ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບ Cyclist: ລົດສຸກເສີນ St John ເປີດ app ໃຫມ່
ໃຜແດ່ທີ່ອາດຈະມາຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ຖ້າເຈົ້າຕົກຈາກລົດຖີບຂອງເຈົ້າ? ນັກລົດຖີບອື່ນໆ, ອີງຕາມ St John ລົດສຸກເສີນ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວພຽງແຕ່ a ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ ແອັບທີ່ແນໃສ່ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບໂດຍກົງ ແລະກຳລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບເບິ່ງຫາກັນໂດຍການຮຽນຮູ້ການປະຖົມພະຍາບານ.
St John Ambulance ເວົ້າກັບ ລອນດອນ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນແລະໄດ້ພົບເຫັນວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບມີທ່າອ່ຽງຫຼາຍກວ່າຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນເຖິງ 9 ເທົ່າທີ່ຈະມາຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ, ແລະຕອບສະໜອງໄວກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງໜ້ອຍ 3 ເທົ່າ.
ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼືຫຼັກສູດສຸດທ້າຍຂອງເຈົ້າແມ່ນກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະເຈົ້າຂີ້ຄ້ານ, ເຈົ້າຈະເຮັດແນວໃດ? ແອັບດັ່ງກ່າວໃຫ້ຄຳແນະນຳສຸກເສີນທົ່ວໄປແກ່ເຈົ້າ — ມີປະໂຫຍດຄືກັບຂ້ອຍສຳລັບຄົນໜຶ່ງບໍ່ສາມາດຈື່ໄດ້ວ່າ DRABC ໝາຍເຖິງຫຍັງ — ແລະຄຳແນະນຳສະເພາະສຳລັບການຮັບມືກັບການບາດເຈັບຈາກການຂີ່ລົດຖີບທົ່ວໄປ.. ແລະດີທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ເສຍຄ່າ. ON GOOGLE PLAY ແລະ APP STORE
ແອັບ Android ແລະ iOS ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍໃຊ້ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທາງການແພດຂອງອົງການການກຸສົນ ແລະ ໜ່ວຍຕອບສະໜອງ Cycle. ເພື່ອແລ່ນໄປຄຽງຄູ່ກັບການນີ້, St John Ambulance ຍັງຈະຈັດການຝຶກອົບຮົມການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດສະເພາະຮອບວຽນໃນທົ່ວປະເທດສໍາລັບນັກຂີ່ລົດຖີບ.
ແອັບໃໝ່ດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກກົມຂົນສົ່ງໄດ້ເປີດເຜີຍຕົວເລກທີ່ຊີ້ບອກເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍລວມຂອງການບາດເຈັບຈາກການຂີ່ລົດຖີບ. ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລກຜູ້ເສຍຊີວິດແລະຜູ້ບາດເຈັບສາຫັດຫຼຸດລົງ, ຍັງມີການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍຫຼາຍ, ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
Ashley Sweetland, ຫົວຫນ້າຫນ່ວຍຕອບສະຫນອງຕໍ່ວົງຈອນແຫ່ງຊາດຢູ່ St John Ambulance ກ່າວວ່າ: "ແອັບຯຂອງພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງໂດຍສະເພາະເພື່ອສະຫນອງຈໍານວນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວປະເທດດ້ວຍທັກສະການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດແລະຄວນຈະເປັນອຸປະກອນການສ້ອມແປງ puncture.
"ພວກເຮົາຮູ້ວ່ານັກຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຄົນມີອຸປະຕິເຫດຢູ່ເທິງຖະຫນົນໃນແຕ່ລະປີ, ບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ. ໃນຖານະເປັນອົງການການກຸສົນການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດຊັ້ນນໍາຂອງປະເທດ, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າຊຸມຊົນການຂີ່ລົດຖີບຂອງອັງກິດມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍຄວາມຮູ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ, ເພື່ອໃຫ້ນັກຂີ່ລົດຖີບສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໃນບ່ອນທີ່ສະຖານະການຕ້ອງການ."
ອີງຕາມການ St John Ambulance, ການບາດເຈັບທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແມ່ນຢູ່ແຂນຂາແລະຫົວ. ການບາດເຈັບຂອງຫນ້າເອິກແລະທ້ອງແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ພົບເລື້ອຍແຕ່ມັກຈະຮ້າຍແຮງ.
ການບາດເຈັບທີ່ແຂນຂາແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນການບາດເຈັບຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບ, ມີຫຼາຍກວ່າ 40% ໄດ້ຮັບບາດເຈັບແຂນແລະປະມານ 25% ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຂາ.
ຂໍ້ມູນຂອງໂຮງໝໍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍກວ່າ 40% ຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ, ແລະ 45% ຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບເດັກນ້ອຍ, ໄດ້ຮັບບາດເຈັບທີ່ຫົວຕັ້ງແຕ່ການກະທົບກະເທືອນເລັກນ້ອຍ ແລະ ຖືກຕັດຈົນເຖິງກະໂຫຼກກະໂຫຼກທີ່ເສຍຊີວິດ.
ການບາດເຈັບຫນ້າເອິກແລະທ້ອງກວມເອົາພຽງແຕ່ 5% ຂອງຜູ້ທີ່ເຫັນໂດຍໂຮງຫມໍ, ແຕ່ມັກຈະຮ້າຍແຮງ. ເມື່ອພວກມັນເກີດຂື້ນ, ພວກມັນມັກຈະຖືກບາດເຈັບທີ່ຫົວ.
ແອັບດັ່ງກ່າວສາມາດດາວໂຫຼດໄດ້ຈາກ Google Play ແລະຈາກ App Store ຂອງ Apple.
St John Ambulance ກໍາລັງຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາລົດຖີບຢູ່ສະຖານທີ່ມີລົດຖີບສໍາລັບຄລີນິກການຂີ່ລົດຖີບຢູ່ທີ່ຫ້ອງວ່າການນະຄອນລອນດອນໃນວັນທີ 30 ກໍລະກົດທີ່ສະເຫນີການຝຶກອົບຮົມການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.
ນັກຂຽນຄົນນີ້ດີໃຈຫຼາຍໃນການຝຶກອົບຮົມການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວສອງສາມເທື່ອ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດອ້າງວ່າໄດ້ຊ່ວຍຊີວິດໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບສະດວກສະບາຍແລະຢຸດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໃຫ້ເລືອດອອກທົ່ວທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຕ້ອງການການບີບອັດ /immobilisation bandaging ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ໄດ້ ນໍາ ໃຊ້ ໃນ ອົດ ສະ ຕາ ລີ ໃນ ກໍ ລະ ນີ ຂອງ ງູ, ເຖິງ ແມ່ນ ວ່າ.