הבין את חומרת פצעיו וניסה כמיטב יכולתו לשכנע את השוטר להסעה לביתו. בסופו של דבר הוא הבין שהוא צריך לפנות תפרים לבית חולים וכשהגיע האמבולנס הוא הועבר לבית החולים, שם שוחרר לאחר מכן לאחר התפר.
אחר הצהריים לא היו מקרים שהוצגו בהם וחלק מהאמבולנסים הועברו כדי להעביר חולים יציבים לבתי החולים מהם הועברו, ואילו אמבולנסים אחרים היו זמינים מהבסיס. בשעות הערב המוקדמות הוזעקתי להתנגשות ברכב מנועי בערך 40 דקות מהבסיס, מפקח המשמרת ואני הגבנו להתנגשות. יש עבודות כביש בקטע הכביש בו היינו צריכים להשתמש ונלחמנו לתגובה עברנו על הרכבים, אך בסופו של דבר הצלחנו לעבור את קטע עבודות הכביש וכל הרכבים והמשכנו לכביש הפתוח.
תוך כדי נסיעה הבחנתי במשאית בצד הדרך, עם אורות המפגע שלה דולקים וכמה אנשים שעמדו מאחורי המשאית, ואחרים עדיין מתקרבים, הם עמדו סביב אדם שוכב ללא תנועה בצד הדרך. הבנתי שהוא נפגע מהמשאית. התאונה בדיוק קרתה! קצין התחנה המשיך בתאונה המקורית, אני עוצר לסייע לאיש. החניתי את רכב התגובה שלי בין התנועה המתקרבת לפצוע, זה היה בעיקול בכביש וזה כמעט חשוך, דאגתי שכלי רכב מתמשכים הולכים להכות אותנו כשעמדנו בצד הדרך. באמצעות הרדיו הדו כיווני ביקשתי ממרכז הבקרה לשלוח את המשטרה ואת האמבולנס לבוא לעזור לי.
אני סוחב את הציוד שלי לצד האיש, חלק מהנוכחים כבר בוכים, הם חשבו שהאיש מת. אני מתייצב עם האיש, הוא נפצע אנושות אך עדיין חי. אני עדיין האדם היחיד משירותי החירום בזירה אבל אני מתחיל לטפל בגבר, לתת לו חמצן, להניח טפטפות ולחבר את המסכים הרלוונטיים, לבדוק ולעקוב אחר הסימנים החיוניים שלו. ניידת משטרה מגיעה מהתחנה הסמוכה והשוטר האחד לובש כפפות ועוזר לי בזמן שהשוטר האחר מסייע בזרימת תנועה עבר את הזירה.
כשהגיע האמבולנס צוותי האמבולנס עזרו לי לטפל בחולה. ניהלנו את האיש הרפואי הנדרש והעלנו אותו באמבולנס, בשלב זה היה חשוך והתחיל לרדת גשם ושמחנו להיות בצד הדרך מכוניות שנסעו במהירות מעבר לפינה ועברו ל הזירה, למרות האזהרה המוקדמת של המשטרה ו- RTI.
נראה שהנסיעה לבית החולים נמשכת לנצח מכיוון שנאלצנו לעבור באותו קטע של עבודות דרך כדי להגיע לבית החולים. בית החולים עודכן בנוגע לחולה והיה צוות טראומה שחיכה לנו כשהגענו לבית החולים, אותו מסרתי את המטופל. במהלך המסירה לרופאים אתה אומר להם מה לא בסדר עם המטופל, מהן הפגיעות ומה היה הטיפול שלך, אז אתה גם משלים מסירה בכתב, אותה הרופא חותם, שנכנס לתיק המטופלים. .
השיבה לבסיס - יום בחייו של פרמדיק
זה כבר היה טוב אחרי 19h00 וכאשר הגענו לבסיס כמה צוותי לילה משמרות שהיו עכשיו נח, היו מלאי אנרגיה ובדיחות מוכן להתחיל משמרת הלילה האחרון שלהם לפני שהם הולכים על ימי המנוחה שלהם.
תוך כדי נסיעה הביתה חשבתי על המקרה שעשיתי זה עתה, האם יש משהו שיכולתי לעשות אחרת או יותר טוב ואם הוא יהיה בסדר, מחשבות שהסתיימו מהר כשחזרתי הביתה, כשבני העייף צרח "הבית של אבא" . התינוק שלי ישן בבטחה ובני השני היה צריך לשאת אותו למיטה לאחר שנרדם על הספה, ולא הצליח להישאר ער כדי לראות את אבא.
יום העבודה שלי הסתיים בינתיים; הייתי בבית - או עכשיו לפחות - משהו שאני מוקיר כי פרמדיק אף פעם לא באמת נמצא בתפקיד. תמיד יש טלפון שיכול לצלצל, עם האדם שאומר 'יש ילד', 'יש אוטובוס הפוך', 'ריבוי חולים קריטיים, אנו זקוקים לך', 'יש… ..' עוד לפני שאתה יכול לומר שלום."
מאת: רוברט מקנזי
קצין תקשורת: שירותי חירום רפואיים
קוואזולו - מחלקת בריאות לדה