თვითმფრინავები გამოიყენება სხვადასხვა სფეროში. გადაუდებელი დახმარების გაწევისას, ზოგი ქვეყანა აკრძალავს თვითმფრინავებს, რომ სწრაფად მიაღწიონ პაციენტებს. ეს შვედეთის შემთხვევაა, როდესაც მთავარი სასწრაფო ოპერატორი იყენებს თვითმფრინავებს, რომ მოხდეს ავტომატური გარეგანი დეფიბრილატორი, OHCA– ს შემთხვევებისთვის.

მიწოდება ა AED გულის გაჩერების (OHCA) შემთხვევებისთვის დრონით არის გადაუდებელი დახმარების განვითარების ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი. SOS Alarm მუშაობს შვედეთის 112 გადაუდებელი ნომერზე და ის დაიწყებს საცდელს ივნისში დრონების გამოყენების შესამოწმებლად ავტომატური გარე დეფიბრილატორების (AED) მიწოდებისთვის OHCA შემთხვევებისთვის.

 

თვითმფრინავების გადაუდებელი დახმარების გაწევა OHCA - პრობლემები და შედეგები

კლინიკური კვლევები უპილოტო დახმარების დროს ტრანსპორტირების აუცილებლობის შემთხვევაში ტრანსპორტირებისთვის აღჭურვილობა რეალური ავარიების შედეგად SOS სიგნალიზაციით ხორციელდება რეანიმაციული მეცნიერების ცენტრი კაროლინსკის ინსტიტუტში (KI) და პროგრამული კომპანია Everdrone.

ტესტი ჩატარდება ივნისსა და სექტემბრის ჩათვლით და ორიენტირებული იქნება დაახლოებით 80,000 მოსახლის მომსახურების არეალზე, თუმცა, გეგმა არის შვეიცარიაში OHCA შემთხვევაში AED– ის ტრანსპორტირებისთვის დრაკონების გამოყენების გახანგრძლივება. ეს არ არის მისი შემცვლელი სასწრაფო დახმარების დისპეტჩერიზაცია, რა თქმა უნდა. მაგრამ თვითმფრინავი შეავსებს სასწრაფო დახმარების დისპეტჩერს.

როდესაც OHCA შემთხვევა მოხდა, თვითმფრინავი გამოიყენებს GPS ტექნოლოგიასა და კამერის მოწინავე სისტემებს საგანგებო შემთხვევის ადგილზე ნავიგაციისთვის. AED სასწრაფოს დახმარებით მიაღწევს გაჭირვებულ პირს.

 

გადაუდებელი დახმარება - თვითმფრინავების გავლენა OHCA შემთხვევებში

კაროლინსკის ინსტიტუტის რეანიმაციული მეცნიერების ცენტრის ცნობით, ყოველწლიურად აღინიშნება OHCA- ს 6,000-ზე მეტი შემთხვევა, მაგრამ ათიდან მხოლოდ ერთი გადარჩა. ყოველი წუთი, როდესაც პაციენტი არ იღებს CPR ან დეფიბრილაციას, გულის დატვირთვის გადარჩენის შანსი მცირდება 10% -ით.

თვითმფრინავები, რომლებიც დაეშვებიან AED– ს მოულოდნელად და უშუალოდ ადგილზე, დაეხმარებიან 112 დარეკვას ან სხვა გამტარებლებს, რომ უფრო სწრაფად დაიწყოს სამაშველო ძალისხმევა. სასწრაფო დახმარების დროს, ყოველი მეორე ითვლის. თვითმფრინავები სწრაფია და ისინი არ რისკავს საცობებს.

 

 

რაც შეეხება ფრენას? შეიძლება თუ არა უპილოტო დახმარების მკურნალობა უვნებლად გადაფრინდეს OHCA– ს შემთხვევაში?

ყურადღება გამახვილებულია მთავრობის დამტკიცების შესახებ. შვედეთის სატრანსპორტო სააგენტომ უფლებამოსილია გადაუდებელი დახმარების ოპერაციების სპეციალური ნებართვა და პროექტი უსაფრთხოების პერსპექტივიდან შეამოწმა. ამასთან, ფრენის საკითხი აბსოლუტურად პრობლემა არ არის, რადგან თვითმფრინავები მეტწილად ავტონომიურად დაფრინავენ, მაგრამ აკონტროლებენ თვითმფრინავის მფრინავი, ხოლო საჰაერო მოძრაობას გააკონტროლებენ სავ აეროპორტში, ადგილობრივი საჰაერო სივრცის შიგნით კონფლიქტების ნებისმიერი რისკის მართვის მიზნით.

 

ასევე წაიკითხეთ

ტრანსპორტირება სამედიცინო ნიმუშების თვითმფრინავით: Lufthansa პარტნიორებს Medfly- ს პროექტს უწევს

გადაუდებელი ექსტრემალური: ბრძოლა მალარიის ეპიდემიასთან თვითმფრინავით

SAR ოპერაციების გასაშლელი დრაივები? იდეა ციურიხისგან მოდის

თვითმფრინავები საავადმყოფოებს შორის სისხლსა და სამედიცინო აღჭურვილობას განახორციელებენ - დანიის ახალი გამოწვევა ფალკის მხარდაჭერით

ახალი iPhone განახლება: მოახდენს თუ არა ადგილმდებარეობის ნებართვას გავლენა OHCA შედეგებზე?

ჰაერის დაბინძურება გავლენას ახდენს OHCA რისკზე? სიდნეის უნივერსიტეტის მიერ ჩატარებული კვლევა

Survive OHCA - ამერიკის გულის ასოციაციამ გამოავლინა, რომ მხოლოდ CPR ზრდის გადარჩენის მაჩვენებელს

SOURCE