ຖະ ໜົນ QUEEN’S ROAD (ເວລາຂອງປະເທດອິນເດຍ) - Ramamurthy ອາຍຸປະມານສາມປີອາຍຸສາມປີແມ່ນເປັນພະຍາດເບົາຫວານເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນມີດ. ໃນເວລາທີ່ລາວປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫາຍໃຈ, ລາວໄດ້ໂທຫາ 108 ເພື່ອການບໍລິການຕອບສະ ໜອງ ສຸກເສີນ, ແລະທັນທີທີ່ລົດຖີບເຂົ້າຮ່ວມ ambulance ປະຈຳການຢູ່ຂົວ Sumanahalli. ນັກວິຊາການດ້ານການແພດສຸກເສີນ (EMT) ໄດ້ໄປຮອດ Ramamurthy, ຜູ້ທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກ 6 ກິໂລແມັດ, ໃນເວລາ 15 ນາທີແລະຄຸ້ມຄອງ. ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ. ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂໜ້າກາກອົກຊີແຊນໃສ່ຜູ້ອາວຸໂສແລ້ວ, ລາວມີບາດແຜຢູ່ສະໂພກຂອງລາວ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດສຸກເສີນໄດ້ມາຮອດເພື່ອສົ່ງ Ramamurthy ໄປໂຮງຫມໍ.

ການບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບລົດຖີບໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ 16 ກັບຈຸດປະສົງຂອງການເຂົ້າຮ່ວມກັບຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກອຸບັດຕິເຫດ. ແຕ່ການບໍລິການດັ່ງກ່າວໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວເພື່ອປົກປ້ອງເຫດສຸກເສີນທາງດ້ານການແພດອື່ນໆເຊັ່ນ: ຫົວໃຈຫົວໃຈ, ຄວາມຫາຍໃຈ, ອາການໄຂ້, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະການໂຈມຕີສັດ. ພາຍໃຕ້ຄໍາຂວັນ 'Platinum 10', ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອບັນລຸຜູ້ປ່ວຍໃນ 10 ນາທີແລະປະຕິບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.

ຈົນກ່ວາເດືອນກັນຍາ 11, ຄົນເຈັບລົດຖີບ, ການຄຸ້ມຄອງໂດຍ GVK ການຄຸ້ມຄອງສຸກເສີນແລະສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ (GVK EMRI), ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບກໍລະນີ 963. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, 653 ແມ່ນອຸບັດເຫດທາງຖະຫນົນແລະ 98 ກໍລະນີທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນອາການໄຂ້, ການຕິດເຊື້ອ, ໂຣກອ່ອນແອ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ບາດແຜ, ບັນຫາ cardiac, ບັນຫາທາງຍ່າງຫາຍໃຈ, ພະຍາດເບົາຫວານ, ຄວາມພະຍາຍາມທໍາລາຍຕົນເອງແລະການເປັນພິດໂດຍບັງເອີນ. EMT ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປິ່ນປົວຄັ້ງທໍາອິດໃນບ່ອນທີ່ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບສີ່ລໍ້ມາຮອດເພື່ອຍ້າຍຜູ້ປ່ວຍໄປໂຮງຫມໍ.

Madhusudhan, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ, ການດໍາເນີນງານ, GVK EMRI, ກ່າວວ່າ "ໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາກໍາລັງປະຕິບັດງານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບລົດຖີບ 18 ໃນເມືອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດພື້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບສີ່ລໍ້ເພື່ອບັນລຸຄົນເຈັບຍ້ອນການຈະລາຈອນ. ພວກເຮົາສົ່ງທັງລົດຖີບລົດຈັກແລະລົດສີ່ລໍ້ເພື່ອຈຸດໃດກໍ່ຕາມ. "ອີງຕາມພຣະອົງ, ຖະຫນົນຫົນທາງແຄບແລະການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາຝົນຕົກ, ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບພະນັກງານບໍລິການ. ລົດສຸກເສີນລົດຖີບເຮັດວຽກຈາກ 8 ໃນຕອນເຊົ້າຈົນເຖິງ 8 pm ແລະມີມືໃນເວລາສູງສຸດ.

ສໍາລັບ EMTs, ຫຼັງຈາກໄດ້ຈົບປະລິນຍາໃນການພະຍາບານ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢູ່ GVK EMRI ສໍາລັບ 45 ມື້ກ່ອນເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມ.

Naveen Kumar, EMT ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ Indiranagar ກ່າວວ່າ, "ລົດສຸກເສີນລົດຖີບແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະສາມາດໄປຫາຄົນເຈັບໄດ້ໄວໃນການສັນຈອນຢ່າງ ໜັກ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບສອງຫາສາມໂທຕໍ່ມື້ຈາກເຂດຕ່າງໆໃນແລະອ້ອມ Indiranagar. ພວກເຮົາມີເຄື່ອງມືປະມານ 15-20 ເຄື່ອງໃນປ່ອງຊ່ວຍເຫຼືອ ທຳ ອິດ, ລວມທັງການສັກ, ຢາແກ້ປວດ, ໜ້າ ກາກອົກຊີ. collar cervical ແລະຜູ້ປະກອບການ BP. ຖ້າຝົນ ກຳ ລັງຕົກ, ພວກເຮົາພາຄົນເຈັບໄປທີ່ທີ່ພັກອາໄສໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄົນທີ່ຢືນເບິ່ງແຍງແລະຈັດການການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງ ທຳ ອິດ. ຖ້າວ່າລົດສຸກເສີນສີ່ລໍ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຫລືຖ້າຄົນເຈັບປະຕິເສດທີ່ຈະໄປໂຮງ ໝໍ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບລາຍເຊັນແລະອອກຈາກລາວ.”