Мерейтойлық көлік Infraserv Höchst индустриалды өртке қарсы қызметіне барады

• Кешенді көбікті сөндіру технологиясымен әмбебап сорғышы
• Модульдік CBS дизайнымен жеке автокөлік конфигурациясы
• Көлік құралының әр жағында он бос қысымды розетка, екі төбелік бақылаушы

Леондинг, Австрия - Розенбауэр соңғы он бес жыл ішінде жекелеген дене жүйесі (CBS) өрт сөндіру машиналарын жасап шығарды және желтоқсан айының ортасында осы модульдік қондырма тұжырымдамасын қолдану үшін 3,000-шы көлік тапсырылды. Болашақта бұл ULF моделі Германияның Хёхст индустриалды паркінде жоғары өнімді әмбебап сорғыларға негізделген өндірістік тұжырымдамасы бар өндірістік өрт сөндіру қызметімен бірге жұмыс істейтін болады.

Шланг орамы бар көлік құралының ұзындығы он екі метрден асады. Бұл Tridem артқы осі бар Mercedes Benz Antos негізіндегі Еуропадағы алғашқы жүк көліктерінің бірі. Сөндіру технологиясы жеке пайдалануға болатын екі көбік жүйесімен біріктірілген N100 біріктірілген сорғыдан тұрады. Олар HYDROMATIC өнеркәсіптік, қысымды пропорциялау жүйесінен және жоғары ағынды DIGIMATIC30 пропорциясы бар CONTI CAFS WR42 сығылған ауа жүйесінен тұрады. Сонымен қатар, жүк машинасында ұнтақ пен СО2 сөндіру қондырғылары бар тақта және осылайша өрт сөндіргіш заттың пайдалы жүктемесі 3,000 л судан, бөлек цистерналардағы 2 х 2,000 л көбіктен, 750 кг ұнтақтан және 180 кг СО2-ден тұрады. Демек, өрт сөндіру қызметі өндірістік өрттің кез келген түріне жақсы жабдықталған және жылдам шабуылға дайын.

Жоғары өнімділік
N100 - бұл Розенбауэрдің ең жоғары өнімділігі, интегралды сорғы және цистернаны сору кезінде 10,000 бар л / мин дейін және 10-тен 14,000 барға дейін тамақтандырумен ең көп дегенде 4 л / мин дейін өңдейді. ГИДРОМАТИК - бұл нарықтағы ең қуатты қысымды, пропорционалды жүйелердің бірі және бүкіл әлем бойынша Розенбауэрде қолданылады. Инфрасервтегі көбікті агент сорғы

жүк көлігі 700 л / мин дейін тасымалдайды, демек, гидрант жұмысындағы сорғы жеткізетін су мен көбіктің бүкіл көлемін су / көбік қоспасына айналдыруға болады. N100 және HYDROMATIC екеуі де қозғалтқыштың қосалқы жетегі арқылы жұмыс істейді және жетілдірілген. Көбік шығаратын сорғының жетегі көбік жағындағы қысым әрқашан су жағына қарағанда 0.5 бар жоғары болатындай етіп реттеледі.

Максималды икемділік
ГИДРОМАТИКТІҢ үлкен күші - оның икемділігі. Су мен су / көбік қоспасы арасындағы таңдауды кез келген сауда нүктесінде алуға болады және пропорционалды мөлшерлемелерді де жеке-жеке орнатуға болады. Барлық розеткалар автоматты түрде Venturi пропорционерлерімен жабдықталған, бұл жұмыс кезінде тіпті бір пайыздан жеті пайызға дейін реттеуге мүмкіндік береді. Қысым шығысы розеткаға орнатылған көбік агент клапаны арқылы қолмен реттеледі, ал шатыр мониторының пропорционерлері орталық сорғының арматура панелі аймағында автомобильдің артқы жағынан басқарылады.

ГИДРОМАТИК қолданылған кезде, мерейтойлық көлік құралында бір көлік құралына арналған сегізден кем емес қысым шығарғыштары болады. Әрбір розетка арқылы 1,200 л / мин дейін шығаруға болады және шатырлық бақылаушылармен бірге жүк сорғыштың бір жағына бүкіл сорғыны шығаруға болады. Бұл сонымен қатар, өрт сөндіру қызметі үшін көлік құралдарының бір жағын ғана қолдануды көздейтін өндірістік өртке қарсы қызметтің өндірістік тұжырымдамасының бөлігі. Мұндай мүмкіндік тіпті қысылған жағдайларда да оңтайлы жұмыс істеуге мүмкіндік береді, өйткені сорғылар бір жағынан біріктірілген және жүк машинасын айналып өту кезінде шлангтар айқаспайды. Әдетте, тасымалданатын мониторлар мен жартылай стационарлық сөндіру қондырғылары қысымды розеткалармен қоректенеді, сондықтан төбенің үлкен мониторларын қажет етпейді, бұл олардың максималды шығысы 2,000 л / мин (RM15) және 3,000 л / мин (RM25),

Бірінші класты көбік сапасы
HYDROMATIC-тен басқа, көлікке дымқыл / құрғақ электрлік реттегіші бар CAFS жүйесі орнатылған. Бұл CONTI CAFS WR 42 сығылған ауа көбік қондырғысымен үйлескен электрмен жұмыс жасайтын және электронды басқарылатын DIGIMATIC30 қысыммен пропорциялау жүйесінен тұрады. Көбікті пропорциялау DIGIMATIC арқылы сорғының өзіндік B шығысына енгізу арқылы жүзеге асырылады. Содан кейін сығылған ауа көбігі сығылған ауаны қосу арқылы CAFS араластырғыш камерасында түзіледі. CAFS көбігі өзінің біртектес құрылымымен, тегіс және тік беттерге керемет жабысуымен және жоғары, қуатты құрамымен сипатталады, бұл лақтыру қашықтығын жеңілдетеді.

Тұтас су, ұнтақ, CO2
CAFS розеткасы тек сумен немесе DIGIMATIC арқылы су-көбік қоспасымен жұмыс істей алады, оның пропорционалды мөлшерлемелері 0.1% мен 6% аралығында тегіс реттелуі мүмкін. Осы таралудың арқасында DIGIMATIC филиалда / көбік құбырында пайда болатын немесе тек магистральды сумен қолданылатын көбік өндірісі үшін қолданыла алады. Жалпы алғанда, көлік құралында жиырма қысым розеткасы бар, оның он алтысы гидроматикалық, біреуі DIGIMATIC / CONTI CAFS арқылы жеткізіледі, ал үшеуі әрқашан көбіксіз қалады. Сонымен қатар, жүк машинасында ұнтақ пен СО2-ге тез шабуылдайтын қондырғы бар. Ұнтақ пен СО2 қондырғылары екі алдыңғы жағында орнатылған жабдық бөліктерге арналған.

Модульдік қондырғы тұжырымдамасы
CBS модульдік жүйесін қолдана отырып, көлік құралы лазермен кесілген, қиықталған және байланған немесе алюминий парақтардан жасалған. Жүйе кез-келген көлемдегі және кез-келген жабдықпен жеке құрастырылған өрт сөндіру машиналарын іске асыруға мүмкіндік береді, олар арнайы коммуналдық машиналардан бастап әмбебап өндірістік сорғыларға дейін. Резервуардан, жабдық бөлімінен және сорғы бөлмесінің модульдерінен тұратын толық қондырғы орталық көмекші жақтауда орнатылған. Экипаж кабинасы сильфонды байланыс арқылы түпнұсқа жүргізушінің кабинасымен байланысқан. Кірулерде төмен түсірілетін баспалдақтар орнатылған және экипаж кабинасында ПА қондырғылары бар төрт орын бар. Ұзартылатын FLEXILIGHT жарықтандырғыш діңгегі қондырманың шатырына орнатылған, артқа қозғалыс бағыты орнатылған және барлық жарықтандыру қондырғылары жарық диодтарын қолданады.

Höchst өнеркәсіптік өрт сөндіру қызметі қысқаша
Infraserv Höchst өртке қарсы қызметі - бұл неміс химия өнеркәсібінің ең танымал және ең танымал бөлімшелерінің бірі. Ол Хохст индустриалды паркінің 4.6 км2 алаңында екі өрт сағатын басқарады, нәтижесінде алаңның кез келген жеріне бес минут ішінде жетуге болады. Автокөлік паркі іс жүзінде бірдей сөндіргіш жүктері бар төрт машинадан, жеті құтқару аппаратынан, екі антеннадан және своп-кузовты көлігі бар көптеген оралмалы контейнерлерден тұрады. 24 маманның кем дегенде 115-і өрт сөндірушілер 24-7 қоңырау шалады және қызмет жылына 1,000 операцияны орындайды. Өртке қарсы қорғаныстан басқа оның құрамына көлік пен апатқа, ақпараттық-көмек беру жүйесіне (TUIS), өрттен қорғауды жоспарлауға және Индустриалды парктің стационарлық өрттен қорғау құралдарына техникалық қызмет көрсету мен тексеруге дейін жететін адамдарды құтқару және техникалық қолдау кіреді. Өрт сөндіру қызметі сонымен қатар құтқару жолын, құтқару және өртке қарсы қызмет жоспарларын құруға міндетті.
Infraserv Höchst ULF
- CBS дизайны әмбебап сорғышы
- Шасси: MB 3251L / 8 × 2 Antos, Euro 6
- Экипаж мүшелері: 1 + 5
- Экипаж кабинасы: 4 орындықтар, алдыңғы қатарға қарайтын, ішкі биіктігі 2 м
- Жабдық бөлімдері: сол жағында да, оң жағында да үш
- Өрт сөндіру құралдары: 3,000 л су, 2 x 2,000 л көбік, 750 кг ұнтақ, 180 кг CO2
- Интегрирленген сорғы: 100 жолағында 10,000 л / мин немесе 10-ден 14,000 л / мин кезінде N4 5-ке дейін
- Өнеркәсіптік қысымға ие пропорциялы жүйе: HNUMX лентасы бар HYDROMATIC / мин at700 бар
- Гидроматикалық пропорция жылдамдығы: 1-ден 7-ға дейін шексіз реттеледі
- Сығылған көбік жүйесі: 42-мен 0.1 л / мин дейін DIGIMATIC42 + CONTI-CAFS WR30
- DIGIMATIC пропорция жылдамдығы: 0.1-дан 6-ға дейін шексіз реттеледі
- Бір көлік құралының жағына бір ұнтақ шығу тесігі бар ұнтақ блогы
- CO2 модулі жылдам шабуылдаушы барабан
- 1 стандартты қысымды жылдам шабуылдаушы катушка
- көлік құралы жағында 10 қысымды розеткалар (оның оң жағында бір CAFS шығысы)
- 2 төбесі мониторлары: RM15 + RM25
- Қысым шлангтары бар 2 портативті катушкалар
- L x B x H: 12.80 x 2.55 x 3.80 м (легирленген катушкаларды қоса)
- Жалпы рұқсат етілген салмағы: 32 т