UK

ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຮ່າງກາຍຍັງປາກົດຢູ່ໃນເຄື່ອງແບບຂອງລູກເຮືອຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນໄອແລນເຫນືອ: ຫຼັງຈາກ NHS ໄດ້ຕັດສິນໃຈສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, NIAS ກໍາລັງພິຈາລະນາຄວາມເຫມາະສົມຂອງມາດຕະການ.

ນັກດັບເພີງ: ລອນດອນມີຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງເຄື່ອງຈັກດັບເພີງຂອງຕົນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຍ້ອນວ່າ Omicron ບັນລຸຕົວເລກພະນັກງານ, ຂໍ້ມູນໃຫມ່ຂອງ London Fire Brigade ສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງລົດຈັກສີຂາວ (WMC) ໄດ້ເປີດເຜີຍການປະຕິວັດສະກູດເຕີໄຟຟ້າລູກປະສົມໃຫມ່ຂອງຕົນ, WMC300FR, ເຊິ່ງຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຕອບສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.

"ອັງກິດເວົ້າວ່າ 'ບໍ່' ຕໍ່ການບັງຄັບໃຫ້ການສັກຢາວັກຊີນຕ້ານ Covid-19. ມັນຄວນຈະເປັນທາງເລືອກໃນທາງບວກ, ບໍ່ແມ່ນການບັງຄັບ." ນີ້ແມ່ນໄດ້ກ່າວໂດຍລັດຖະມົນຕີສາທາລະນະສຸກອັງກິດ, Sajid Javid, ຜູ້ທີ່ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ພວກເຮົາຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງອອສເຕີຍ".

ເມື່ອໂລກລະບາດເລີ່ມຕົ້ນ, ແພດຈາກໜ່ວຍງານຕອບໂຕ້ລົດຈັກ (MRU) ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປໜ້າທີ່ອື່ນ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາປັບຕົວເຮືອຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບມືກັບ COVID-19.

ລົດສຸກເສີນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຂອງລັດຖະບານອັງກິດໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດ COP26.

ໂຄວິດໃນປະເທດອັງກິດ, ເປັນຕົວເລກສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ 17 ກໍລະກົດ. ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 115 ຄົນ. ຫຼາຍກວ່າ 300,000 ການຕິດເຊື້ອໃຫມ່ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ Johnson ເວົ້າວ່າ: 'ບໍ່ມີແຜນການ B'

ອັງກິດ / ພະນັກງານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນການໂທສຸກເສີນຫາຄົນເຈັບທີ່ເປັນພະຍາດເສັ້ນເລືອດໃນສະອງຕ້ອງໄດ້ດຶງອອກມາຫຼັງຈາກທີ່ມີວັດຖຸຖືກທຸບຜ່ານແວ່ນ ໜ້າ ລົດ.

ສະຫະພັນນັກດັບເພີງຊັ້ນ ນຳ ຂອງອັງກິດຈັດຊຸດtrainingຶກອົບຮົມໃto່ເພື່ອຕ້ານໄພຄຸກຄາມຈາກມະເຮັງໄຟ

ອັງກິດ, ພະນັກງານບ້ານເບິ່ງແຍງແລະລູກເຮືອຄົນເຈັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນຄົບ (ວັກຊີນປ້ອງກັນໂຄວິດສອງຄັ້ງ) ພາຍໃນວັນທີ 11 ກັນຍານີ້ຫຼືສ່ຽງເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ.