המקור CBC - כאשר ספינת תענוגות גדולה מתכוננת להפליג במעבר הצפון-מערבי בקיץ הקרוב, ישנם חששות בטיחותיים לגבי מידת ההכנה של משמר החופים הקנדי אם משהו ישתבש.

ספינת התענוגות הממותה קריסטל סרניטי תצא להפלגת הכניסה שלה דרך המים באוגוסט, עם כ-1,000 נוסעים ויותר מ-600 אנשי צוות לוּחַ. זו הראשונה מבין חברות השייט הגדולות בעולם שמנסה משהו כזה.

• ספינת קרוז להגדיר להפליג Northwest Passage בטיחות, דאגה סביבתיים
• קריסטל סלייטי להפוך 1st הספינה היוקרתית כדי להתמודד עם המעבר הצפון מערבי

טמפרטורות התחממות וחבילת קרח מתכווצת פתחו מספיק את המעבר הצפון-מערבי לשיט ספינות ולהפלגות גדולות. אך הוא נותר אחד האזורים המרוחקים והפחות ממופים בעולם - זה בעיקר מחוץ להישג ידם של מסוקי החיפוש וההצלה של קנדה.

יש לכך כמה מודאגים. מייקל ביירס, מחקר בקנדה כסא בפוליטיקה העולמית ובמשפט הבינלאומי באוניברסיטת קולומביה הבריטית, אומר שמשמר החופים הקנדי אינו מצויד כראוי לטפל באסון באזור.

"אם כל הספינה - כל הנוסעים 1,000, כל צוות 600 - דורשים חיפוש והצלה, למשל, אם הספינה שוקעת, אז זה באמת היה לשבור את מערכת ההצלה הקנדית", אמר CBC News.

"הם לא יוכלו להגיע לאותם אנשים ולהחזיר אותם בזמן".

הפעלת תרחיש במקרה הגרוע ביותר

למידע נוסף