Шаарларда автоунаалардын саны көбөйгөн. Бул жол коопсуздугу жаатында авариялык-куткаруучу унаалар үчүн дагы кыйынчылыктарды билдирет. Бул жерде биз ооруканага чейинки жакшы жардам көрсөтүү үчүн жол кыймылын көзөмөлдөө системасын көрөбүз.

Калктын өсүшү жол кесеге өсүшүнө алып баруучу машинелерди санын көбөйттү. биз билген жашоо, баалуу болуп саналат. Бул эч экинчи жолу жоготуп, кайра алып коюу мүмкүн эмес. убагында кырсыктар жана кризистик кырсыктар (жол кырсыктары сыяктуу)Менен жооп берүү убактысы алынат шашылыш кызматтар ал болобу, маанилүү ролду ойнойт тез жардамөрт өчүрүүчү машиналар же полиция унаалары. Алардын негизги тоскоолдук болуп саналат жол тыгыны андан кийин жол кыймылынын коопсуздугу боюнча жазага дуушар болушу мүмкүн.

Ошол жоюу үчүн, акылдуу муктаждык бар кыймылын башкаруу системасы бул динамикалуу өзгөргөн шарттарга ылайыкташтырат. Бул эмгекте негизги түшүнүк көздөгөн каттамы тез аныктоо жана натыйжалуу кызмат көрсөтүү үчүн жол системасын көзөмөлдөө болуп саналат. Жогоруда жазуучулардын Бул кагаз жеткире турган бир GPS модулу колдонот тутумун сунуштайт тез жайгашкан андан кийин өз кезегинде динамикалуу жол белги айлампасын өзгөртөт акылдуу жол системасында өткөрүлүп жаткан Wi-Fi модулу, колдонуп булутка. Бул сунуш кылынган арзан системасын шаардын бул создуктурулуп азайтуу жана тосулуп жол жагдайларда курман качуу боюнча ишке ашырылышы мүмкүн.

Жол кырсыктары - Жол тыгындарын кантип жеңүүгө болот жана жол коопсуздугуна кандай кепилдик берет?

шаарларда унаа жол жабырланышы геометриялык улам жолдо тагынып транспорт көп сандаган үчүн тирилген. Мындан тышкары, өзгөчө унаалар алыс жол белги бир көчөсүндө тыгылып калса, тез эле сиренанын МАИ кызматкерлерин жете албай жатат, мында өзгөчө унаа жол тазаланып калса чейин күтүшүбүз керек же көз каранды болбой, жол кырдаалдарда жөнөкөй маселе эмес, бул жолдон көчүп башка транспорт каражаттары. Бул учурда, жол кыймылынын коопсуздугу боюнча кепилдик берүү кыйын.

бир кыймылын башкаруу системасын ишке ашыруу максатында, IOT пайдалануу (иштеринен Интернет) технология керек. Бул система тез так жайгашкан жерде бир SIM-28 GPS [Global Positioning System] модулу каражаттары менен кендикке жана узунунан кеткен маалымат түрүндө чыныгы убактагы жайгаштырууну жөнөтөт антеннага ээ колдонот. Ошондуктан, бир GPS Атаны модулу унаа аппаратты ишке ашыруу үчүн сатып алган. интегралдык GPS модулу менен бирге Wi-Fi тармагына бир microcontroller мүмкүнчүлүк берет ESP8266 IOT Wi-Fi модулу болуп саналат.

Эки Алдын ала маалымат упайлар шаардын бардык жол сигналдар чейин жана жол белги пунктка кийин тандалып алынат. Жол бири багыты сигналдар кыймылын башкаруу тутумунун алдында белгилүү бир аралыкта тандалса, башка багыты кыймылын башкаруу тутумунун кийин тандалган, ал эми тез жардам унаасы ошол жол сигнал жакын экендигин текшерүү үчүн, өзгөчө унаа аны өтөт кийин өзүнүн нормалдуу удаалаш цикл агымынын кайра күйгүзүү үчүн жүргүзүлөт. Жол сигналдары Raspberry Pi 3B + менен бирлешкен. Жол сигналдары өзгөчө унаа шилтеме ойду өткөн сайын динамикалуу өзгөртүү үчүн программаланган.

 

жол кырсыктарынан алыс болуу үчүн бир кыймылын башкаруу системасы: шашылыш кызматтарынын артыкчылыгы болуп саналат?

өркүндөтүү максатында жол коопсуздугуАлар бир система жөнүндө ойлонуп жол кырсыктарын аныктоо жазуусу бир титирөө сенсорун колдонуу. Бул ыкма менен, тез жардам бирдиги бейтаптын маанилүү параметрлерин ооруканага жөнөтө алат. Бул кырсыктан жабыркаган адамдын өмүрүн сактап калууга жардам берет (Зымсыз технологияны колдонуп аварияны аныктоо жана тез жардам куткаруу тутуму [3]).

кагаз менен GPS Navigation колдонуу өзгөчө кызмат үчүн Тез жардам [4], алар ооруканаларда менен алардын тез таап колдонулган системасын сунуштаган. Долбоордун негизги максаты, алар туура дарылоо үчүн өз убагында ооруканага жетпей ошол эле сынчыл жабыр өлүмүн кыскартуу болуп саналат.

GPS технологиясы жол коопсуздугун жакшыртуу үчүн маанилүү болуп саналат. Ал ооруканада оор азайтуу үчүн тез иш-аракет кыла да колдонулат. Бул система өтө ылайыктуу болуп саналат жана негизги артыкчылыгы убакыт керектөөнүн бир кыйла кыскарышы бар. колдонуу Кырсыктар айкындоо жана тез жардам куткаруу-жылы Raspberry Pi [5], алар тез медициналык транспорт пайдасына жол жарык сигналдары контролдоочу тезирээк жолун таап системасын сунуштаган.

Бул жаңы система менен, убакыт кечиктирүү жол сигналдарды көзөмөлдөп RF технологиясын колдонуу менен азайтылат. шашылыш медициналык транспорт кызмат артыкчылык Server байланыш аркылуу кезек технологиясын төмөнкүдөй. Бул кырсык жерден, ооруканага ортосундагы кыскартылган убакыт кечиктирүү менен камсыз кылат.

кагаз Smart тез-нускоочу көрсөтмөнү системасында [6], алар көзөмөлү башкаруу үчүн борбордук Server колдонгон бир системаны сунуштайбыз. жол белги контролеру Ардуино БУУнун жардамы менен ишке ашырылып жатат. тез жардам айдоочусу тез бар болгон сигнал жашыл үчүн жол башкарган талап кылууга интернет арыз колдонот. улам жол кырдаалдарда бул каза санын кыскартуу шаарындагы жүзөгө ашырылышы мүмкүн болгон арзан баадагы системасы боюнча багытталган.

Жол кырсыктары жана коопсуздук: GPS навигациясынын жардамы менен тез жардам кызматы - Файлды сактоо

Бул модель, мисалы, сактоо, тармак, эсептөө бийлик жана программалык каражаттарды бир зор бассейн талап боюнча берилген уруксат берет. ресурстары каалаган, казылып алынган жана каалаган интернет аркылуу бир кызмат катары эсептелет. Ошентип, Wi-Fi модулу боюнча GPS аппараттан жөнөтүлөт GPS жайгашуу маалыматтар булут курууга сакталат.

Жол жарык иштөө

БПга менен ар кандай моделдин Raspberry пи жол чырактарды көзөмөлдөө үчүн иш алып барат. Биз жол чырактарынын ордун алмаштыруучу жана Пинин чейин көлөмүн көрсөтүү үчүн HDMI экранда катары кызмат үч өнүгүү жылдардын топтомун пайдалануу. Мына, үч жол чырактары болгон кызыл, янтарь, жашыл диоддордун төрт быдырлар колдонуп Пинин туташтырылган. Бул талапты бири негизделген болушу керек; башка үч болуу чыныгы, uclinux.home.at казыктары жеке учунда ар көзөмөлдөө үчүн пайдаланылат.

Raspberry Pi 3B + raspbian Pi Оперейтинг системасы менен орнотулган кийин, жол чырактары Python программалоо тили аркылуу иштөөгө программаланган. тез жол белги системасынын алдына 300 метр жайгашкан алгачкы алдын ала маалымдама ойду кесип кийин, өзгөчө транспорт үчүн жол менен жол тазалоо үчүн жана ошол эле учурда кызыл боюнча, күйгүзүү үчүн кабар программалары жашыл жарык LED нур жол-пунктунда калган бардык багыттар боюнча жол бөлүмүн кирген машинелерди тийиштүү белги бар экенине ынануу үчүн көрсөтүлөт.

Өзгөчө тез жардам унаасы башка 50 метр белгилүү бир аралыкта жол белги системасын пост кийин жайгашкан экинчи ойду кесип кийин, жол чырактары бул натыйжалуу жол системасын көзөмөлдөө демейки жол белги айлампасынын кайтып программаланган.

____________________________________

Тез жардамды аныктоо жана трафикти башкаруу тутуму - жол коопсуздугун камсыздоо долбоору Karthik B V1, Manoj M2, Rohit R Kowshik3, Akash Aithal4, Доктор С. Кузхалваи Можи5 1,2,3,4 Сегизинчи семестр, ISE бөлүмү, Улуттук Инженердик Институту , Майсор 5 Ассоциациялык профессор, Улуттук Инженердик Институту, Мисор шаары, ИСЭдин орун басары

 

ДАГЫ ОКУУ ON ACADEMIA.EDU

 

окуган

рулда өчүрүү үргүлөп: тез жардам айдоочулардын ири душманы

 

Top 10 Тез техника

 

Африка: туристтер жана аралыктар - Намибиядагы жол кырсыктары

 

Жол кырсыгы: кандай доктур бир кооптуу жагдайды аныктаса болот?

 

REFERENCES
1) Dian-Liang Xiao, Ю-ажы курушмакчы. Унаа жолунда куткаруу тутумунун ишенимдүүлүгүн, IEEE, 2009.
2) Rajesh Kannan Megalingam. Ramesh Nammily Nair, Сай Manoj Prakhya. Wireless Материалдар Кырсыктар айкындоо жана отчеттуулук системасы, IEEE, 2010.
3) Пуджа Дагаде, Приянка Салунке, Суприя Салунке, Seema T. PatiL, Нутан Махараштра Инженердик-технологиялык институту. Wireless, IJRET, 2017 аркылуу кырсыктарды аныктоо жана тез жардам куткаруу тутуму
4) Shantanu Sarkar, ЭЭМ илимдер мектеби, VIT University, Vellore. Өзгөчө кырдаал кызматтарына колдонуу GPS Navigation үчүн тез жардам IJRET, 2016.
5) Kavya K, Dr Geetha CR, E&C бөлүмү, Sapthagiri Инженердик Колледж. Raspberry Pi колдонуп кырсыктарды аныктоо жана тез жардам куткаруу, IJET, 2016.
6) Mr Bhushan Anant Ramani, Prof. Amutha Jeyakumar, VJTI Мумбай. Smart тез багыт берүү системасы, эл аралык эсептөө техникасы жана электроника инженерия Advanced-изилдөө журналы, 2018.
7) R. Sivakumar, G. Vignesh, Vishal Нараянан Анна University, Тамил Наду. Automated жол жарык башкаруу системасы жана уурдалган унаа аныктоо. IEEE, 2018.
8) Tejas Thaker, GTU PG мектеби, Gandhinagar.ESP8266 негизделген Linux негизинде интернет-жүрүш менен зымсыз сенсор тармагын ишке ашыруу. IEEE, 2016.
9) Mr Nerella Ome, Инженердик Устат, ага окутуучу, GRIET, Хайдарабад, Босого, Индия. ESP8266 жана Ардуино улам колдонуп Cloud системасына карата Internet (IOT) негизделген сенсорлор, IJARCCE, 2016.
10) Niyati Parameswaran, Bharathi Muthu, Madiajagan Muthaiyan, дүйнөлүк илимдин, техниканын жана технологиянын академиясы. Qmulus - Булут Издейм GPS негизделген Tracking Айкын убакыт Traffic багыттагыч, ЭЭМ эл аралык журналында жана маалымат инженерия системасын, 2013.
11) Saradha, B. Janani, G. Vijayshri жана Т. Subha. тез желине турган жана булут пайдалануу үчүн Акылдуу жол белги башкаруу системасы. Эсептөө жана байланыш технологиялары (ICCCT), 2017, 2nd эл аралык күнү. IEEE, 2017.
12) Madhav Mishra, Seema Singh, доктор Jayalekshmi KR, доктор Taskeen Nadkar. Advance Smart Сити IOT аркылуу ашуусу Тез жардам үчүн Alert, Эл аралык инженердик илим журналына жана программалоо, June 2017.

 

өмүр баяны
Картик Б.В учурда Мысурунун Маалымат Илимдери жана Инженерия бөлүмүндө өзүнүн BE даражасын издеп жатат. Анын BE ири долбоорунун аймагы IoT болуп саналат. Бул эмгек анын BE долбоорунун изилдөө кагазы болуп саналат.
Manoj M учурда Билим берүү жана Инженерия, Mysuru бөлүмүндө өзүнүн BE даражасын издеп жатат. Анын BE ири долбоорунун аймагы IoT болуп саналат. Бул эмгек анын BE долбоорунун изилдөө кагазы болуп саналат.
Rohit R Kowshik учурда МИСУРУнун Маалымат илим жана инженерия бөлүмүндө BE даражасын аркалап жатат. Анын BE ири долбоорунун аймагы IoT болуп саналат. Бул эмгек анын BE долбоорунун изилдөө кагазы болуп саналат.
Акаш Айтал азыркы учурда Мысурунун Маалымат илимдери жана инженерия бөлүмүндө BE даражасына ээ. Анын BE ири долбоорунун аймагы IoT болуп саналат. Бул эмгек анын BE долбоорунун изилдөө кагазы болуп саналат.
Dr.S. Кужалвай Можи - Маалымат илим жана инженерия кафедрасынын доценти. ВТУнун докторантурасын, Белагави, ПСЖдан, Коимбатореден жана Тричи шаарынан BE даражасын алган. Анын окутуу жана изилдөө иштери Криптография жана Компилятор жаатында.