Жедел жәрдемнен қалай секіруді білесіз бе?

Осы жылдар ішінде тым көп құтқарушылар жедел жәрдем көліктерінің жанында қайтыс болды, өйткені олар дұрыс емес уақытта қауіпті жерде тұрды. Бірінші жауап берушілер мен құтқарушылар үшін бірінші ереже - әрине, қауіпсіздік. Сонымен, біз төтенше жағдайды қауіпсіз жүргізу бойынша нұсқаушыдан сұхбат алдық.

Жедел жәрдем көлігі тұраққа қойылған апаттан отыз метр қашықтықта, көлік құралы 45 градусты жүргізуші білікке бұрды, рульдік доңғалақтар, қол тежегіші тартылды және апаттық шамдар қосулы. Бұл сөйлем туралы соншалықты маңызды және ақиқат не? Стефано Балбони, жедел медициналық көмек нұсқаушысы, біздің сұрақтарымызға жауап береді!

Тақырып өте маңызды. Көбінесе ол дұрыс бағаланбайды және бәрінен бұрын оны әр жағдайға сай талдау керек. Басқа сөздермен айтқанда, жедел топ үшін экологиялық қауіпсіздік бұл тек жол-көлік оқиғаларына араласу кезінде ғана болмауы керек, бірақ кез-келген уақытта экипажға іс-шараларды өткізуге мүмкіндік беру үшін тоқтау қажет.

Құтқару құралы әрдайым анық көрінуі керек және позицияны анықтау персоналды кез-келген басқа жол пайдаланушысынан қорғайтын көлік құралы болып табылатындай етіп жүзеге асырылуы керек, ол өзінің көлігін басқаруды жоғалтады және апатқа әкеп соғады.

Полициямен және өрт сөндіру бригадарымен ынтымақтастық жол-көлік оқиғаларына қауіпсіз араласуды қамтамасыз ету үшін қажет. Сурет «mirror.co.uk»

Науқастың үйінің алдында тұрақ

Аялдама негізінен кез келген жеке ауданда жүзеге асырылуы керекпациенттің жеке өмірін ескере отырып, сондай-ақ жазда күн астында тұруға тырыспайды (қозғалтқышты кондиционерлер қосулы күйінде қалдырса да, парақтардың қатты қызып кетуіне байланысты температураның жоғарылауы байқалады. Сонымен қатар, жедел жәрдем шығаратын газдар пациенттің үйіне кіріп кетпеуі керек

Егер көлік құралын жолда қалдыру қажет болса, жедел жәрдем анық көрінуі керек екенін ескеруіміз керек басқа драйверлерге. Атап айтқанда, жедел жәрдем иілгеннен кейін орналастырылған кезде, оны тек автомобильдерге ғана емес, мотоциклистерге, мотоциклистерге немесе велосипедтерге де көрінетін етіп жасау үшін барлық сақтық шараларын күшейту қажет.

Жол-көлік оқиғасы сценарийі бойынша тұраққа қою (полицияның қатысуынсыз)

Жедел жәрдем көлігінің оқиға орнында қорғаныс қалқаны ретінде дұрыс тұруы көптеген адамдардың өмірін сақтап қалуы мүмкін.

Орналастыру апат орнына жақын жерде жедел жәрдем көлігі полицияның болуы немесе болмауы және экологиялық сценарийді бағалауға байланысты. Жақындау кезінде бірінші жауап беруші немесе парамедиктер жедел жәрдем көлігін жүргізуші тек көріністі ғана емес, сонымен қатар экипаждың басқа мүшелерінің әрекеттерін де қадағалауы керек. Бұл сценарийді тексеру, жанғыш сұйықтықтардың немесе көлік құралдарының болуы мүмкін екендігіне қатысты қауіпсіз екенін білдіреді қауіпті жүктерді тасымалдау, бұл жағдайда, қауіпсіз қашықтықта болу - сілтеме жасай отырып, жоғарыда айтылған отыз метрден асатын Кемплер коды және егер сіз оған сенімді болмасаңыз, онда қолдау қызметіне өтініш жіберіңіз Өрт сөндіру бөлімі. Дәл осындай мінез-құлық көлік құралында жалын немесе жоғары вольтты тіректер құлаған жағдайда қолданылуы керек.

Егер тікелей араласуға болатын болса, онда трафиктің түрін тиісті түрде бағалау керек және әрқашан басты ереже ретінде мынаны ескеру қажет: жедел жәрдем экипажды құтқару жаттығулары кезінде қорғауға қызмет етуі керек. Бұл «қауіпсіз» орналасу жол қозғалысына біршама ыңғайсыздық тудыруы мүмкін бе, жоқ па.

Егер шара қолданылса, мысалы, ескі қала орталығында, қозғалыс тек төмен жылдамдықпен жүретін рұқсат етілген көліктермен (мысалы: ZTL) шектелген болса, алу үшін айтылған 30 метрден де аз болуы мүмкін. оңтайлы қауіпсіздік. Егер араласу сценарийі негізгі жолдарда болса, жағдай басқаша болады. Мұнда «кем дегенде 30 метр» деген болжамды аспектілермен байланысты осы сәттің нақты жағдайларына сәйкес бағалау керек. автокөлікпен жүрудің орташа жылдамдығы, жол жамылғысы, көріну атмосфералық заттармен де байланысты.

Мәні бойынша жедел жәрдемді «кемінде отыз метр қашықтықта» орналастыру керек ол жұмыс жасайтын персонал үшін қалқан бола алады. Ол орналасуы керек Қалыпты жол осінен 45 градус соқтығысу жағдайында бұл құтқарушыларға оққа айналмайтындай етіп көрінуі үшін.

Араласу туралы а автожол, Құқық қорғау органдарымен және, сайып келгенде, Моторолей компаниясымен ақпаратты бөлудегі ең маңызды қадам Мұны ескеру әрқашан маңызды автожолдарда, егер жедел жәрдем жалғыз жолақта тұрса, әсіресе басып озу жолында жедел жәрдем экипажға тиісті қорғанысты қамтамасыз етпейді, сондықтан апаттық көліктен түсер алдында полиция қызметкерлері мен Автомагистральдық компанияның көмегіне жүгіну керек.

Барлық сценарийлерде апаттық көліктен түсу тек бірінші респонденттің немесе фельдшердің рұқсатын алғаннан кейін болуы керек.