Kengê kêrhatî ye ku di hewayê de bersiva yekîneya ambûlansê ya motorê bête danîn? Em li projeya Piaggio mêze dikin ji ber ku ew dikare pêdiviyên bersivkeran li deverên cûda yên cîhanê bicîh bîne, digel MP3-ya sê-teker di guhertoyên 500 hpe û 350 de.

Balansa, rêzikname û rêzikên rêwîtiya rê. Vana hêmanên ku nahêle ku xelasker bi gelemperî ditirsin ku biçin behra a bike ambulance. Sê aliyên din ên girîng li ser wan hene dema ku em lênêrîna acîl peyda bikin divê em bi wan re li hev nekin.

Wesayîta acîl divê:

• dibin sedema qezayan
• bersivkarên lênêrîna acîl biparêzin
• rêveberiya hêsan be

Gava ku rewş di karûbarên sêyemîn de hewceyê wesayîtek tevlihev û agirîn lazim e, her gav bi kar tînin motorsîkletan. Motoçîkal û skotomêrkên kevneşopî rîska wesayîta du-tekelî digirin: wan gişt nîne xemil li ser otomobîlek bijîjkî peyda dibin, û ew hewce ne ku ezmûna ku bi ewlehî were rêve kirin.

Lêbelê çend salan, Italytalya, Avusturalya, Israelsraîl, Englandngîltere û Singapore dest bi ceribandina çareseriyek pêşkeftî kirine ku di trafîkê de pir bi bandor û zûtir li deverên zehf dagir in. Ev Piaggio Mp3 e, sêwirek sê-rê ye ku ji nişkê ve gelek hewceyên karûbarê karûbarê lênihêrîna pêş nexweşxaneyê çareser dike.

Kîjan berjewendiyan dikare bibe ambûlansek motora motorê ya 3?

Di cîhana EMS de, biryar hat dayîn ku wesayîtên cûda ceribandin, digel demê, ji bo çareserkirina pirsgirêkên

motorsîklêt dema ku hûrbûn û alavên wan heye ku bi awayek rast mudaxele bikin. Li New York, wan quads ceribandin (lê ew hîn jî pir mezin in, ajotinê dijwar, û her gav ne rehet in). Li hin navendên bajarokê kevnare û deverên pêşangehê, ew li ser otomobîlên golfê yên elektrîkî difikirin. Lê ew hêdî, bibiryar in, û dema barkirina wan dirêj e.

Dûv re, celebek wesayitek nû hat sûkê û têgehên ewlehî û aramiyê di cîhana scooteran de ji nû ve pênase kir, ku bi ASR û ABS ve hatî çêkirin, cîhek baş e ji bo hilanîna amûrên bijîjkî yên acîl û xweseriyek mezin. Piaggio Mp3 di cih de bûye wesayitek pir balkêş alîkariya yekem xizmetên. Bi nermî siwar bibe, bêyî pir demjimêrên perwerdehiyê, û motorek bi hêz ku têra xwe li otobanan siwar bike.

Loadspace misoger dike belavkirina giraniya bermayî, ku bandorên dînamîk ên motorê bandor nake. Lêbelê, Piaggio tiştek tiştek nehişt ji şahiyê. Heya nuha, hilberînerê ku li Pontedera (Tuscany - Italytalya) ye, di cîhanê de yek e wesayita Mp3 wekî "wesayîta taybetî" tomar kir (wesayîta acîl an motora ambûlansê bixwîne), bi kirrûbirra wê re bi amûrên acîl (sire û roniyên tîrêjê).

Bi taybetî, li Italytalya, li gorî Qanûna Highway, belgeya qeydkirina wesayîtiyê agahdariya li ser hebûna nîşan dide pêwistên acîl. Ev projeyek e, ku çend sal berê dest pê kiriye, ku bikaribe delîlên zanistî li ser bandora yekemîn destwerdana zû ya tenduristî ya li nexweşên ku bi patholojî ve girêdayî ne, berhev bikin. Girtinên dil, travma, bêhnfirehiya girseyî ji hêla têne derman kirin pisporên tenduristî û bersivkerên yekem bi demên navbeynê yên li dora çend hûrdeman ên 4. Ev tê wateya cudahiya di navbera jiyan û mirinê de nexweşek ku ji girtina kardariyê ye.

Wekî ku rêziknameyên herî nûjen ragihand, dermankirin û domandina nexweşek trawmatîk Wekî ku zûtirîn gengaz e ku meriv fêhm bike ka - di nexweşxaneyê de - ew ê gengaz be ku wî / wê xilas bike. Zêdetir di binçavkirina dil û xwînrijandinan de. Di nav çend deqîqên 5 de nexweşê OHCA gelek şansên zindî winda dike û zirarê dide mejiyê mayînde. Todayro, ji ber vê yekê, gengaz e ku di pergala karûbarê xweya pêş-nexweşxaneyê de çîkolata bijîjkî ya Piaggio Mp3 bi kîtek BLSD ve girêbide da ku bi rengek zûtirîn mudaxele bike û bisekine nexweşek dema ku li benda hatina ambûlans an helîkopterê ye.

 

Meriv çawa ambûlansek motorê siwar bike

Awantaja duyemîn a mezin, ku serbilindiya Piaggio ye ku vê wesayitê fêhm kir, ev e ku motorsîkleta Mp3 ji bo siwarbûna destûrnameyek motorsîklêtê hewce nake. Li piraniya Welatên Yekîtiya Ewropî û ne-YE, dikare bi destûrnameya ajotinê ya gerîdeyê were siwar kirin ji ber ku ew wekî wesayitek sê-teker L5 ji 15 kw-ê zêdetir tê pejirandin. Eşkere ye ku dînamîk, awayê siwarbûnê û kontrolkirina wesayîtê ji karanîna "taybet" cûda ye (tûnebûnî, hebûna çira û amûrên dengî).

Ji ber vê yekê divê hemû operatorên li pêşberî ambûlansek motorê rêve bibin li kursek ajotinê ya ewledar bigirin. Di nav çend demjimêrên qursa pratîkî de, birêvebirina wesayîtek bijîjkî ya wekî Piaggio Mp3 dikare hêsantir be ku hûn dîsa bistînin û li ser pratîkê bidin. Ev sê-teker motorsîkletek xwedî teknolojiyek bêhempa ye ku di her rewşê de aramiyê garantî bike. Pirsgirêka alavên têkildar bi Piaggio ve, ku peyda dibe, çareser dibe birc û dozên minasib ji bo veguhestina alavên tibî ya acîl.

 

Muchiqas lêçûna ambûlansek motorê tê dayîn?

,Ro, Piaggio Mp3 bersivek bilez a bûyerên maxi-ê, birîndarên yekem-alîkariya û karûbarên bijîjkî / hemşîreyê yên pêşkeftî misoger dike. Hişyariya li ser teknolojiyên Piaggio her ku diçe geştir û zêde dibe û pir kes ji ezmûnan dipirsin. Her weha ji ber ku lêçûna tevahiya amûreyê ya ambûlansek motorê Piaggio Mp3 hema hema 10 carî ji alavên ambûlansê kêmtir e û carinan 5 carî ji otomobîlek bijîşkî kêmtir e.

 

Solutioniqas çareseriyek lênihêrîna tenduristî ya bi vî rengî bandor li ser budceyê dike?

Xebatên ku li Hollandayê têne kirin diaxivin di dema bersivê de kêmasîyek kêmûzêde (54s), Û ji başkirina biryarên belav kirin ji ber ku hebûna biwext a bijîjkek tenduristî li cihê bûyerê nirxandinek maqûltir misoger dike. Di rewşên zehfî de, mîna yên ku di darizandina 2014 / 2015 de li Iranranê, ew kêmkirina dema navbeynkariyê û baştirkirina belavkirinê digel başkirina saxbûna 2 deqê û baştirbûna mêvanî de garantî dikin.

Ew Magen David Adom, digel zêdetirî hezar 28 hezar dilxwaz, yekem bersivdan û pisporên tenduristiyê, li aliyê din, an de destnîşan kiriye baştirkirina encamên di girtina dil de, spas ji 300,000 CPR bêtir ku ji 2010 ve ji hêla ekîba bersivê ve hatî kirin. Bê guman, em li ser rastiyek berbiçav dipeyivin: hezar ambûlans, motorsîkletên ambûlansê 650, stasyonên destwerdanê 147, hezar dilxwaz, yekîneyên 400 ALS û navendek belavkirina rêjeya yekem.

 

Dixwazin B M ZDE BIKIN Li ser PIAGGIO MP3

AMBULLANN MOTORCYCLE?