בעולם שבו אסונות, משברים ומצבי חירום הופכים אף יותר תכופים, הרעיון של יכולת פעולה הדדית בין סוכנויות מגיבים ומנהלי חירום הופך יותר אקספוננציאלית חשוב.

כאשר מתרחשים אסונות, אין סוכנות, לא משנה מה היא, שיכולה להתמודד עם המצב לבד. זה יצטרך עזרה - הרבה מזה. זהו המקרה בו יש צורך בפעולת פעולה הדדית.

אבל מהי, בדיוק, פעולה הדדית?

כמו דברים רבים הקשורים למקרי חירום, משברים ואסונות, אם תשאלו את השאלה הזו לעשרה אנשים, תקבלו עשר תשובות שונות. האם יש שווים להגדיר אותו?

לעתים קרובות, כשחושבים על זה יכולת פעולה הדדית, באופן טבעי עוסקים בתקשורת. אנשי מקצוע רבים בניהול חירום הקדישו שעות רבות מספור לשיפור הרעיון, והשיגו הישגים משמעותיים ומעוררי התפעלות בתחום הציבורי והפרטי. עם זאת, יש פיל ענק שיש לקחת בחשבון.

האם אנחנו באמת רוצים לתקשר אחד עם השני?

אם כן, האם בעצם להבין ו כבוד אחד?

ג'ון סונדרס, נשיא האיגוד הבינלאומי למנהלי חירום הבינלאומי בעבר - קנדה אמר שמישהו יכול לבזבז מיליוני דולרים על מחקר ופיתוח מערכת שיכולה לדבר מחוף לחוף לחוף. עם זאת, אם יש לך שני אנשים בשני קצותיהם שאינם דואגים או מבינים זה את זה, פשוט בזבזת את כספך והמערכת מתגלה כחסרת תועלת.

על המשיבים ומנהלי החירום להיות מודעים לתהליכי ההפעלה הרגילים של האחר (SOPs) ומדיניות. זה לא אומר שאנחנו צריכים להיות מומחים בכל מהלך זה של זה, אלא עלינו להבין את האחריות הבסיסית של זה.

לדוגמה, רבים הכבאים התלונן על השוטר המגיב שמתעקש להחנות את הסיירת שלו מול ברז הכיבוי. באופן דומה, חובשים לעתים קרובות לא הצליחו להתקרב ככל האפשר לחולה שנפצע קשה, מכיוון שרכב הכיבוי צריך לחסום את הגישה שם.

יכולת פעולה הדדית: הצורך לעבוד יחד

יכולת פעולה הדדית צריך להתכוון לכך, לא רק שאנחנו יודעים ועם מי אנחנו מדברים, אלא שאנחנו מבינים ומכבדים אחד את השני במידה שנוכל לעבוד יחד. עלינו לפתח נכונות לפעולה הדדית.

כאשר סוכנויות שונות צריכות לדאוג לאותו תרחיש, התקשורת היא מוחלטת. עם זאת, לפני שהם עושים זאת, עליהם להבין זה את זה וחייבים רוצה לעבוד ביחד.