새로운 Tesla 자동 조종 장치는 매우 혁신적인 시스템이며 경우에 따라 매우 유용 할 수 있습니다. 예를 들어 가슴 통증과 테슬라 모델 X의 자동 조종 장치를 비난 한 조슈아 넬리에게 병원으로 데려 갔다.

심각한 건강 질환을 고발 할 경우 Tesla 자동 조종 장치가 실제로 우리를 구할 수 있습니까? 언젠가이 시스템이 구급차?

사례 보고서 : 여호수아의 잘못된 모험

Guardian에 따르면, 37 살이었던 Joshua Neally는 미주리 주 스프링 필드의 법률 사무소에서 갑자기 운전을하고있었습니다. 호흡 어려움 느꼈다 무는 가슴 통증 – 폐에 막힌 동맥으로 밝혀졌습니다. 그는 여전히 고속도로를 따라 교통량을 운전하고있었습니다. 그래서 그는 설정 자동 조종 장치 병원쪽으로 운전하도록하세요

테슬라의 자동 조종 장치 이 기능을 사용하려면 몇 분마다 운전자가 바퀴를 만져야했고, Neally는 고속도로에서 20 마일 동안 작동 할 수있었습니다. 테슬라의 소프트웨어는 운전자가 응답을 멈 추면 길가에 차를 세우는 것으로 연구되었습니다. 처음에 그는 차를 세우고 싶었고 구급차를 부르다그러나 결국 그는 소프트웨어를 신뢰하기로 결정했습니다.

얼마 후 Neally는 힘을 모아 고속도로 출구 램프를 벗어나 병원으로 향했습니다. 그곳에서 그는 회복되어 치료를 받았습니다.

 

자동 조종 장치와 테슬라 구급차?

어쨌든, 닐리의 결정은 가장 현명한 결정이 아니 었습니다. 실신의 경우, 차는 멈췄을 것이며 아무도 그를 치료하기 위해 그에게 도달하지 않았습니다. 심각한 건강 문제가 발생하면 XNUMX 분마다 소중합니다! 다행히 모든 것이 잘 끝났습니다. 그러나 시도한 다른 사람들 테슬라의 자동 조종 장치 같은 말을하지 않을 것이다.

18 월, 플로리다의 한 남자가 오토 파일럿에서 테슬라를 운전하면서 사망했으며, 목격자에 따르면 해리포터의 DVD가 켜졌다. 테슬라에 따르면 차량의 센서는 흰색 XNUMX 륜 트럭을 감지하지 못했다고한다.

1의 7 월 펜실베니아 주 고속도로에서 자동 조종 장치의 모델 X가 난간에 충돌하여 여러 차선을 가로 질러 지붕으로 뒤집혔습니다. 또 다른 비 치명적 사고로 3 번째 테슬라가 몬타나 주에서 추락했으며, 데이터는 자동 조종기 사용 조건을 위반하여 운전자의 손이 2 분 이상 휠을 벗어났다는 데이터가 있다고 밝혔다.

충돌로 인해 안전에 관한 질문이 제기되었습니다. 테슬라의 자동 조종 장치 치명적인 플로리다 충돌로 연방 조사가 시작되었습니다. Tesla CEO Elon Musk는 자동 조종 시스템이 "사람보다 두 배나 좋다"고 주장했습니다.

그러나 테슬라의 시스템 응급 상황의 경우 완벽하거나 그렇지 않은 경우 최선의 해결책이 아닐 수 있습니다 (심장 마비를 겪고 긴급한 치료가 필요한 경우 자동 조종 장치는 심폐 소생술을 시행 할 수 없습니다!). 응급 상황 인 경우 구급차를 불러야합니다.

 

 

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