ヘリコプター

H145は、エアバスヘリコプターの多目的ツインエンジンカテゴリーで最も先進的なヘリコプターであり、合計で5万時間以上の飛行時間と、世界中で1,300機以上のヘリコプターが使用されています。

緊急および救助無線送信では、Hyteraは卓越性を表し、イタリアの販売代理店であるADVANTECは、さらに実装されたモデルを提示します

ヘリコプターの救助、陸軍航空（AVES）と消防隊（VVF）の協力により、HEMS運用のための要員の訓練が継続されます。

対麻痺の移民は、シチリア島のファヴィニャーナ島に上陸した際に、車椅子を岩の上に置いて船頭に見捨てられました。

救助作戦、介入におけるヘリコプターとドローン間の協力のための新しいモデル

米国のHEMS：Global Medical Response（GMR）は、H21、H125、およびH130ファミリーの合計135機のエアバスヘリコプターを、成長を続ける航空医療艦隊に追加し、最大23機のヘリコプターを追加するオプションを追加して合計…

脳卒中の診断：アデレードのMicro-X（MX1）は、救急車や緊急航空機に装着できる小型のCT脳スキャナーの開発を開始しました。

イタリア空軍がCorpoNazionale Soccorso Alpino e Speleologico（National Alpine and Speleological Rescue Corps）の支援を受けて組織した、GRIFONE 21演習には、国防軍などの男性と女性が参加しました…

HEMSレスキューについて話しましょう：ヘリコプターレスキューは単一のヘリコプターモデルを使用するとよく考えられますが、これはHEMS、SAR、AAサービスが必要なすべての地域と状況に常に当てはまるとは限りません。

HEMSとMEDEVAC：目的は同じですが、リスクと緊急事態のシナリオが多少異なります。 これは、非常に直接的な言葉で言えば、HEMSとMEDEVACの違いです。