(CTVNEws) – 낙하산 부대 군의관 사고 당시 근무중인 윌리엄 말록 (William Mallock)으로 밝혀졌습니다. Mallock은 구급대 원으로 거의 20 년의 경험을 가지고있었습니다.

비행기는 토요일 오전 5시에 추락했습니다. 구급차 뉴 브런 즈윅은 토요일 보도 자료에서 말했다. 비행기는 Grand Manan 공항의 착륙장에서 몇 미터 떨어진 잔디밭에서 땅에 떨어졌습니다.

사망 한 조종사는 Atlantic Charters의 회장 Klaus Sonnenberg로 확인되었습니다. LinkedIn에 그의 단면도에서, Sonnenberg는 1982부터 대서양 허가의 소유자로 열거했다.
다른 승객과 조종사의 이름은 아직 공개되지 않았다.
Mallock, Sonnenberg, 간호사 및 다른 조종사는 환자가 내려간 후 세인트 존 지역 병원으로 여행 한 후 Grand Manan으로 돌아 왔습니다.
Grand Manan에는 2,000 명에 대한 인구가 있습니다. 커뮤니티 회원들은 CTV Atlantic에 치명적인 충돌 후 전체 섬이 슬퍼하고 있다고 말했습니다.
Ambulance New Brunswick은 토요일 저녁에 발표 된 성명서에서 "생명이 상실된 사람들"의 가족, 친구, 동료들에게 그들의 생각과기도를 전했다.
앰뷸런스 뉴 브런 즈윅의 임시 대표 인 폴 워드 (Paul Ward)는 성명서를 통해 "윌리엄이나 빌리는 친구들이 알았던 것처럼 자신의 목숨을 잃고 환자를 돕는다. "우리는 사고에서 부상당한 다른 두 사람에게 신속하고 완전한 회복을위한 우리의 동정과 희망을 표명하고 싶다."
Atlantic Charters는 일요일 아침 성명서를 발표하고, Mallock의 가족에 대한 상처와 동정심에 대한 생각과기도를 계속했다. 회사는 또한 공간을 요구했다.
성명서는 "지역 사회와 회사, 가족에게 치유 할 시간을주기 위해 존경심을 표한다"고 밝혔다.
비행기는 Piper Navajo (PA31)로 확인되었습니다. Atlantic Charters 웹 사이트에 따르면이 모델은 시속 최대 340 킬로미터를 여행 할 수 있으며 표준 작업에는 메딕 (Medevac) 항공편이 포함됩니다.
Ambulance New Brunswick은 사고의 원인을 파악하는 것은 아직 이르다고 말했다. RCMP는 토요일 미디어에서 사이트를 차단하고 장면을 검토하기 위해 헬기를 보냈습니다.
교통안전 교육 위원회 캐나다(TSB)는 조사팀을 현장에 파견했다고 밝혔다.

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