Šiomis valandomis Čilė susiduria su pražūtingu fenomenu, kuris kelia grėsmę visos šalies miškininkystei. Daugiau nei 90 liepsnų sudegino 180,000 XNUMX ha, suniokojus šimtus namų ir paverčiant kaimus pelenais.

Kampanija, skirta užkalbėti lietuviams, kainavo 4 ugniagesių gyvena ir tai dar nesibaigė. Vis dar 35 gaisrai yra nekontroliuojami. Vyriausybė atsiuntė daugiau nei 40 sraigtasparnių ir lengvųjų orlaivių, kad pakeltų žemę, tačiau jos pastangos buvo kritikuojamos kaip nepakankamos.

Kad padėtų išspręsti šią situaciją, iš JAV į Čilę buvo išsiųstas didžiausias pasaulyje gaisrinis gaisrinis orlaivis. Kitos pagalbos siunčiamos iš Meksikos, Peru ir Prancūzijos, siekiant kovoti su šia ugnimi.

Čilės prezidentas Michelle Bachelet aplankė Empedrado bendruomenę Maule mieste, vienoje iš labiausiai nukentėjusių regionų, kur susidūrė su piktais vietiniais žmonėmis, kurie klausia, kodėl valdžios institucijos lėtai atsiliepė.

Prezidentas pareiškia:

"Aš suprantu, kad yra skausmas ir pyktis. Mes niekada nematėme tokio masto, niekada Čilės istorijoje. Tiesa ta, kad pajėgos daro viską, kas įmanoma, ir tęsis tol, kol jie gali turėti ir kontroliuoti gaisrus. "

Praėjusią savaitę jos vyriausybė paskelbė apie nepaprastąją padėtį ir paprašė tarptautinės pagalbos kovai su gaisru.

Labiausiai matomas paramos ženklas pasirodė trečiadienio rytą su "Boeing 747-400" supertankeriu, kuris plaukiojo iš JAV oro pajėgų bazės Kolorado mieste dėl gaisrų gesinimo operacijos, finansuojamos turtingo Čilės gyventojo JAV gyventojų maždaug $ 2m. Lucy Ana Aviles.

Dėl savo pajėgumo pernešti 73,000 litrų vandens, tariama, kad vienkartinis jumbo greitis yra lygiavertis 72 sraigtasparnio ir 20 lengvųjų orlaivių misijoms.

Netrukus po atvykimo į Čilę, milžinas lėktuvas buvo pakrautas su vandeniu ir ugnį slopinančiomis putomis ir geliais, o pirmoji misija buvo išsiųsta į Maule regioną, kuriame paskutinį kartą mirė gaisrų gesinimas.

Vyriausybė pradėjo tyrimą dėl gaisrų priežasties - kai kurios iš jų atrodė sąmoningai pradėtos, o kitos - dėl neatsargumo.

Skaitykite daugiau "The Guardian"